Ceny elektromobilů v bazarech klesají, jejich nájezd kilometrů ale stoupá

Na českém trhu s ojetými elektromobily došlo v poslední době k výraznému nárůstu nabídky. To ovlivňuje ceny i dostupnost těchto aut. Zatímco celkový počet nabízených elektromobilů v bazarech stoupl, průměrné ceny podle analýzy společnosti TipCars u většiny modelů klesly a dráž se prodávají jen některé Tesly. Díky rostoucí konkurenci navíc v posledních měsících zlevňují i nové elektromobily. Podle dat motoristického portálu TipCars ve srovnání s loňskem výrazně stouplo celkové množství elektromobilů nabízené na tuzemském sekundárním trhu. V březnu evidoval portál TipCars celkem 1542 nabídek vozů s čistě elektrickým pohonem. To je o 12 procent víc než ve stejném měsíci roku 2024.

Ceny ojetých elektromobilů se přitom změnily jen minimálně. Zatímco loni se v bazarech objevovaly v průměru za 963 tisíc korun, letos to bylo 978 tisíc korun. Poměrně výrazně se však zvýšil jejich průměrný nájezd – téměř o pětinu. Aktuálně tak ojetým elektromobilům na displeji svítí v průměru 37 778 najetých kilometrů.

„Trh s ojetými elektromobily u nás dlouhodobě roste – a to přesto, že od nich někteří prodejci dávají ruce pryč. A ačkoliv by se z dat mohlo zdát, že ceny stagnují, opak je pravdou. Poměrně výrazně se totiž proměňuje skladba nabídky. Na trhu se objevuje více novějších, dražších a lépe vybavených elektromobilů, které svou vyšší cenou přirozeně zvyšují celkový průměr. Běžné, masovější modely ale zlevňují – některé přitom opravdu výrazně,“ vysvětluje Marek Knieža, ředitel TipCars.

Podle statistik TipCars meziročně klesla průměrná nabídková cena u osmi z deseti nejvyhledávanějších modelů elektromobilů. Ojetá Tesla Model X v březnu stála 1,58 milionu korun, o 6 % více než před rokem, kdy vyšla na 1,49 milionu. U Modelu S pak meziročně vzrostla o 3,2 % na aktuální hodnotu 1,08 milionu korun.

Příčinou růstu cen dvou ze tří nejvyhledávanějších modelů Tesly na sekundárním trhu je poměrně výrazný propad nabídky. V případě Modelu S o pětinu, u Modelu X pak dokonce o čtvrtinu. Opačný je vývoj nabídky nejpopulárnějšího modelu Tesla Model 3, který se meziročně více než ztrojnásobil. Jeho cena proto klesla z 800 tisíc korun na 653 tisíc korun.

„Elektromobilů je na tuzemském sekundárním trhu stále relativně málo. U Modelů X a S se každý měsíc bavíme o několika desítkách nabízených kusů. Každý výraznější výkyv nabídky se tak zákonitě propisuje do cen,“ komentuje růst cen Modelů X a S Marek Knieža.

„Nabídka většiny populárních modelů však vytrvale roste a tlačí tak ceny dolů. Díky zostřující se konkurenci zároveň v posledních měsících zlevňují i nové elektromobily, což vytváří další tlak na ceny v autobazarech,“ doplňuje.

Trend výrazného růstu nabídky a s tím spojeného poklesu cen se dotkl i dalších modelů. Počet Audi e-tron vzrostl o 44 % a cena se snížila o 16 %. Podobně průměrná cena Hyundai Kona klesla o desetinu a počet těchto vozů v bazarech se za rok téměř zdvojnásobil.

Výrazný růst nabídky zaznamenala i Škoda Enyaq. Počet kusů v bazarech stoupl o 43 %. I díky tomu dnes najdou zájemci ojetý Enyaq s průměrnou cenovkou 1,01 milionu korun – o 7 % méně než před rokem.

Index, který popisuje nabídku deseti nejvyhledávanějších modelů na trhu s ojetými osobními vozy, v březnu po dlouhé době opět mírně stoupl. Stalo se tak poprvé od září loňského roku. Za březen dosáhl hodnoty 912,6 bodů, o 0,2 % více než v únoru, kdy se jeho dlouhodobý propad zastavil na hodnotě 910,8 bodů. Mírně se tak zlepšily podmínky pro prodej ojetého vozu.