Bohužel, z nějakého nepochopitelného důvodu bude k dispozici pouze v Nizozemí. A ještě k tomu v počtu 30 kusů.

Vůz se projížděl přímo v úvodní scéně. Na rozdíl od svého osudu v dobovém snímku dopadl tento exemplář velmi dobře.

Brzdy a chlazení pocházejí z Corvette.

První exemplář vozu MTX Roadster z nové edice, je již dokončen. Měli jsme možnost ho důkladně prozkoumat. 

Kapsa na doklady je umístěna na viditelném místě tak, aby se rasistický policista necítil v ohrožení.

Verze D-Max Arctic Trucks AT35 Safir vznikne v počtu pouhých 10 kusů a dostane seriózní terénní výbavu.

Čas od času se stane, že vznikne auto, které je tak nesmyslné, až je tomu těžké uvěřit.

MTX, dříve Metalex, se proslavil výrobou unikátních závodních i exkluzivních aut. Letos slaví 50 let své existence a svým příznivcům připravil překvapení.

Okamžitě po zahájení prodejů jsem měl možnost testovat Škodu Scala s motorem 1,5 TFSI, automatickou převodovkou a bohatou výbavou.

Kvalitu interiéru bych zhodnotil na výbornou, hlavně vzhled palubní desky a vysoký podíl měkčených plastů a syntetické kůže.

Respektovaný tuzemský portál na prodej ojetých vozů TipCars zveřejnil některé statistické údaje za rok 2018

Od 24. dubna mají dealeři Škody oficiálně ukazovat a nabízet testovací jízdy s nástupcem modelu Rapid.

Na velké vzdálenosti nemá v Číně cenu se vydávat. Jízdní tempo je zoufale pomalé

Nová globální platforma Subaru se totiž pro čistokrevnou zadokolku vůbec nehodí.

Zatím jsou potvrzeny dva zážehové motory. V Americe dostane drsnější vzhled a výbavu v podobě voděodolného čalounění interiéru.

Třetí generace japonského ostrého hatchbacku je tu. V předprodeji je od ledna tohoto roku a pár zájemců už v Česku má. Není divu. Za sympatickou cenu pod 500 tisíc totiž nabízí vynikající výbavu a velmi slušné ostré jízdní vlastnosti. I když ne tak ostré, jak byste si možná mysleli.

Jak jinak než limitovanou edicí současné generace, která dostala retro designové prvky a upravený podvozek a turbodmychadlo. Současně Nissan představil také verzi Nismo.

Značka Mini se faceliftu jediného „šestidveřového“ vozu v segmentu postavila podle hesla: co funguje, netřeba měnit…

V Číně každým rokem přibývá kolem 30 nových dealerství. Už nyní se jejich počet blíží k 500.

Náš čtenář řeší dilema. Vybírá mezi Octavií 1.0 TSI a Hyundai i30 s 1.0 T-GDI. Oba vozy jsou ve stáří dvou let a za cenu cca 300 tisíc korun.