Nebyla úplně bez chyby, měla trochu promáčklé pravé přední dveře a na kapotě byla rýha od nějakého závistivce. Ale jela super a nakonec jsem ji vzal se slevou 10 tisíc Kč.

Vozidlo Mazda jsem si přídil jako srdeční zaležitost.Denně jsem chodil kolem auto salonu Mazda,kde byla vystavena Mazda 323 mrkačka.Cenově jsem však na tento model nedosáhl,tak jem se alespoň kochal p

Auto jsem koupil jako dovezený předváděcí vůz přes člověka, který vozí auta přímo z Francie. V Peugeotu mi podle VINka řekli o autě úplně všechno, včetně výbavy do posledního detailu.

Sportovní doplňky vozů jsou v módě. Amatérské úpravy však další kupce odradí.

Sháním automobil pro mou matku a sestru. Mělo by se jednat o auto s nízkou spotřebou, ale silnějším motorem. Matce se zalíbil Opel Astra G 1,7 DTi 16V, pak Peugot 307. Mne osobně velmi zaujal Citroen C5 2,0 16V Exlusive. Co doporučíte?

Před nedávnem, jsem řešil větší rodinné vydání, musel prodat novější auto a koupit něco, co by mě moc nestálo, bylo „relativně“ spolehlivé a hlavně něco co bez problému a ztráty kytičky zase rychle prodám.

Od 1. dubna 2009 si mohou podnikatelé odečíst DPH i z ojetého automobilu. Zájem o tuto novinku však zatím příliš výrazný není a mnohdy o ní nevědí ani sami prodejci.

Existují čtyři základní pojistná rizika, proti nimž se lze pojistit v rámci havarijního pojištění. Jde o havárii, krádež, zničení či poškození živlem a zásah cizí osoby (vandalismus).

V bazaru padl do mých očí Escort s motorem 1,8 16v, z roku 1992. Disponoval nejvyšší výbavou.

Koupě ojetého vozu může být rizikovou záležitostí. Firma Cebia věnující se prověřování ojetých automobilů proto přišla s novou službou Autotracer, která dokáže nákup ojetiny ulehčit.

Kolega jazdil renaulty a poradil mi, aby som šiel do francúza - napr. ZX, ktoré bolo v nedalekom bazári...

Tankuji normální naftu, žádnou lepší, ale přidávám Super diesel aditiv, prý je normální nafta dost suchá a ten aditiv to trošku přimázne.

Vůz je sice provozován čtvrtým rokem, ale za tu dobu najel pouhých 7 tis. km. Zároveň je to i malé zamyšlení na téma, zda malé rovná se levné a úsporné.

Mazdu 323 F jsem koupil dovezenou z Německa, s řádně vyplněnou servisní knížkou, po výměně rozvodů v 92000km a solidní výbavou.

Pro auto jsem jel 150 km od místa bydliště až po několika telefonických informacích. Na první pohled pěkný, nezničený a čistý vůz a ......teď to začalo.

Po téměř jedenácti letech denního provozu, při 120 000 ujetých kilometrech a spotřebě 6,4 l/100 km je na autě vše původní. Včetně akumulátoru, výfuku, brzd. destiček, atd...

Auto jsem koupil u autorizovaného prodejce na bazaru, což skýtalo jakousi záruku, že se nejedná o kradené auto. Bylo dovezené z Německa a sloužilo jako předváděcí vůz.

Ojeté vozy nejsou nová auta a zájemce o starší vůz tedy musí počítat s určitou měrou rizika, která s koupí používaného předmětu souvisí. Jedním z řešení, jak snížit riziko špatné koupě, je jasný původ vozu.

Nechci zde Corsu vychvalovat, ale pokud mohu poradit, kupte Corsu C jedině s tímto dieselem. Je to spolehlivý motor, který vás velmi překvapí. Je trošíčku hlučnější, ale to překousnete.

Chtěl bych si pořídit nějaké modernější auto a často na stránkách nalézám pro mě líbivé a za přijatelné peníze - BMW řady 3 od r.2000- tuším e46. Chtěl jsem se zeptat jak je to s jeho bazarovou kvalitou a motorizací. Není 316i moc slabá na takové auto.