/AUTO TÝDNE/ Peugeot 2008 je stylový a úsporný crossover, který zaujme moderním designem a pokročilou výbavou. Díky prostornému interiéru, úsporným benzinovým motorům PureTech či dostupné elektrické verzi e-2008 je ideální volbou pro městský i rodinný provoz. V nabídce je tento vůz ale i s naftovým motorem nebo jako hybrid. Pokud tedy hledáte SUV s výborným poměrem cena/výkon, Peugeot 2008 patří mezi nejžádanější modely ve své třídě. Navíc se dá nyní pořídit i s výraznou slevou.
Malé SUV Peugeot 2008 patří k nejprodávanějším vozům své kategorie v Evropě i u nás. Na trh byl uveden koncem roku 2019. Před dvěma lety značka přišla s upraveným vzhledem přídě, kde nově pojatá maska a standardně dodávané full-LED světlomety posílily působivý vzhled vozidla. Také na zádi se objevil nový světelný podpis od 3D LED svítilen.
Ve své druhé generaci si
Peugeot 2008 zachoval stejné vnější rozměry - délku 4304 mm, šířku 1815 mm, výšku 1523/1550 mm a rozvor náprav 2605 mm. Ani objem zavazadlového prostoru se nezměnil - 434 litrů, respektive 1467 litrů po sklopení sedadel.
Benzin, diesel, elektrika i hybrid
Volit ale nyní můžete mezi vznětovou i zážehovou verzí, plně elektrickou a od loňska i hybridní. Pro Peugeot 2008 jsou k dispozici tři spalovací motory. Zážehový tříválec 1,2 l PureTech 100 s výkonem 74 kW (101 k) je kombinován se šestirychlostní přímo řazenou převodovkou MT6. Zážehový tříválec 1,2 l PureTech 130 s výkonem 96 kW (131 k) je spojen s osmistupňovou automatickou převodovkou EAT8. Turbodiesel 1,5 l BlueHDi 130 s výkonem 96 kW (131 k) je rovněž kombinován s osmistupňovou automatickou převodovkou EAT8.
VIDEO / Vůz Peugeot 2008 si můžete prohlédnout v tomto videu:Peugeot E-2008 je vybaven novým elektromotorem jako u modelů e-208 a E-308. Maximální výkon se zvýšil o 15 % na 115 kW (156 k) a kapacita akumulátoru se zvýšila na 54 kWh (využitelná 48,1 kWh). Díky vylepšení účinnosti a snížení hmotnosti se podařilo sladit nárůst výkonu s prodloužením dojezdu až na 406 km.
Na začátku roku 2024 dostal Peugeot 2008 nové pohonné ústrojí Hybrid 136 e-DCS6 s mild hybridním systémem 48 V, který tvoří zážehový tříválec 1,2 l PureTech nové generace přeplňovaný turbodmychadlem VGT, pracující v Millerově cyklu a vybavený rozvodovým řetězem.
Spalovací motor je spojen s novou šestistupňovou dvouspojkovou elektrifikovanou převodovkou, jejíž součástí je elektromotor s výkonem 21 kW a točivým momentem 55 N.m.
Se slevou stojí pod půl milionu
Peugeot 2008 vás osloví jízdními vlastnostmi a komfortem. Má optimální velikost a praktičnost: crossoverový tvar nabízí vyšší posed a více místa než běžné hatchbacky. Výbavy Style, Allure a GT obsahují moderní technologie a bezpečnostní asistenti odpovídají současným požadavkům.
Spotřeba auta je 5 až 6 litrů na 100 kilometrů pro benzín či naftu, elektrická a hybridní verze nabízejí ještě nižší provozní náklady.
Neméně zajímavá je i cena vozu.
V akční nabídce můžete sehnat model 1,2 l PureTech 100 v základní výbavě Style se slevou 41 000 Kč za 479 000 Kč. Ještě vyšší bonusy mají další verze.
Zdroje:Peugeot,
Wikipedia,
Deník,
TipCars,
Youtube. Vytvořeno částečně s pomocí AI.