Zelený maják na střeše auta: Novinka se objevila u záchranných složek v Česku

Výstražná světla na vozech záchranných složek jsou pro řidiče dobře známá věc. Nejčastěji vídáme modré a červené majáky, které patří policii, hasičům či záchranné službě. V poslední době se ale už i v Evropě začíná objevovat novinka – zelený maják na autě. Ten má specifickou funkci a například v Česku jej už používá jedna zdravotnická záchranná služba. Co vlastně zelená výstražná světla znamenají, kde se s nimi můžeme setkat a jaké zkušenosti s nimi mají v zahraničí? Každý řidič nebo účastník silničního provozu, ale i další lidé, zná barvy výstražných světel, lidově řečeno majáků, které běžně používají vozy policie, hasičů nebo záchranářů. K těm neodmyslitelně patří modrá a červená barva. A věděli jste, že by se při některých situacích mohl na střeše některého z automobilů integrovaného záchranného systému objevit například maják v barvě zelené?

Ve světě, zejména pak v Severní Americe, nejsou majáky v zelené barvě nic nového, tam už se takto zbarvená výstražná světla používají několik let, ale V Evropě se jedná o novinku. Evropští účastníci silničního provozu jsou totiž zvyklí na automobily vybavené červenými nebo modrými výstražnými světly – majáky. Ale už se zde začínají vyskytovat i vozy se zelenými majáky. Ve většině případů tak bývá označen vůz velitele zásahu.

U nás v tomto směru drží prvenství Zdravotnická záchranná služba Královehradeckého kraje, která má zeleným majákem nebo-li výstražným světlem vybavenu jednu ze sanitek.

„Je to vůz inspektora, který jej může používat,“ prozradila mluvčí ZZS Královehradeckého kraje Lucie Hanušová s tím, že v běžném provozu tento maják na střeše zasahujícího vozu neuvidíte. „Používá se až po dojezdu na místo zásahu, kde se s ním označí vůz, který slouží jako středisko pro vedoucího zdravotnické složky,“ vysvětlila mluvčí.

Portál Garáž informuje o tom, že se ale zatím nejedná o žádný celorepublikový trend. „S nasazením zeleného majáku přišli Královéhradečtí záchranáři, nicméně inspirovali se u velitelů policie, kteří mají podobnou funkci jako inspektoři provozu a užívají rovněž zelený rozlišovací maják nebo zelený diodový pásek,“ píše se na webu Garáž.



Na webu Autoprofi se lze dočíst, že zelené majáky jsou speciální výstražná světla, která jsou běžně využívána na zdravotnických nebo ekologických vozidlech, aby upozornila na jejich přítomnost a zvýšila bezpečnost na místě zásahu.

Zelené majáky jsou navrženy pro vysokou viditelnost a odolnost, často s moderní LED technologií pro efektivní provoz i v náročných podmínkách. Mohou být připevněny pomocí magnetu nebo šroubu a jsou odolné proti nárazům, vibracím a povětrnostním vlivům.

Před dvěma lety se tato novinka objevila v Belgii. Zde byly zelené majáky určeny pro dobrovolné hasiče a efekt měly mít stejný jako v případě běžných vozů policie nebo záchranné služby. Jakmile řidiči měli spatřit vůz se zeleným majákem, měli by mu uvolnit cestu.

Jednalo se podle webu Autosalon o pilotní projekt, který odstartoval v dubnu 2023 a trval osm měsíců. Dobrovolní hasiči ve Flandrech podle portálu The Brussels Times testovali nové zelené výstražné světlo ve čtyřech vytipovaných oblastech po dobu čtyř měsíců. Další čtyři měsíce ho nepoužívali.

K projektu byl přizván Institut Vias, který se zaměřuje na bezpečnost provozu. Ten následně dostal za úkol porovnávat časy dojezdů dobrovolných hasičů a vyhodnotit přínos této novinky. Kromě samotných časů dojezdu se měla stát předmětem zkoumání také reakce běžných řidičů na civilní auta se zelenými světly a to, z hlediska toho, jak moc k nim jsou ohleduplní.

Jinak v Belgii, podle portálu wikipedia, zákon, konkrétně Královské nařízení týkající se technických aspektů, které musí splňovat automobily, jejich přívěsy a jejich bezpečnostní příslušenství z roku 1968 zakazuje používat červená světla směřující dopředu, povolena jsou pouze vzadu.

Proto zdejší záchranná vozidla obvykle používají pouze modrá světla. Mezi další orgány, které mohou mít modrá světla na svých služebních nebo zásahových vozidlech, patří celní správa, vojenská policie, služba pro odstraňování a ničení výbušných zařízení, guvernéři provincií, služba civilní obrany, bezpečnostní služba železniční sítě, Infrabel a energetické společnosti.