Nové tvary, pozměněné proporce, větší rozměry karoserie a pět motorů. Tohle nové SUV od Škody se v plné parádě představí už za necelé dva týdny.

Společnost Safe Diesel chce za aféru Dieselgate vysoudit pro Čechy stejné odškodnění, jako přiznal koncern Volkswagen spotřebitelům v USA.

Škoda představila speciálně upravenou verzi vozu Kodiaq pro záchrannou službu. Takhle vypadá...

Společnost Safe Diesel, zastupující majitele automobilů koncernu Volkswagen postižených aférou s podvodným softwarem, podala žalobu jak na Škodovku, tak na mateřský koncern Volkswagen AG. Žádají po nich finanční odškodnění.

Na svém prvním SUV si Škoda dala docela záležet. Ukazuje se to hlavně po letech, kdy si i ojetější kousky dobře drží cenu.

Čtenář se rozhlíží po starším Rapidu do 250 tisíc. Dnes pro něj i pro ostatní čtenáře přiblížíme jednotlivé motorizace.

Nabídka motorů je stejná, jako u modelu Kodiaq Scout. Verze Sportline sází na sportovní optický paket.

Na ženevském autosalonu jsme si osahali nový Kodiaq Scout.

Nová je přední maska a změn doznal i interiér. A hlavně - auto narostlo do délky o 34 mm.

Škoda ukázala faceliftovaný Scout. Ten dostal kromě jiného i širší zadní nápravu.

Výkonově novinka o 15 koní předstihla v současnosti prodávaný model Octavia RS 230. Zvýšen byl i točivý moment z 350 na 370 Nm.

Peugeot se toho nebojí. Poslední dobou chrlí novinku za novinkou a když se rozhodl představit novou generaci modelu 5008, za hlavního konkurenta označil Škodu Kodiaq.

Model Rapid prošel omlazovací kúrou, která mu kromě změny vzhledu dopřála i nový tříválec TSI.

Před měsícem jsme se vypravili do Německa hrát s celou kapelou, a tak jsem do oktávky narval basu, kolegu pozounistu s nástrojem a dvě sportovní tašky s věcmi na 14 dní cestování a hraní.

Dvouspojkové převodovky DSG z Vrchlabí se používají v celé řadě modelů značky Škoda i ve vozech dalších značek koncernu Volkswagen.

V Evropě je pouze jedna země, která je pro řidiče levnější než Česká republika. A to Maďarsko. Vyplývá to z průzkumu, který zahrnuje veškeré náklady na vlastnictví a provoz osobního vozidla v dané zemi, a to zvlášť pro benzinovou a zvlášť pro naftovou motorizaci.

Škodovka konečně odtajnila základní technické informace modernizované top verze Octavie RS. Její dvoulitr TSI to dotáhl až na 180 kW a stovku za 6,6 s.

Dlouho jsem váhal napsat tuto zkušenost, často čtu povídání o autech a někdy je znát nadšení pro značku někdy opak, ale každý má svůj pohled a nejlepší test vozu je jeho dlouhodobé používání.

Stejný výkon, dva odlišné motory. Který pro starší Škodu Roomster zvolit a proč?

V dalším díle našeho seriálu o pohonu LPG se podíváme na ekonomiku provozu automobilu spalujícího propan-butan.