Corsa třetí generace patří svojí technikou na špici kategorie malých vozů. Přišla na jaře v roce 2000, tedy chvíli po domácí Škodě Fabii. Z jejího stínu již na českém trhu nevystoupila, ač technicky je s malými vozy od koncernu VW (tedy i s fabií) plně srovnatelná.

Nová Škoda Octavia s benzínovým motorem 2.0 a technologií přímého vstřikování FSI dosáhla ve čtyřiadvacetihodinovém testu spotřeby 4,9 litru na 100 km.

Subaru Forester sice bývá řazeno mezi vozy pro aktivní trávení volného času, ale díky poctivé a propracované mechanice se hodí i na tvrdou práci. Pokud je boxer pod jeho kapotou dopován turbem, pak mu žádné SUV na silnici nestačí.

Na začátku motoristické sezony vyjíždí vlajková loď automobilky Audi – limuzína Audi A8 – v novém. Nejvyšší modelová řada německého výrobce dostala jednodílnou masku chladiče, která se stala charakteristickým rozpoznávacím znamením všech nových modelů automobilky Audi.

Kdybychom tento článek uveřejnili prvního dubna, všichni byste ho jistě považovali za aprílový žert. Tím však MF1, rozhodně není. Vyráběn bude v Modeně firmou Project 1221. A co že na nás chystají? Luxusní, superrychlou konkurenci Bugatti Veyron!

Jako uragán vtrhl minulý rok do celkem poklidných vod střední třídy nový Peugeot 407. Se světlomety a přední maskou, které připomínají oči a tlamu šelmy, se výrazně liší od všech konkurentů. Otestovali jsme verzi s nejsilnějším motorem v nabídce.

Registrujeme převážně dva druhy zlodějů. Jsou to vandalové a drogově závislí jedinci. Pak jsou tu organizované bandy, většinou z Bulharska a z bývalých států SSSR, které používají rafinovanějších metod.

Audi rozšiřuje nabídku motorů a zavádí technologii přímého vstřikování FSI u své vrcholné řady A8. Zaslouží se o to nový šestiválec pod kapotou s objemem 3,2 litru, který nabídne vyspělejší parametry než předchůdce v podobě motoru 3,0 V6.

Uspokojit zároveň luxusní i sportovní ambice, to je cíl, který si vytklo Audi u třetí generace modelu A6. Jak se to povedlo jsme v praxi ověřovali v testu vozu s nejsilnějším motorem 4.2 246 kW, který je standardně spojen výhradně s automatickou převodovkou tiptronic a pohonem všech kol quattro.

" Škodovky z Mladé Boleslavi byly vždy moje srdeční záležitost," říká automobilový designér Václav Král. Jak hodnotí jednotlivé modely od Škody?

Airbagy v automobilech budou zřejmě už zanedlouho optimalizovány či zdokonaleny díky dokonalejším senzorům. K tomuto názoru dospěli nedávno na sympoziu v Karlsruhe odborníci ze 25 zemí vyrábějících automobily.

Německý výrobce světelné techniky Hella vyvíjí ve spolupráci s Volkswagenem nový typ automobilových světel z LED diod. Do provozu budou schváleny v roce 2008.

Pátá generace passatu je o poznání větší a plná technických novinek. Zájemci v Česku ji najdou v prodejnách už od minulého pátku. Jaké jsou naše dojmy z prvních testovacích jízd?

Závodní Maserati MC 12, se kterým jezdí Andrea Bertolini, se objeví v „civilní“ verzi! Slovo „civilní“ jsme dali do uvozovek záměrně, protože jen málokdo, kdo viděl fotky této mašiny, by ji označil za civilní.

V termínu 2.-10. dubna 2005 bude německé Lipsko hostit automobilový salón AMI (Auto Mobil International). Letošní patnáctý ročník představí na 130 000 m2 světové, evropské a německé novinky a trendy automobilové branže.

Nový „Vojevůdce“ s nesmlouvavým drsným zevnějškem přitáhl do New Yorku. Na tamní bojiště právě probíhající Auto Show vyrukoval nový Jeep Commander, který překvapuje prostorem pro 7 cestujících, a tak může přepravit rovnou celý velitelský štáb.

Německý výrobce Audi vstoupil do třetí dimenze automobilového průmyslu. Stalo se tak v Berlíně na devátém mezinárodním fóru automobilových mikrosystémů, kde Audi představilo zatím předběžný, ale revoluční optický senzorový systém.

Modelový rok 2005 přinesl více změn, než by se na první pohled mohlo zdát. Týden jsem jezdil v S60 s přeplňovaným pětiválcem o výkonu 260 koní a hledal důvody, proč si tohle auto koupit. Jaké jsou jeho vlastnosti a v čem je jiné, než konkurenční modely?

Průkopníkem „nové tváře“ u vozů Audi byl model A8 ve své nejvrcholnější verzi W12. Ten přišel jako první s celistvou přední maskou, která se postupně objevuje u všech modelů z Ingolstadtu. Teď přichází s tímto nepřehlédnutelným designovým prvkem i ostatní specifikace osmičkové řady.

Že by ste si radšej prečítali test nového CRX, Prelude, alebo NSX? Klasické „placky“ sú v nenávratne, tak sa spolu s nami pokúste nájsť kontinuitu tradície Hondy v nových, netradičných modeloch...