Řidiči pozor: oprava D10 u Prahy potrvá 80 dní. Dostane i nová svodidla a lampy

/MAPKA UVNITŘ/ Ředitelství silnic a dálnic ČR zahájilo rozsáhlou opravu dálnice D10 u Prahy, která potrvá přibližně osmdesát dnů. I přes stavební práce zůstanou v každém směru zachovány dva jízdní pruhy, byť zúžené. Oprava zahrnuje nejen obnovu vozovky, ale i modernizaci svodidel a veřejného osvětlení, což přinese bezpečnější a komfortnější jízdu. Obyvatelé Horních Počernic se musí připravit na dočasná omezení, ale hlavní směry zůstanou průjezdné. Ředitelství silnic a dálnic ČR v závěru minulého týdne ukončilo přípravy na opravu dálnice D10 v úseku u Prahy a navazující části Pražského okruhu dlouhé asi 400 metrů (D0, úsek 510), a začalo se stavebními pracemi. Ty potrvají podle předpokladu asi osmdesát dnů a jsou nastavené tak, aby i během stavby zůstaly v každém směru zachovány dva jízdní pruhy, většinou ovšem zúžené. Obyvatelé Horních Počernic tak musí počítat s omezeními, nikoli však s úplnými uzavírkami hlavních směrů.

„Opravujeme jeden z nejvytíženějších příjezdů do metropole. Chceme ho dát do plného užívání bezpečně a co nejrychleji, proto i během prací se vynasnažíme udržet dva pruhy v každém směru s dočasným zúžením. Oprava zároveň připraví křižovatky tak, abyv budoucnu již byly připravené pro napojení na modernizovaný Pražský okruh,“ uvedl Jan Rýdl, mluvčí Ředitelství silnic a dálnic.



Součástí projektu je oprava vozovky jednotlivých větví mimoúrovňové křižovatky Satalice (MÚK 58) a mimoúrovňové křižovatky Radonice (MÚK 3). Počítá se však nejen s obnovou vozovky, ale i s výměnou svodidel v dělicím pásu a obnovou veřejného osvětlení. Důvod opravy je prostý – diagnostika potvrdila vyjeté koleje, trhliny a povrchové deformace, které zhoršují kvalitu jízdy.

Po většinu doby budou řidičům sloužit dva a dva pruhy, vždy zúžené. Krátkodobě se v jedné z etap počítá s uspořádáním 2+1 pruhy, a to především u mostu Bystrá, ovšem vždy s jasným dopravním značením. Napojení Horních Počernic na dálniční síť bude zachováno, dočasné uzávěry se budou týkat vybraných nájezdů a sjezdů na křižovatkách v Satalicích a Radonicích.

Tato etapa obnovy potrvá zhruba do přelomu září a října. Dokončovací práce stavaři plánují na říjen až listopad 2025. Ke stavební činnosti s největším hlukem (frézování) bude docházet převážně ve dne. Noční práce proběhnou jen tam, kde si to vyžádá bezpečnost provozu.

„I přes vysokou intenzitu dopravy – projede tudy až 60 tisíc aut denně – chceme udržet její plynulost. Prosíme řidiče o ohleduplnost a dodržování značení,“ vyzývá Jan Rýdl s tím, že obnovený úsek přinese hladší a tišší povrch, bezpečnější průjezd i modernizované veřejné osvětlení.