Tuzemský zájem o SUV je dán kombinací praktických a emocionálních důvodů. Oceňuje se jejich prostornost, vyšší posed a lepší průchodnost terénem. Mezi další přednosti patří větší tažná kapacita, vyšší pocit bezpečí, univerzálnost pro různé typy použití a v posledních letech také nástup hybridních a elektrických variant.   

/AUTO TÝDNE/ Citroën C3 Aircross jsme před čtvrtrokem testovali v Deníku. Jde o kompaktní rodinné SUV s délkou těsně pod 4,4 metru, nabízí se s benzinovým hybridním pohonem a lze jej dovybavit třetí řadou sedadel (za příplatek 30 tisíc Kč). Kombinuje praktičnost malého městského vozu s designem a vyšším posedem typickým pro SUV. Je to originální a snadno rozeznatelné auto. Má výraznou přední masku s dvojitým motivem světel a vysokou stavbu karoserie s ochrannými plastovými prvky na prazích a blatnících.

/AUTO TÝDNE/ Peugeot 2008 je stylový a úsporný crossover, který zaujme moderním designem a pokročilou výbavou. Díky prostornému interiéru, úsporným benzinovým motorům PureTech či dostupné elektrické verzi e-2008 je ideální volbou pro městský i rodinný provoz. V nabídce je tento vůz ale i s naftovým motorem nebo jako hybrid. Pokud tedy hledáte SUV s výborným poměrem cena/výkon, Peugeot 2008 patří mezi nejžádanější modely ve své třídě. Navíc se dá nyní pořídit i s výraznou slevou.

/AUTO TÝDNE/ Škoda Karoq se na trhu objevila v roce 2017 a po čtyřech letech prošla modernizací, která se ukazuje jako nadmíru úspěšná. Karoq totiž loni patřil k nejprodávanějším autům u nás – celkem se jich v Česku prodalo více než deset tisíc a toto kompatkní SUV tak bylo v žebříčku prodejů druhé za Škodou Octavia, za sebou nechalo i většího „bráchu“ Škodu Kodiaq. Čím si Karoq získal takovou oblibu a s jakými slevami ho nyní můžete pořídit?

Milan by rád koupil auto s vyšším posezem v kombinaci s automatickou převodovkou. Plánuje s ním denně jezdit ale jen 3-4 kilometry. Co doporučíme?

Tiguan Allspace se jeví jako zajímavá varianta pro ty, komu prostor klasického Tiguau nestačí a současně na podstatně větší Touareg nemají finance. Na první pohled nás design vozu nijak neuchvátil, o to více jsme se těšili na to, co předvede uvnitř a na silnici.

Aktuální generace Nissanu Qashqai není žhavou novinkou, přesto jsme jej chtěli okusit a podrobně otestovat. Zajímalo nás totiž, co stojí za úspěchem tohoto prodejního šlágru a vysokou oblibou. K testu jsme zvolili rovnou nejsilnější vznětové provedení spojené s pohonem všech kol. Tak co na něm všichni vidí?

V Evropě úspěšná Toyota Yaris prodělala významný facelift, její design je nyní přitažlivější a vylepšila se i použitá technika.

Agilu jsem si na jaře roku 2007 kupoval v těžké životní situaci jako 'znouzectnost'. Měl jsem prázdnou kapsu a v Opelu byl výprodej. S akontací 20.000 Kč jsem si na splátky pořídil tuhle krabici.

Uvažuji o koupi druhé generace KIA Sportage. Můj roční nájezd je na hranici mezi benzínem a dieselem, ale u SUV se přikláním vzhledem k hmotnosti vozu spíše k dieselu. Máte s tímto autom někdo nějaké zkušenosti?

Mám najeto 350.000km se spotřebou 4,5-5 litrů a při tažení vozíku s koněma se vejdu do 9 litrů.

Malé automobily jsou stále více oblíbenou kategorií. Automobilky proto už dlouhá léta svádějí litý boj o prvenství. Které je tím nejlepším?

Etalonem nižší střední je již nějakou dobu Ford Focus. Od něj odvozené empevéčko nese název C-Max. Můžeme ho po radikálnějším faceliftu považovat také za etalon třídy?

Svoj prvý P307 som si zaobstaral cez autobazár, bol to benzínový 2,0e 16V, 100 kW, najazdených mal 24 tis. km (aj keď tomuto údaju ani teraz neverím, skôr by som sa priklonil k 174 tis. km).

TipCars vám prináša ďalšiu motoristickú lahôdku! Buďte svedkami toho, ako sa luxusný severan v poslednom roku výroby popasuje s úlohou auta „pre všetko“! Má v zástupe najmodernejších SUV šancu?