Škoda to s kombíky nevzdává. Vision O poodhaluje kombi budoucnosti

V době, kdy jsou klasické kombíky vytlačovány z trhu stále populárnějšími SUV modely, přichází Škoda s malým osvěžením. Mladoboleslavská automobilka nám poprvé dává nahlédnou na koncept Vision O. Kombi budoucnosti, které se představí začátkem září na autosalonu v Mnichově, a které naznačí, kam se budou ubírat kombi modely značky v nadcházejících letech. Koncepty Vision představuje Škoda poměrně pravidelně. Zpravidla se nejedná o vizi konkrétního budoucího modelu, ale spíš o předzvěst designu několika nadcházejících vozů. Nejinak je tomu i v případě kombi Vision O. Škoda dává konceptem v první řadě najevo, že na tento druh karoserie nezapomíná, a že i když třeba Fabii kombi už v současné nabídce nenajdeme, zůstávají kombíky nedílnou součástí identity značky.

V tuto chvíli se jedná pouze o poodhalení boční siluety. Můžeme si prohlédnout příď, která svými světly na první pohled nijak nevybočuje ze současného designového jazyka Škody, nazvaného Modern Solid, dále i zkosené čelní okno a jemně se svažující linii střechy, zakončenou decentní odtrhovou hranou. Pokračuje velmi zkosené zadní okno a LED světla, naznačující patrně inovativní záď. Slovy Škody se má jednat o další vývojový stupeň právě designového přístupu Modern Solid.

VIDEO / Poodhalení boční siluety konceptu Vision O:

V názvu Vision O představuje „O“ znak cirkularity, což je prý jeden z klíčových přístupů při vývoji designového jazyka. Zároveň je cirkularita pro automobilku závazkem k recyklaci a opakovanému použití komponentů, které tak zažívají „kruhový“ životní cyklus, šetrnější k životnímu prostředí.

Škoda zdůrazňuje, že koncept Vision O naváže na bohatou historii kombi modelů z Mladé Boleslavi. Její kořeny lze hledat už ve 20. letech minulého století, kdy šlo zadní část dodávkového vozu L&K 110 snadno přestavět na vůz rodinný.

Dále lze vzpomenout třeba modely 1101 Tudor STW nebo navazující Škody 1200, 1201 a 1202 „Stejšn“ s pontonovou karoserií.  Ze stejné doby – konkrétně z konce 50. let. pochází také prapůvodní Škoda Octavia – vyráběná opět s karoserií kombi.

Nejpopulárnějším kombíkem automobilky Škoda je nicméně novodobá Octavia Combi. Od první generace, uvedené na trh v roce 1998, se prodalo 3 061 000 aut. Koncept Vision O je potom do jisté míry náznakem, jak by mohla vypadat Octavia Combi v budoucnu.

Koncept Vision O se v plné kráse představí na autosalonu v Mnichově. Ten oficiálně začíná 9. září, tiskové konference však probíhají ještě před tímto datem.