Palivo z kanystru nejde nalít do nádrže.Některé Fordy potřebují vlastní trychtýř.

Palivo z kanystru nejde nalít do nádrže, i když máte správný benzin nebo naftu a běžně tankujete bez potíží. U některých Fordů se systémem Easy Fuel může nouzové dolévání zkomplikovat nenápadný kus výbavy, o kterém majitel ani neví. Náhrada univerzální nálevkou přitom může poškodit právě to, co mělo tankování usnadnit. U stojanu zasunete pistoli a nic dalšího neřešíte. Jenže hubice přenosného kanystru není totéž. Když ji bezvíčkové hrdlo nechce přijmout, není správným řešením zatlačit víc. Nejdřív se vyplatí podívat do výbavy vozu.

Hrdlo čeká správný nástavec

Ford pro takové dolévání dodává speciální trychtýř, který se zasouvá do plnicího hrdla. Český návod k Fiestě Vignale jej výslovně předepisuje při doplňování paliva z přenosné nádoby. Díky němu lze použít kanystr i u auta, které nemá klasické šroubovací víčko nádrže.



Obyčejná nálevka není podle výrobce rovnocenná náhrada. Ford v pokynech pro doplňování paliva z nádoby varuje před zasouváním samotné hubice kanystru i neoriginálního trychtýře. Hrozí poškození hrdla nebo těsnění a následný únik paliva na zem.

Stejně tak automobilka odmítá pokusy otevírat bezvíčkový systém cizími předměty. Šroubovák patří při téhle operaci zpátky do nářadí. Pokud mechanismus klade odpor, není to výzva k souboji.

Nejdřív zasunout potom nalévat

Postup začíná vypnutím motoru a úplným otevřením vnějšího krytu tankování. Určený trychtýř se nejprve zcela zasune do hrdla. Teprve potom se do něj nalévá palivo z kanystru. Důležité je pořadí, nikoli pokus trefit se proudem paliva přes zavřený mechanismus.

Po dolití se trychtýř vytáhne, kryt tankování zavře a nástavec očistí. Pokud je dál použitelný, vrátí se do auta, aby nechyběl při příští potřebě. Ford připomíná také používání schválené nádoby na palivo. Při jejím plnění u stojanu má kanystr stát na zemi, ne uvnitř vozu.

Při manipulaci s palivem platí zákaz kouření a otevřeného ohně. Správný nástavec navíc neřeší záměnu obsahu kanystru. Do nádrže patří jen palivo předepsané pro konkrétní motor, nikoli neoznačená zásoba, u které si řidič už nevzpomíná, co v ní je.



Nálevka má své místo

U zmiňované Fiesty Vignale návod uvádí uložení trychtýře v prostoru pro rezervní kolo. U jiného modelu či provedení se řiďte jeho příručkou. Zejména u ojetiny je rozumné ověřit, že nástavec ve výbavě skutečně zůstal. Chybějící kus lze řešit u autorizovaného prodejce Ford.

Ještě před nouzovým doléváním se hodí vědět, na které straně auta se nachází hrdlo nádrže. U půjčeného nebo čerstvě koupeného vozu tím odpadne další hledání. Umístění krytu ovšem samo neprozradí, jaké příslušenství systém potřebuje.

Pokud už motor zhasl kvůli prázdné nádrži, samotné dolití není celý postup. Ověřte v návodu potřebné množství paliva i následné startování. Při zastavení auta po vyčerpání paliva může pomoci asistence. Kontrola malého plastového dílu v kufru je každopádně nejsnazší ještě doma.