Svět luxusních aut a raritních whisky se protnul v jednom mimořádném příběhu s českou stopou. Zdejší sběratel získal lahev whisky, jejíž hodnota přesahuje dva miliony korun, a která je spojená s týmem Aston Martin Formula 1. Kvůli takzvané Andělské dani bylo ze sudu se skotskou whisky Glenfiddich 1959 stočeno jen sedm lahví a jedna z nich tak míří do jedné z nejprestižnějších soukromých kolekcí ve střední Evropě.

/KVÍZ/ Česká pošta připravuje speciální emisi známkového aršíku na počest Elišky Junkové, legendární československé automobilové závodnice. Tato výjimečná žena, proslulá svými úspěchy s vozy Bugatti, se stane inspirací pro sběratele i milovníky motoristické historie.

Motoristické aukce přitahují pozornost sběratelů i nadšenců po celém světě. Nedávný Prague Car Festival přinesl vzrušující dražbu, další akce v Lysé nad Labem představila ještě více unikátních vozů a motocyklů. Objevte, jaké veterány a moderní „žihadla“ byly nebo budou v aukční nabídce.

Vrak Tatry 57B roadster z roku 1940 proměnil Bořivoj Zábřeský z Ořechu u Prahy v unikátní klenot, který nyní září na veteránských výstavách. Po dvanácti letech pečlivé rekonstrukce se jeho automobil stal jediným svého druhu na světě a přitahuje pozornost nejen odborníků, ale i široké veřejnosti. O uplynulém víkendu bylo jeho mistrovské dílo představeno na prestižním Prague Car Festivalu.

Na internetu dnes seženete opravdu všechno. Zajímavé ale je, že i na tak specializovaném portálu, jako je TipCars, můžete objevit nejen nabídku spojenou s auty a motorkami, ale i všemožné další předměty. Mrazák, míchačku... Nás ale v inzerci ojetin zaujaly především unikátní položky v motoristické nabídce. Objevili jsme tam například legendární Tatraplán, kravan Airstream nebo parádní Ferrari, které má ovšem cenovku postavenou pořádně vysoko.

Opravdu velkou vzácností jsou sběratele socialistických produktů osobní vozy produkované ruskou automobilkou ZIL. Hlavně proto, že byly určeny pro ty nejvýznamnější představitele komunistických institucí. A rovněž pro jejich vzácnost. Ročně se jich ručně smontovalo vždy jen pár desítek kusů. V muzeu aut v Železném Brodě je k vidění ZIL 115.

Škoda 706 patří mezi legendy československého automobilového průmyslu. Tento těžký nákladní automobil, vyvinutý ještě v Mladé Boleslavi, byl posledním škodováckým náklaďákem s klasickou kapotovou kabinou a zároveň předchůdcem pozdějších vozů LIAZ. Model Škoda 706 R – mezi řidiči známý pod přezdívkou Barča – se stal symbolem spolehlivosti a poctivé konstrukce, která přežila válku, zestátnění i přesuny výroby. Jeho příběh od 30. let až po 50. léta mapuje fascinující vývoj československých nákladních vozidel, na něž dodnes s nostalgií vzpomínají nejen šoféři, ale i sběratelé a fanoušci značky Škoda.

Traktory jsou pracovní stoje, jejichž posláním je pomáhat v zemědělství. Proto mají svůj specifický vzhled a schopnosti, také jsou nezaměnitelné s jinými typy vozidel. A tak, jako můžeme najít zajímavé sběratelské kousky mezi osobními vozy nebo motorkami, i traktory mají mezi veterány své zástupce. Některé z nich mohou nadšenci stále najít v autobazarech mezi ojetinami. Není jich mnoho, ale pořád jsou v nabídce. Pojme se podívat na některé z nich. Třeba na zástupce značek Porsche, Lanz nebo český Zetor.

Letošní říjen přináší dvě mimořádné dražby pro sběratele a milovníky klasických aut. Do nabídky se dostává jedinečný koncepční vůz Lamborghini Pregunta z roku 1998 a stylový Hudson Wasp z roku 1952, který vlastnil samotný Steve McQueen. Co vše o autech víme, kdy se draží a kolik mohou stát? Aukční síně, které vzaly vozy do prodeje, očekávají velký zájem ze strany kupujících. 

Stabilní motory československé výroby zažívají renesanci mezi sběrateli historické techniky. Jedním z nadšenců je Vladimír Rybář z Brozan, který se jejich restaurování věnuje už přes 30 let. Ve své sbírce má dvacítku motorů značek jako Slavia, Benz Třebíč, Lorenz Kroměříž nebo H. Klíma Brno, z nichž většina je plně funkční. Stabilní motory, kdysi důležití pomocníci v zemědělství, dnes patří mezi ceněné technické unikáty a ozdoby srazů veteránů v Česku i v zahraničí. Rybář se s nimi účastní prestižních setkání, jako je mezinárodní motoren show v holandském Nuenenu, a pomáhá zachovat část české průmyslové historie.

Nadšenec do historických vozů se rozhodl znovu postavit unikátní užitkový valník Aero 500 z roku 1930, který navrhl legendární karosář Josef Sodomka. Projekt, který začal pouhou fotografií, přitahuje pozornost odborníků i veřejnosti. Přečtěte si detailní pohled na celý proces stavby i zajímavosti z historie karosárny Sodomka, která patřila mezi špičku prvorepublikového automobilového designu.

Motocyklem s přezdívkou Rumpál se vlastně začala psát bohatá a úspěšná historie značky Jawa. Byl to totiž vůbec první vyrobený model pod hlavičkou Jawa. Do té doby zakladatel společnosti František Janeček vedl svou zbrojovku. Kvůli velké konkurenci a snížení poptávky se rozhodl, že jeho firma bude produkovat motocykly. Tím že založil Jawu, tak de facto ukončil výrobu německého Wandereru.

Hledáte náhradní díly a nechce se vám prolézat vrakoviště, nebo máte před sebou restaurátorský sen a nemáte peníze na předražené veterány? Podívejte se na informační tabule měst. V mnoha místech Česka se totiž konají veřejné dražby odtažených vozidel – aut, která nikdo nevyzvedl, a která dříve hyzdila ulice a parkoviště. Tak třeba narazíte i vy na ten svůj vůz snů.

Unikátní roadster Tatra 75 Sport Bohemia, vyrobený ve 30. letech minulého století v závodě Bohemia v České Lípě, patří k nejvzácnějším československým veteránům. Elegantní karoserie, vzduchem chlazený boxer a stylové detaily dělají z tohoto vozu skutečný skvost předválečného designu. Dochovaly se pouze dvě originální Tatry 75 Sport Bohemia, z nichž každá má fascinující historii a dnes se řadí mezi nejcennější historická vozidla české výroby. Objevte příběh auta, které okouzlilo sběratele i návštěvníky prestižních soutěží elegance.

/PERLIČKY Z NABÍDKY OJETIN/ Když se řekne Jawa, většině starších motoristů se vybaví nezaměnitelný zvuk dvoutaktu, vůně směsi oleje s benzínem a nekonečné cesty na „kývačce“ nebo „panelce“. Tahle značka není jen motorka, je to kus české historie a životního stylu. Jawa je pro mnoho lidí prostě víc než motorka. Je to symbol svobody, dobrodružství a trochu i nostalgie. Pojďme se mezi ojetinami podívat na motorky této značky, které jsme mohli běžně vídat na našich silnicích ještě před rokem 1989.

/PERLIČKY Z NABÍDKY OJETIN/ Jsou to ojetiny, ale přesto stojí „neskutečný balík peněz“. U vozů z autobazarů čekají zákazníci výhodnou cenu. Jenže výhodná neznamená automaticky, že bude nízká. I ojetiny mohou stát miliony korun, pokud jsou ve slušném stavu a jejich pořizovací cena byla vysoká. Podívejte se na nejdražší kusy z nabídky TipCars, mezi kterými najdete Ferrari 812 za desítky milionů korun nebo obytňák snů Concorde Liner 945LSI MB Atego.

Ve Vysoké nad Labem se rozhodli oživit historii a přivést zpět koněspřežnou hasičskou stříkačku. Unikátní kousek, objevený u sběratele v Německu, se stane součástí místních slavností a připomene bohatou tradici dobrovolných hasičů.

Automobilů, které si lidé různým způsobem upravují, existují tisíce. Do práce se jejich majitelé pouštějí, aby získali rychlejší vůz na závody, aby zaujali na tuningových srazech nebo, aby jim vozidlo co nejvíce usnadnilo provozování jejich sportu či koníčku. Do takové kategorii patří také přepravník jachet Škoda 706 RTO. Tedy velmi speciální a unikátní autobus, který začal vznikat v osmdesátých letech.

Značka Terrot patřila mezi nejstarší výrobce motocyklů ve Francii. Její kořeny sahají až do roku 1862, avšak překvapivě ne do samotné Francie, nýbrž do sousedního Německa. Právě tam, ve městě Cannstatt, založili Charles Terrot a jeho společník Wilhelm Stücklen strojírenskou továrnu. Francouzská pobočka v Dijonu byla otevřena až o pět let později.

Na zámku v Bravanticích se otevírá unikátní expozice modelů autíček, kterou vytvořil sběratel Miloš Brunai. Návštěvníci se mohou těšit na více než tisíc modelů, včetně vzácných československých kousků a prototypů. Výstava je součástí širšího programu, který zahrnuje komentované prohlídky a kulturní akce, a přispívá k oživení historického zámku.