Francouzské automobilce nikdo nemůže upřít jistou dávku drzosti a odvahy při uvádění nových generací na trh. Dvojkový Mégane toho může být jen a jen důkazem.

Německá automobilka Opel představuje další model značky ve sportovním kabátě. Astra GTC potěší řidiče především agresivním designem a také sportovněji pojatými jízdními vlastnosti.

Porovnali jsme rychlé hatchbacky Alfu MiTo QV a VW Polo GTI. MiTo láká k agresivní jízdě. Polo je německy chladné, ale hodí se k dennímu použití.

Základní verze vznětové šestnáctistovky HDi slibuje velmi příznivou spotřebou. Jak je na tom s odběrem paliva po jednom roce provozu a ujetých 25.000 km v Peugeot 308 SW?

Jediná oprava, která byla nutná v loňském roce, byla výměna zadní pružiny, která se zlomila, ale po těch letech provozu na našich silnicích (sůl, díry) se tomu ani nedivím.

Náruživí řidiči to mají při požadavku rodinného vozu kategorie MPV velmi těžké. Často se musí vzdát zábavy za volantem a řídit neohrabanou krabici, která převeze fúru věcí ale nedokáže být ani trochu jízdně zajímavá. Ford C-Max je čestnou vyjímkou. I po 150.000 km slouží dobře.

Barva u automobilů souvisí především s osobní a módní preferencí. Časté jsou zářivé pastelové barvy. Na druhou stranu jsou také typické modely, především prémiové vozy, které potkáme spíše v decentních barvách, jak vypovídá statistika prodaných vozů za letošní rok.

Škodu Octavia jsem si pořídil v roce 2009 z důvodu mnoha kladných recenzí, poměrně nízké spotřeby nafty, solidního vzhledu a minimální poruchovosti.

Pro Nissan Primera 1.6i SLX jsem se rozhodl na základě doporučení známého automechanika, který ji náhodou objevil v Německu - šikovně havarovanou.

Když se poprvé objevil Peugeot RCZ, vzbudil mezi motoristickými fanoušky značný rozruch. Kupé takových odvážných tvarů nikdo od značky s lvíčkem na kapotě příliš nečekal.

Při koupi jsem se rozmýšlel mezi Renualtem Laguna a Peugeotem 406, nakonec zvítězilo Mondeo díky své ceně, levným nahradním dílům a dobře hodnocenému motoru 1.8i 16V.

Jedna z nejsledovanějších premiér loňského roku konečně dorazila na český trh. Naše redakce měla exkluzivně tu čest strávit s ní její první kilometry na českých silnicích.

Tohle Mondeo jsem koupil od známé, takže jsem věděl do čeho jdu. Kromě prasklých nárazníků bylo ve špičkovém stavu.

Původně jsem měl v hledáčku Fiat Brava, ale pod ruku mi přišla Marea, která je hodně podobná, ale zároveň o třídu lepší.

Čím ostrý Colt CZT přitahuje své zájemce a čím je odrazuje? Jaký je ve městě, jak a za kolik jezdí, jak se s ním parkuje a co všechno nabízí v interiéru? Na tyto a jiné otázky odpovíme během dnešní poradny.

Tento vůz jsem zakoupil minulý rok v květnu se slibnými 24 tis kilometry a se servisní knihou.

Japonská automobilka Mazda ukončila modelem 3 dlouhou éru "tři-dva-trojek". Novinka přinesla velmi atraktivní vzhled, výborný podvozek a nové motory. Bohužel se ji nevyhnuly problémy, které byly řešeny svolávacími akcemi.

Před několika lety by byl prémiový hatchback od Citroënu utopií. Doba se však mění a francouzský výrobce se nyní vrací na výsluní.

VW Golf IV přinesl výbornou protikorozní ochranu, což s legendami o skvělém dílenském zpracování utvrdilo zákazníka v myšlence, že si kupuje osvědčenou kvalitu. To platí i u páté generace, která kvalitativně pokročila ještě více tím správným směrem.

Primeru jsem koupil jako ojetou v roce 2000, tehdy měla cca 105000 km. Velké problémy jsem měl s elekrikou, od stahování oken přes centrální zamykání až k jiným drobnostem.