Zájemci o auto pod stromeček se musí spokojit se skladovými nebo ojetými vozy. Na auto objednané podle vlastní specifikace do výroby si počkají nejméně do začátku února.

Koupil jsem si před měsícem Saab 9-3 kabrio 2.0 rok 2000, najeto 230 000. Stál mě 65 000. Předchozí majitel vyměnil vodní pumpu, kapaliny a vše odladil.

Čtenář přemýšlí o koupi ojetého Vel Satisu s dieselovým dvoulitrem. Je to sázka na jistotu, nebo loterie?

Mám Citroena C8 2.0 hdi 100 kW a chci vám napsat pár zkušeností s tímto vozem - mám ho 5 let.

V Praze se prodá 26 procent ojetých vozidel, ve Středočeském kraji pak dalších 21 procent ze všech ojetých vozidel prodaných v ČR.

Zlepšující se ekonomická situace se projevuje i na zvyšujícím se zájmu o dražší a luxusnější ojeté automobily.

Náhodou jsem mezi nabídkami narazil na VW Phaeton, a hned mě zaujal. Jak výbavou, designem, tak i zajímavou cenou.

Přinášíme přehled závad u vybraných nových a ojetých automobilů za 10/2016. Tyto sleduje a pravidelně zveřejňuje nezávislá organizace Rapex.

Náš čtenář by rád koupil ojetý Mercedes třídy S (generace W221). Z hlediska cestovního komfortu toto auto rozhodně doporučujeme, méně movité majitele ale může překvapit poměrně drahý provoz.

Všichni ji známe, skoro všichni v ní někdy jeli a najdeme ji v každém autobazaru. Sepsali jsme hlavní důvody, proč jsme národem fabiatiků.

Více než dvě pětiny kupců - přesně 41 procent - ojetých aut v Evropě se do roka u vozidla potýkaly alespoň s jednou závadou. Většina se projevila do jednoho měsíce od nákupu auta. Vyplývá to z průzkumu Evropské komise.

Počet autobazarů v Česku se za posledních pět let snížil o 279 na 338. Nejvíce prodejců ubylo v Pardubickém a Olomouckém kraji, naopak v Praze a Středočeském kraji je situace stabilní a počet autobazarů i celkový počet prodaných vozidel zůstává beze změn.

U takového auta platí vždy fyzika a pokud ji nebudete respektovat, tak se může stát, že skončíte někde vybouraní. S vozem lze zažít jak nedotáčivý, tak i přetáčivý smyk.

Čtenář by rád koupil ojetý model C4. Za své peníze může mít první i druhou generaci. Co mu doporučíme?

Nejčastěji prodávanými vozy v tuzemských autobazarech jsou auta stará do osmi let, která tvoří více než polovinu prodejů. Naopak vozy starší 15 let se na celkovém objemu prodeje podílí deseti procenty.

Celý život (dnes je mi 67 let) jsem snil buď o BMW, které bohužel i 10 let staré je pro mne, důchodce, cenově nedostupné, nebo o MB.

Jediný český oficiální dovozce aut luxusních italských značek Ferrari a Maserati Scuderia Praha se loni po čtyřech letech vrátil k zisku. Firma vykázala profit téměř 16 milionů proti předchozí ztrátě 27 milionů.

Letos se podle údajů Svazu dovozců automobilů v období od ledna do září dovezlo do ČR 123 837 ojetých vozidel, což bylo v meziročním srovnání o 10 % více.

Ať už jde o sedan, nebo hatchback, za nízkou cenu v bazaru mu musíte odpustit řadu neduhů. Se správnou motorizací se ale dá žít vcelku bez problémů.

Dovoz ojetých aut do Česka se od ledna do září meziročně zvýšil o desetinu na 123 837 vozů. Vozidla starší deseti let tak tvoří už více než polovinu importu.