Hyundai Lantra nebo Renault Megane?

Uvažuji o koupi vozu Hyundai Lantra 1,6 16V r.v.97. Chtěl bych se zeptat na častě závady, jízdní vlastnosti, neduhy, ceny náhradních dílů apod. Dále bych se chtěl zeptat jestli je lepší Hyundai Lantra 1,6 nebo Renault Megane 1,6.

Dotaz

Dobrý den,
uvažuji o koupi vozu Hyundai Lantra 1,6 16V r.v.97. Chtěl bych se zeptat na častě závady, jízdní vlastnosti, neduhy, ceny náhradních dílů a frekvence servisních prohlídek např. kdy se mění rozvody a pod. Dále bych se chtěl zeptat jestli je lepší Hyundai Lantra 1,6 nebo Renault Megane 1,6.

Předem děkuji za odpověď

---

Odpověď

Hyundai Lantra 1.6 16V, 1995-2000, II.generace, (11/1995-09/2000)

+ přijatelné ceny	- poměrně malý rozvor 2500 mm
+ živý motor	- při ostřejším průjezdu zatáčkou je záď vozu nervózní
+ celkem dobré pohodlí i prostor	- slabší brzdy, přestože všechna čtyři kola jsou vybavena kotouči
+ bederní opěrka (sedadlo řidiče)	- neklidné jízdní vlastnosti při plném zatížení
+ prostor na předních sedadlech	- hlučný motor při vysokých otáčkách
	- koroze výfukového systému
	- úniky oleje z motoru a převodovky
	- vibrace předních kotoučů
	- menší životnost synchronizace převodovky
	- horší nastupování

Spotřeba u celkem energetické 1.6 16v s výkonem 84 kW/114k se dá udržet na hranici 7 litrů/100km.

Pokud k vozu není servisní kniha a není bezpečně prokázáno, že rozvody byly měněny v pravidelném intervalu, preventivně bych je vyměnil hned po koupi spolu s olejem atd. Olej se mění po 15.000 km. Ozubený řemen se mění po 60.000 km (do roku výroby 1996) a po 90.000 km (od r.v. 1997).Tlumiče vydrží klidně i 150 tisíc km. Od přední nápravy se nesmí při zkušební jízdě ozývat žádné klepání, což by si žádalo vyměnit stabilizační tyčky (cca 2000,- včetně práce).

Orientační ceny neoriginálních náhradních dílů
Přední tlumič pérování: 2200-4000 Kč
Zadní tlumič pérování: 2400-4000 Kč
Přední brzdové kotouče: 1000-1500 Kč
Zadní brzdové kotouče: 1100-1600 Kč
Brzdové destičky přední: 1300 Kč
Brzdové destičky zadní: 900 Kč
Koncový díl výfukového systému (tlumič): 3500-4000 Kč
Střední díl výfukového systému: 3500 Kč
Přední světlomet: 3500 Kč
Rozvodový řemen: 1600 Kč
Kulový čep: 600 Kč
Přední nárazník: 5000 Kč

Renault Megané 1.6 16V

+ prostornost	- vůle v táhlech předního příčného stabilizátoru
+ pohodlný a jistý podvozek	- úniky oleje z převodovek
+ design	- padání řemene pohonu pomocných agregátů
+ široký výběr na trhu	- vlhkost v koncových svítilnách
	- koroze a netěsnost výfukového systému
	- netěsné tlumiče
	- poruchy dveřních zámků
	- vrzající přístrojová deska
	- různé pazvuky
	- poruchy centrálního zamykání

Jedna-šestka se nabízela ve dvou výkonnostních variantách, slabší měla 55kW a silnější 66kW.

U motorů je třeba dát pozor na případný nepravidelný chod, což s velkou pravděpodobností zapříčinila cívka zapalování a posléze může dojít ke zničení katalyzátoru. Od věci není nechat změřit emise.

Závěr
Lantra při pravidelném servisu patří k celkem spolehlivým vozům. Čtyřválec se spokojí s benzínem oktanového čísla 91, přesto doporučuji 95. Po prvních kilometrech překvapí podvozek svou tvrdostí, což není zrovna příjemné na dlouhé cesty. Řízení vozu je přesné a adhese dobrá, dokud vůz nenaložíte. Odlehčená přední kola začnou ztrácet přilnavost. Na druhou stranu samotný motor překvapí svým výkonem. Lantra je dobrým vozem, není však tolik komfortní jako Megané.

TIP: OJETINY: RENAULT Mégane - Kompakt pro každého