Dva unikáty na prodej: Do aukce jde vzácná Škoda 1000 MBX a limuzína Wikow Labuť

Výstaviště v Lysé nad Labem se na konci března stane dějištěm oblíbené akce Retro Garáž, která každoročně láká fanoušky historických automobilů z celé republiky. Hlavním tahákem bude především aukce patnácti veteránů, mezi nimiž vyčnívají dvě mimořádně vzácné československé legendy – Škoda 1000 MBX De Luxe a luxusní limuzína Wikov 35 „Labuť“. Očekává se, že o ně mezi sběrateli vypukne největší souboj. Podle organizátora Pavla Kočího jde o skutečné třešničky na dortu. „V nabídce máme dva vozy, které symbolizují každý úplně jinou éru československého automobilismu. Zatímco Wikov je zástupcem prvorepublikového luxusu pro továrníky, embéixko v provedení MBX je ikonou poválečného designu a snů tehdejších motoristů,“ vysvětluje Kočí.

Prvním z těchto výjimečných kousků je legendární Škoda 1000 MBX De Luxe. Pozor, neplést s běžným „embéčkem“ – tohle je MBX, atraktivní dvoudveřový vůz, který přesně před šedesáti lety, v březnu 1966, debutoval na mezinárodním autosalonu v Ženevě. Absence středových sloupků z něj udělala absolutní vrchol tehdejší litrové třídy.

Škoda 1000 MBX De Luxe:

Celkem automobilka v Mladé Boleslavi vyrobila 2517 exemplářů řady MBX, přičemž významná část zamířila na export.

„Tento náš konkrétní kus je v provedení De Luxe, kterých se v této litrové motorizaci vyrobilo jen zhruba 1400. Odhaduje se, že v takovém stavu se jich celosvětově dochovalo možná padesát,“ zdůrazňuje Pavel Kočí.

Dražený exemplář má navíc nevídaný rodokmen – po precizní renovaci najel jen 70 kilometrů a k dispozici je i původní technický průkaz z brněnské Mototechny. Vyvolávací cena je 690 tisíc korun, odhadní cena šplhá až 1,5 milionu korun.

Druhým lákadlem, které zastupuje éru elegance a luxusu 30. let, je limuzína Wikov 35 s karoserií „Labuť“ z roku 1931. Tento vůz z prostějovské továrny Wichterle a Kovařík představoval ve své době špičku – stál téměř dvojnásobek toho co  tatrovky či aerovky a právem se mu přezdívalo československý Rolls-Royce.

„Označení Labuť si vůz vysloužil díky své charakteristicky prohnuté linii dveří. V našem případě jde o jediný dochovaný kus v tomto provedení na světě,“ vyzdvihuje výjimečnost stroje Pavel Kočí.

Wikov Labuť:

Z modelu 35 vzniklo celkově jen kolem 150 kusů a tato varianta je naprostou raritou. Vůz je po profesionální renovaci s důrazem na maximální originalitu, včetně lakování podle původního vzorníku. Vyvolávací cena je 990 tisíc korun, odhadní cena šplhá až 2,3 milionu korun.

Kdo touží vlastnit skutečný kousek národní historie, měl by v sobotu 28. března vyrazit směrem na Lysou. Aukce historických automobilů startuje tradičně po poledni a očekává se, že právě o tyto dva modely se svede největší souboj. Atmosféru doplní veteránská burza a prodejní výstava, kde se potkávají ti nejlepší renovátoři a mistři řemesla v oboru.