Prémiový hatchback ve velikosti nižší střední třída nabízí automobilka Audi již bezmála čtvrt století. Nyní se začíná prodávat čtvrtá generace modelu Audi A3. První dvě stovky kilometrů jsem absolvoval za volantem verze 30 TDI S Line.

Náš čtenář plánuje koupi RR čtvrté generace s dieselovým motorem. Rozhoduje se mezi 3.0 TDV6 a 4.4 SDV8. Poradíme, který zvolit a proč.

Stále je ještě hodně aut, o kterých se ví, že je automobilky mají pro letošní rok připravené, ale jejich vzhled tají. Mezi nimi i první v Česku vyráběnou Škodu jménem Enyaq. Nyní přinášíme první snímky a informace o čtyřech zbrusu nových či modernizovaných modelech.

Náš čtenář vybírá mezi A6 a A8. Prioritou je univerzální auto s nízkou spotřebou. Jakou možnost vyhodnotíme jako nejlepší?

Auto je velmi spolehlivé, motor 1.6 s 135 Nm. S motorem můžete jezdit jak s dieselem 1.5k ot. žádný problém.

Německý automobilový koncern IFA zahrnoval také značku Robur. Těchto lehkých náklaďáků jezdilo svého času v socialistickém Československu tisíce kusů.

Když vám bude na autě praskat žárovka v zadní svítilně a chladič ztrácet vodu, asi to není nic příjemného, ale dá se to snadno a celkem levně řešit. To fatální chyby motoru jsou velký problém. Právě modely s nejčastějšími fatálními závadami na motoru zveřejnila společnost Consumer Reports.

Spíše jen decentní plastové doplňky na tradičních místech karosérie odliší tentokrát "offroadově" zaměřenou Octavii Scout. Tato verze nejdůležitějšího modelu mladoboleslavské automobilky se letos dostane na trh již ve své třetí generaci.

Pavel plánuje koupi nového nebo zánovního auta. Zvažuje několik možností s pohonem na LPG, první z nich je pořízení Capturu II s litrovým tříválcem TCe.

Není Tiguan jako Tiguan. Tenhle by se někdy rád podíval i do terénu. Přitom si zachovává prostornost, praktičnost i úspornost. Má to nějaký háček? Mrkněte s námi na redakční test.

Marek přemýšlí o nákupu dieselové Vitary čtvrté generace. Vyplatí se koupit ojetinu kolem 300 tisíc s motorem 1,6 DDiS? Poradíme v dnešní poradně a navrhneme alternativy.

Desítky typů automobilů by se měly na základě výzev konkrétních automobilek dostavit do servisů k odstranění výrobních vad. Přinášíme informace o květnových svolávacích akcích.

Střední třída bývala ve společnosti vždy ta nejdůležitější, dlouho to platilo i v autech. Jenže nástup SUV tuto kategorii pohřbívá zaživa. Platí to i pro Ford Mondeo, které jsme si vyzkoušeli ve verzi kombi 2.0 TDCi s pohonem všech kol a sportovním paketem ST Line.

Radek vybírá dieselové SUV, ve kterém by mohl občas přespat. Který ze zvolených kandidátů poslouží tomuto účelu nejlépe?

Matěj plánuje koupi SUV do 4 let stáří a ceny 550 tisíc korun. Auto by mělo být se silným dieselem. Bude lepší Audi Q2 2.0 TDI, nebo P 3008 s 2.0 HDI? Poradíme v dnešní poradně.

Druhým automobilem značky Ford, který je dostuný na českém trhu a je schopen ujet desítky kilometrů čistě na elektřinu, jsou tři verze střední dodávky této značky.

Náš čtenář plánuje koupi ojeté třistaosmičky. Váhá mezi benzínovým tříválcem 1,2 Puretech a dieselovou šestnáctistovkou HDI. Který motor doporučíme a proč? To vám prozradíme v dnešní poradně.

Anežka by ráda koupila starší Hondu Civic do 300 tisíc korun. Který diesel doporučíme? Poradíme v dnešní poradně.

Captur II jsme už v testu jednou měli. Jenže to byl silný benzínový motor. Teď tu máme vznětovou patnáctistovku pro všechny, kteří ještě neposlali naftu do věčných lovišť. Tento motor si to totiž vůbec nezaslouží.

Po najetí více než 150 tis. km jsem si všimnul, že motor jede ještě tišeji než při koupi, tzn. při jízdě není téměř poznat, že se jedná o diesel, vůz je zároveň slušně odhlučněn.