Mirek zvažuje koupi Renaultu Koleos 2.0 dCi 130 kW 4×4 z roku 2019 s nájezdem přes 200 tisíc km a zajímá ho, zda je tato motorizace spolehlivá, jaké jsou typické slabiny a servisní náklady a zda se hodí pro delší cestování a tahání přívěsu.

Leoš si vyhlédl osmiletý Kadjar s benzínovým tříválcem 1,2 TCe. Vůz s nájezdem 120 tis. km. se nabízí za 230 tisíc korun. Jak hodnotíme tento motor i celé auto z pohledu koupě ojetiny?

Milan vybírá rodinné auto pro kratší cesty se třemi dětmi ve druhé řadě. Vůz by měl mít automatickou převodovku a vlézt se do cenového limitu. Jaké jsou možnosti?

Rosťa má v hledáčku starší dieselový Mégane v netradiční karosářské verzi zvané GrandCoupé. Jak tohle auto hodnotíme z hlediska praktičnosti a spolehlivosti?

Adam se dotazuje na zážehovou jednotku 1,3 TCe v souvislosti se zástavbou filtru pevných částic. Rádi poradíme.

Zuzana plánuje koupi staršího Clia. V čem se liší verze před a po faceliftu a kterou vybrat?

Petr by si rád pořídil aktuální čtvrtou generaci Mégane s dieselovým motorem. Jde mu hlavně o úspornost a spolehlivost. Který motor doporučíme?

Aleš plánuje pořízení Espace páté generace s benzínovým turbomotorem. Bude vhodnější šestnáctistovka, nebo osmnáctistovka? Poradíme v dnešní poradně.

Po čtyřech letech přišel čas na důkladný facelift. Bylo na čase. Kadjar navzdory stále rostoucímu zájmu trhu o SUV v prodejích nesplnil očekávání automobilky. A tak si ho vzali konstruktéři do parády se vším všudy. Palec nahoru dáváme za zdařilý interiér, výbavu a zcela nový diesel. Jízdními vlastnostmi potěší spíš nenáročné řidiče.

Náš čtenář vybírá mezi dvěma kombíky s dieselovými motory v ceně kolem 200 tisíc korun. Jak si oba vozy stojí při vzájemném srovnání?

Ostrý Mégane je na trhu už od loňska. Nyní Francouzi přichází s vrcholnou verzí Trophy. Ve srovnání se základním R.S. je nadupanější, ostřejší a především zábavnější. Tady jsou naše první dojmy.

Segment malých městských crossoverů není pro každého. Renault Captur se v něm ale cítí jako ryba ve vodě a patří k nejoblíbenějším vozům své kategorie už od roku 2013. Jak se mu povede v ostré konkurenci po faceliftu je otázkou. My jsme se podívali na zub nejslabší výkonové verzi s motorem 0,9 TCe se slušivou, ale také poměrně nákladnou výbavou Intens.

V Renaultu usoudili, že je nejvyšší čas Clio faceliftovat. Přidali tedy pár kosmetických změn, nový motor a lepší výbavu. Pojďme se společně podívat na výsledek.

Prodává se už od roku 2013 a teď přišel čas na jeho modernizaci. S jakými novinkami přijíždí nejprodávanější malý crossover v roce 2016?

Nový Renault Koleos se již několik měsíců prodává v Austrálii, Jižní Americe, Asii nebo Turecku. První vozy fyzicky dorazí v září letošního roku, objednávat vůz je ale možné už nyní.

Vedle nových nárazníků a LED světel přichází Captur taky s trojicí nových barev laku, které jdou spolu se střechou nakombinovat do celkem 36 variant. Interiéru se dostalo kvalitnějšího zpracování a přibyly také nové technologie.

Pokud uvažujete o novém malém autě, nové Clio může být ve vašem hledáčku. Podíváme se, co se změnilo ve verzi pro modelový rok 2017.

Vedle klasického sedanu nezapomíná Renault ani na prakticky smýšlející manažery, kteří chtějí kombi. Dokáže Talisman Grandtour potrápit konkurenci jen s naftovou šestnáctistovkou? A jak je na tom s velikostí kufru?

Už za pět měsíců dorazí na český trh. Podívejte se, co je zač.

Renault v poslední době chrlí jednu novinku za druhou: Espace, Kadjar, Talisman, brzy dorazí Scénic, Grand Scénic či Koleos... A pak je tu samozřejmě nový Mégane.