Po čtyřleté odmlce, kterou vyplnil výrobní cyklus celé jedné generace vozu, se na český trh vrací klasický sedan Hyundai nižší střední třídy. Co od něj čekat?

Jak vlastně funguje chladící a topná soustava? Poradíme také, jak problémy s topením vyřešit, což se může teď v zimě hodit...

Při jízdě teplota nestoupne víc jak 70 stupňů. Na volnoběh až po cca půl hodině vyleze na 90. Sahara se nespustí. Je to normální stav?

Je to již více pět let, co do segmentu nižší střední třídy vtrhla osmá generace Hondy Civic. Co nevidět se v show roomech Hondy objeví nástupce. My jsme na rozloučenou se současnou generací dostali k testování verzi s motorem 1,8 i-VTEC.

E34 som si kúpil ako nádejného youngtimera, z doby poctivých áut. Bohužiaľ, zažil som viac starostí ako radosti.

Peugeot 407 ze střední třídy nemá přímého následovníka proto možná vzniklo „něco mezi“ v podobě modelu 508. A my jsme k testu dostali hned nejnadupanější verzi GT.

Jediná oprava, která byla nutná v loňském roce, byla výměna zadní pružiny, která se zlomila, ale po těch letech provozu na našich silnicích (sůl, díry) se tomu ani nedivím.

Klimatizované auto bylo ještě před dvaceti lety luxusem. I dnes se mezi řidiči najdou tací, kteří považují klimatizaci do auta za zbytečnost. Svůj názor povětšinou změní ve chvíli, kdy rtuť teploměru začne stoupat nad 25 °C.

Nejmenší BMW se vydalo proti všem zvyklostem nižší střední třídy. Jak po letech funguje prémiová ojetina s pohonem zadních kol? Doporučíme čtenáři benzínovou nebo vznětovou verzi?

Čím ostrý Colt CZT přitahuje své zájemce a čím je odrazuje? Jaký je ve městě, jak a za kolik jezdí, jak se s ním parkuje a co všechno nabízí v interiéru? Na tyto a jiné otázky odpovíme během dnešní poradny.

Rozhodl jsem se koupit auto, které bude funkční s pěknou výbavou a na zbytku mi nezáleželo. Vybíral jsem asi půl roku...

Honda je vedle Toyoty s jejím Priusem jediným velkým výrobcem, který na českém trhu nabízí model dodávaný výlučně s hybridním pohonem. Filozofie Insightu je ale trochu jiná a vedle sofistikované technologie se snaží útočit i příznivější cenovou politikou.

Ihned, jak jsem se dozvěděl, že budu testovat Toyotu Prius přes víkend, měl jsem v hlavě plán. Provedu typicky český test: do auta naložím čtyřčlennou rodinu a z Prahy vyrazíme na chalupu na Šumavu.

Češi jsou tradicionalisté a neotřelý vzhled Micry jim prostě nesednul. Já s tím problém nemám.

Největší slabinou interiéru je jeho malá výška (daň za nízký profil karoserie). Při své výšce 187 cm a seřízením sedadla do nejnižší možné polohy mám horní okraj čelního skla v polovině čela.

Za rok investováno témeř 100000 Kč na opravách - výměna motoru po zadření vlivem přehrátí, chybějící kontrolka hladiny chladící kapaliny - odtah z Dánska do ČR 1200km, koupě jetého motoru, výměna údržba - celkem 80000Kč.

Mazda 2 odhodila bezpohlavní image malých Mazd z dob nedávno minulých a zamířila přímo na vrchol kategorie malých vozů. Redakčním testem tentokrát prošlo její nejdražší provedení se sportovně laděnou výbavou GTA a turbodieselem pod kapotou.

Zvažuji koupi Audi TT Quattro. Zajímaly by mě nejčastější poruchy, jaká je předpokládaná "životnost" vozidel s r.v.1999, celkově zkušenosti uživatelů, co si také pořídili tento vůz staršího data atd. Prostě vše, co by se dané tematiky mohlo týkat.

Volkswagen Golf představuje pro mnohé motoristy vysněný cíl v kategorii kompaktů. Ovšem ne ve všech generacích dosahuje takových kvalit v porovnání s konkurencí jak jeho pověst napovídá. Zkusme se tedy podívat jak je na tom jeho 4. generace.

Orientovaný na řidiče – to je podtitulek, který automobilka Nissan víceméně v této formě spojuje s popisem jakékoliv části či vlastnosti nového modelu 370Z. Nastal čas si jej představit a slogan rozebrat.