Díky vstupu čínských značek na náš trh mají zejména zájemci o cenově dostupnější rodinné SUV daleko větší výběr než dříve. Představitelé jejich zastoupení uvádějí, že hodlají odlákat tisíce zákazníků zavedeným automobilovým značkám. Třeba i domácí Škodě Auto. Zatím se však do prodejních statistik Svazu dovozců automobilů přiliš výrazně nezapsaly. Třeba exemplářů modelu Omoda 5, který jsem týden testoval a přináším jeho recenzi, se od ledna do dubnu prodaly jen tři desítky.