Oblíbený Karoq čeká generační výměna. Premiéra bude na přelomu let 2027 a 2028

Oblíbené kompaktní SUV Škoda Karoq se dočká zcela nové generace. Jak zjistil redaktor Deníku, automobilka Škoda Auto plánuje nástupce úspěšného modelu uvést na trh na přelomu let 2027 a 2028, kdy nahradí současný model vyráběný od roku 2017. Nový Karoq má být větší, technologicky modernější a nabídne převážně elektrifikované spalovací motory postavené na platformě MQB platform. SUV Karoq je nejstarším modelem v portfoliu značky Škoda. Odtajněn byl v roce 2017 a již téměř pět let se prodává v modernizované verzi. Další facelift už ale nedostane. Místo toho se na trh přijde nová generace.

Stane se tak na přelomu let 2027 a 2028, jak se podařilo zjistit redakci Deníku. Znamená to, že současné provedení se bude vyrábět minimálně do příštího léta. Pak se začne závod Kvasiny připravovat na produkci nové generace. Prostor pro případnou vyšší poptávku na zdejších výrobních linkách uvolní právě nyní končící Seat Ateca a Cupra Ateca.

„Škoda Karoq patří mezi nejoblíbenější vozy naší značky a dlouhodobě se těší vysoké poptávce ze strany zákazníků. S ohledem na tento úspěch a naši ambici nabízet vyvážené portfolio vozů s čistě elektrickým pohonem, hybridů i vozů se spalovacím motorem potvrzujeme, že pracujeme na nástupci modelu Karoq, jehož uvedení na trh plánujeme na přelomu let 2027/2028," uvedla na dotaz Deníku mluvčí závodu Kvasiny společnosti Škoda Auto Nikola Franková.

Z tohoto vyjádření i z dalších informací, které má redakce k dispozici, se dá jezdnoznačně vyvodit, že hlavním zdrojem pohonu tohoto nového vozu budou spalovací motory. I když samožřejmě částečně elektrifikované. Vzhledem k tomu, že auto vznikne na technických základech platformy MQB se dá očekávat jednak zástavba mildhybridů, dále full hybridní motorizace a zřejmě i té plug-in hybridní.

Prohlídku současného Karoqu můžete vidět zde:

I když Škoda zatím žádné podrobnosti o tomto autě nechce prozrazovat, Karoq II bude určitě větší než ten současný, který má na délku 438 centimetrů. Je totiž třeba ho umístit doprostřed mezi typy Kamiq (424 centimetrů a Kodiaq (bezmála 470 centimetrů). Pravděpodobné je tedy přibližně deseticentimetrové prodloužení.

Karoq bude součástí velké modelové ofenzívy automobilky, která začala již vloni s novými generacemi vozů Superb a Kodiaq. Letos pak automobilka uvádí dva další elektromobily - Epiq a Peaq.

Ještě před koncem roku 2027 bychom se také měli dočkat modernizace nejmenšího vozu Fabia.