Zemřel Václav Slovák. Legendě motocyklů Čechie-Böhmerland zasvětil celý život

Ve věku 83 let zemřel Václav Slovák, výrazná osobnost české veteránské scény, zakladatel a dlouholetý prezident Böhmerland-Čechie klubu. Proslul jako vášnivý sběratel historických motocyklů a automobilů, především legendárních strojů Böhmerland, které vznikaly před druhou světovou válkou ve Šluknovském výběžku. Se svými unikátními veterány vyrážel na spanilé jízdy po Česku i zahraničí a jeho sbírka zahrnovala také vzácné motocykly Laurin & Klement či filmové veterány známé z českých snímků. Václav Slovák založil s dalšími milovníky nezaměnitelných strojů Böhmerland-Čechie klub, který pořádá každý rok sraz majitelů těchto historických motocyklů. Jeho nedílnou součástí je také spanilá jízda po regionu, který dal těmto motocyklům vzniknout. Tedy po Šluknovském výběžku.

„Jednou, asi když mi bylo šestnáct let, jsem na Kladně na Bressoně slyšel její burácení, a když jsem ji potom spatřil, řekl jsem si, že tuhle motorku prostě musím mít. Celkem jich bylo vyrobeno asi jen 130 a přes sto jich zůstalo v České republice. Pro sběratele mají obrovskou hodnotu, ale ty tržní jsou různé, v dobrém stavu ji však rozhodně neseženete za méně než milion korun,“ dodal sběratel, který těchto motocyklů vlastnil hned šest.

"Svého prvního Böhmerlanda jsem měl dřív než řidičák. V sedmnácti letech,“ řekl před lety Deníku.

Historické stroje ale neprovážel jen Šluknovskem, vyrážel s nimi i na mnohem delší cesty. „S Böhmerlandem už jsem absolvoval několik podobných výletů například přes Pyreneje, ale tato cesta je cílená, jet ve stopách samotného konstruktéra motocyklů. V některých případech dokonce při cestě přespáváme v naprosto stejných hotelech jako před lety on. Vyrážíme společně s manželkou a z motoklubu Čechie-Böhmerland nás jede celkem pět,“ řekl v minulosti Deníku Václav Slovák před začátkem cesty přes Alpy.

Nevěnoval se ale jen ikonickým motocyklům ze severu Čech. Jeho sbírka sestávala z úctyhodného počtu automobilů i motocyklů různých značek. Těmi nejstaršími kusy byly motocykly Laurin & Klement z roku 1904. Kromě nich se ve sbírce objevovaly i motocykly značky Orion, které si zahrály v televizním seriálu Indiana Jones.

Zajímavý je i automobil značky Chrysler, který se dokáže vyšvihnout až na rychlost 140 kilometrů za hodinu a jeho původním majitelem byl Milan Hodža, bývalý předseda vlády ČSR.

I na tohoto veterána jste mohli narazit na televizní obrazovce, třeba ve filmu Smrt krásných srnců. „Těch filmů bylo víc, kolik přesně si nevzpomínám, ale třicet jich bylo určitě,“ odhadl tehdy Václav Slovák.