Jen několik týdnů pro premiéře na ženevském autosalonu dorazilo nové Maserati Levante na český trh. První SUV s trojzubcem ve znaku je k dispozici se třemi motorizacemi.

Sportovně laděné verze vozů španělské značky Seat jsou na trhu už dvacet let. Za tu dobu neslo jméno Cupra patnáct verzí tří modelů v několika generacích. Dnes si můžete koupit ostré varianty Ibizy a Leonu.

Německá automobilka Audi ukazuje, že umí vyhovět i hodně nezvyklým požadavkům svých klientů. Tedy pokud na to mají peníze. Na přání jednoho evropského zákazníka totiž Audi postavila obrovskou šestimístnou limuzínu vycházející z modelu A8.

Volkswagen Passat se během sedmi generací vypracoval z dělníka na smetánku mezi neprémiovými manažerskými modely. A jeho obliba mezi vedoucími pracovníky neutuchá ani v případě osmé generace. Vyzkoušeli jsme sedan se 140kW dieselem a pohonem všech kol.

Britská automobilka Aston Martin tvrdí, že v jejích sportovních autech budou manuální převodovky tak dlouho, jak to jen půjde. Zatím drží slovo. Nově dokonce vybavila ručně řazenou převodovkou dvanáctiválcový model Vantage S.

V Česku jsou nejnižší náklady na vlastnictví a provoz osobního vozidla v Evropě. Naopak nejvyšší jsou v Nizozemsku. Vyplývá to z indexu, ve kterém leasingová společnost LeasePlan srovnala veškeré podstatné náklady týkající se vlastnictví a provozování nového vozidla.

V dnešní době maloobjemových přeplňovaných motorů se 2,5litr od japonské automobilky jeví jako z říše snů. A nás zajímalo, zda se vyplatí sáhnout po velkém motoru bez turba v kombinaci s automatem a pohonem všech kol.

A7 Sportback má být řešením pro ty, kdo touží po velkém Audi, ale nechtějí konzervativní sedan. Nebo snad SUV. "Sedmička" jim totiž nabídne sportovně tvarovanou karoserii. A nejen to.

V České republice jsou nejnižší náklady na vlastnictví a provoz osobního vozidla v Evropě. Naopak nejvyšší jsou v Nizozemsku.

V roce 1997 Volvo s kombíkem V70 v terénní verzi Cross Country. Švédská automobilka tím přispěla k rozvoji poměrně oblíbené kategorie oplastovaných kombi na zvýšeném podvozku. Teď výrobce pokouší štěstí s dalším křížencem, tentokrát ale podstatně originálnějším.

Tuto Audi jsem koupil před 6-ti léty čerstvě dovezenou z Itálie,...dnes už vím, že je to nej, co jsem kdy vlastnil.

Tohle kompaktní MPV si nově můžete objednat i s paketem známým z ostatních modelů značky. Vypadá docela k světu.

Jako ojetá, si pětistovka drží stále poměrně vysokou cenu. Jasný příklad, že design prodává. A i když má řadu vad, vyloženě špatný motor pod kapotou nenajdete.

Zdárec, po mé recenzi na rudé prase a portorikánskou střelu posílám jednu z posledních recenzí na XC70, už bych mohl být placen jako recenzent :-D

Po stálých investicích do mého minulého auta passata tdi B5, jsem se rozhodl, že vůz prodám a pořídím si nový vůz. Otázkou padlo jaký?

Ceny nových osobních aut na českém trhu začaly loni mírně růst a letos by mohly stoupnout o 2,5 až tři procenta. Přispívá k tomu rostoucí poptávka. Vyplývá to z vyjádření oslovených ekonomů. Náklady na vlastnictví vozu by růst neměly.

Z havarijního pojištění, nebo povinného ručení? Týdeník Ekonom zjišťoval, jak nejlépe vyřešit následky dopravní nehody.

Téměř pětina aut na českých silnicích prý má za sebou nekvalitní opravu po havárii. Jejich bezpečnost kvůli tomu může být až o 70 procent nižší ve srovnání s nehavarovanými automobily. Tvrdí to alespoň Asociace autobazarů (APPAA).

V uplynulých týdnech jsme poznali vítěze anket Auto roku v České republice (Škoda Superb) i Evropské auto roku (Opel Astra). Ještě v březnu se dozvíme, jaký vůz se bude moci chlubit titulem Světové auto roku 2016.

Mám ASX dva roky a jsem celkem spokojený i když nějaké drobnosti by se našly. Výška vozu i nastupování je super. Auto působí bezpečným a robustním dojmem.