Opel Zafira přišel v roce 1999 s tak propracovaným řešením vnitřního prostoru, že na to mnoho konkurentů dodnes nenašlo odpověď. Lidé mu jsou pro jeho praktičnost ochotni odpustit i drobné vrtochy, jimiž na sebe také upozorňuje.

Chtěl bych si koupit Chrysler Grand Voyager s dieselovým motorem od roku výroby 2000. Prý po 100 tisících km odcházejí motory. Je to pravda? Bude lepší volbou Ford Galaxy 1,9 TDI?

Docela mě zarazily některé informace zveřejněné v článku o Nissanu Primera. Sama jsem majitelkou dvou Primer a vzhlem k tomu, že za ty roky ježdění mám s nimi docela odlišné zkušenosti, nepochopím, odkud jste čerpali informace o těchto vozech.

Octavia byla při svém příchodu na trh přelomovým modelem. Byla to první Škodovka s plným využitím koncernové techniky a přes některé nedostatky nastartovala obnovu dobrého jména značky. V jakém stavu je pět let stará Octavia po ujetí 110 000 km?

Ti, kdo se při výběru ojetého vozu dodnes řídí nesmyslným heslem „Japonec až na konec“, přicházejí o slušnou řádku možností koupě spolehlivého a funkčního vozu. Škoda je přehlížet i Mazdu 323, zejména v mimořádně zdařilé verzi BA.

Měli jsme možnost prvního svezení s připravovanou novinkou Micra C+C. V březnu příštího roku dorazí do Čech. Jak jede zážehová jednašestka jsme prověřili na portugalských silničkách.

Chtěl bych koupit rodinné ojeté vozidlo do 300.000,- KČ, určitě kombi, turbodiesel, od roku 2001. Můj okruh vozidel se zúžil na Volkswagen Passatt 1,9 TDi a Renault Lagunu 1,9 dCi nebo 2,2 dCi. Poradíte mi, jaké auto vybrat?

Uvažuji o koupi nějakého sportovního vozu v ceně kolem 100.000,-Kč. V úvahu by pro mě připadal Opel Tigra, Fiat Coupe a Renault Megane Coupe. Zajímaly by mě silné a slabé stránky těchto tří aut, nejčastější závady a spolehlivost.

Ačkoli je japonská společnost Suzuki známá především díky svým motocyklům, už před několika desetiletími se etablovala i jako specialista na menší osobní auta do terénu. Dnes přichází se zbrusu novým automobilem se staronovým názvem Grand Vitara.

Po dlouhém a zarputilém přesvědčování, že se roadsteru Z4 ve vrcholné verzi M rozhodně nedočkáme, se v Mnichově konečně umoudřili. Na lednovém detroitském autosalónu tak bude Z4 M hvězdou stánku BMW. Proč tak najednou? Důvodů je několik...

Bydlím v horách na kopci a potřebuji prostornou čtyřkolku. Kdyby nebyly tak drahé současné transportery T5, šel bych hned do provedení Multivan 2,5 TDI (128 kW) 4Motion. Prosím napište mi o něm něco, co je to za motor?

Můžete mi říct něco blíže k vozidlu Lancia Kappa, 2.0 i turbo s rokem výroby 99 a dovozem z Itálie? Na co se mám zaměřit v případě koupě tohoto vozu?

První sériově vyráběný vůz na českém trhu, využívající alternativní pohon. Jak je na tom hybridní vůz se spotřebou?

Do závěrečných let své velice úspěšné kariéry dostal Peugeot 307 novou tvář ve stylu větší čtyřista sedmičky. Jaké další změny přinesl nedávný facelift a jak se jezdí s elegantním francouzem vybaveným úsporným turbodieselem se dozvíte v našem testu.

Která značka osobního vozu je nejprodávanější v zemích EU? Je to zástupce německé, francouzské nebo dokonce japonské školy? Jak si stojí v evropském žebříčku domácí výrobce Škoda Auto?

BMW je známé především nekompromisním lpěním na pohonu zadní nápravy, ale za pozornost stojí i pohon xDrive, který se nově mabízí i pro řadu 3 a 5. Jak se mnichovským povedl pohon všech kol jsme měli možnost vyzkoušet na páteční prezentaci.

Mám dotaz na vůz Alfa Romeo 156 Sportwagon rok 2000 o obsahu 2,4JTD. Mám o tento vůz zájem, ale s radostí si nechám poradit. Převážně po tech.stránce, jízdní vlastnosti pro delší cestování, časté závady, náhradní díly a servis.

Menší objem automaticky neznamená nižší spotřebu. Jestli to platí i u naftové šestnáctistovky, kterou kromě Peugeotů a Citroënů najdeme i pod kapotami Fordů, Mazd, či Volv, se dozvíte v dnešním testu spotřeby.

TipCars vám prináša ďalšiu motoristickú lahôdku! Buďte svedkami toho, ako sa luxusný severan v poslednom roku výroby popasuje s úlohou auta „pre všetko“! Má v zástupe najmodernejších SUV šancu?

Audi A3 představilo v roce 1996 novou koncernovou platformu nižší střední třídy, na níž pak vyjely vozy Škoda Octavia, VW Golf a Seat Toledo/Leon. Žádným etalonem kompaktní třídy se však nestalo, na to bylo příliš drahé.