Dostal jsem zajímavou nabídku na Mitsubishi Space Star 1.9 Di-D r.v. 2002 s najetými 102tis. km. Můžete mi prosím poradit na co bych si při koupi měl dát pozor, případně co mě čéká za investice do takového auta?

Téměř přesně před třemi lety jsem se znovu rozhodoval, jaký vůz pořídit. Vždy jsem měl slabost pro vozy vymykající se "běžným" zvyklostem na našich silnicích a auto muselo být něčím zvláštní.

Uvažuji o koupi automobilu v cenové relaci 100 až 110 tisíc. Mělo by se jednat o diesel. Nejvíce mě zaujal Peugeot 306 a 406, Renault Mégane a Laguna. Popřípadě si připlatit za VW Golf IV. Prosím Vás o radu jak jsou na tom daní výrobci s kvalitou motorů?

Jako vejce vejci se podobá nové generace užitkových vozů opouštějících výrobní linky modernizovaného závodu Sevel v italském Val di Sandro. Jde o Peugeot, Citroen a Fiat, které se ve stále větší míře uplatňují i u stavebních firem.

Byl bych rád, kdyby jste mi poradili při výběru motorové jednotky k vozidlu Nissan Primera P11 popř. P11c. Dále budu rad, pokud mi přiblížíte převodovku verze CVT M6.

Volkswagen Passat Variant s turbodieselovým motorem o výkonu 96 kW - k čemu se toto německé kombi hodí? Komu se vyplatí koupit jej jako ojeté? Jaká je jeho spolehlivost po pěti letech a dvou stech tisících kilometrů na tachometru?

Zvýšit světlou výšku, oplastovat karoserii, přidat prahové lišty a za jménem vytvořit přídomek. Tak bychom mohli shrnout stručný recept na výrobu allroadu. Škoda se ho chytla a z Octavie 4x4 vytvořila Scout, který prošel redakčním testem.

Nástupce modelu Stilo patří k nejpřitažlivějším vozům nižší střední třídy. Atraktivní kabát Fiatu Bravo má silné sportovní akcenty, ale neokoukané rysy si vyžádaly některé ústupky.

Chci koupit Jaguar S - Type 3.0 l, kupovaný v CZ, servisní knížka, najeto 200 000 km, r.v. 2000. Myslíte, že motor s 200 000 km bude ještě v pohodě?

S modelovou řadou Scout nachází mladoboleslavská Škoda svou méně usedlou tvář. Zatímco však Octavia Scout může směle vyrazit i do lehčího terénu, plasty stejnojmenného roomsteru jsou pouze pro parádu.

Motoristický svátek. Tak bychom mohli nazvat blížící se autosalon v moravské metropoli, který se řadí mezi jeden z osmnácti prestižních světových autosalonů. Co nás tedy letos čeká?

Fiat Bravo je jedním z levnějších zástupců nižší střední třídy, alespoň pokud jde o trh ojetých automobilů. Jak se chová deset let starý vůz s benzinovým motorem 1.6 16V, jaké má neduhy a jaké přednosti?

Značka Chevrolet nepolevuje ve snaze dobýt evropské trhy, a proto nasazuje další dieselové motory do svých modelových řad. Moderní diesel nově obohatí nabídku pohonných jednotek také u řady Lacetti.

Vývoj nového Superbu je prakticky ukončen a design již byl takzvaně zmražen. Sériový vůz tedy bude vypadat úplně stejně jako nyní zkoušené prototypy.

Zájem motoristů o auta s nízkou spotřebou lze pozorovat už od první ropné krize před čtyřiatřiceti lety. Až dosud ale platilo, že snížení spotřeby paliva bylo vykoupeno neúměrně vysokou cenou. To se však postupně mění.

Rád bych se zeptal na Váš názor týkající se vozů Ford Scorpio a Ford Mondeo. U Scorpia by mě zajímal motor 2.5 diesel, mám na mysli modelovou řadu 95-98. U Mondea (97-01) bych se rád zeptal zda je lepší volit motor 2l a nebo raději silnější 2.5 V6.

V Mladé Boleslavi zřejmě rozšíří na přelomu roku výrobu agregátů.

Jedním s nosných témat letošního ženevského autosalonu byla ekologie. Evropská komise chystá rázná opatření pro ochranu životního prostředí a automobilky představily své recepty pro blízkou i vzdálenější motoristickou budoucnost.

V tomto tematickém článku o nákupu nejrozšířenějších ojetin se zaměřujeme zejména na správnost VIN a dalších identifikačních znaků na vozidle.

Výkon a nízká spotřeba. To nikdy nešlo příliš dohromady. Časy se mění a automobilky přicházejí s úspornými motory. Jedná se dieselové turbomotory. Na jeden takový se dnes podíváme v testu spotřeby u modelu Touran.