Je pohledné, praktické, má skvělý podvozek a schopný hybrid. Má tohle auto vůbec nějaké slabé místo?

Terénní nákladní automobil Praga V3S vydržel ve výrobě celých 37 let. Jeho vývoj přitom netrval ani dva roky.

Typ Tatra 815 prošel během čtyř desetiletí řadou menších i větších modernizací. V řadě Terra však jeho základ žije dále.

I když je z modelové řady nejmenší, hned poznáte, že máte co do činění s mistrem svého řemesla. Áčko je pravověrný Mercedes a taky láska na první pohled.

Když se řekne Citroën, většinou si představíme auto plavné a pohodové, navíc s francouzským ohledem na rodinu. Jak moc „rodinný typ" je ten největší v nabídce?

Až sedm lidí se usadí do největšího SUV, jaké u nás nabízí značka Toyota. A tím výčet výhod a příjemností teprve začíná!

Nejen že se zimních plískanic nezalekne, on se v nich přímo vyžívá! Na hory, na chalupu, ale i do práce či do školy, všude vás doveze bezpečně a v pohodlí.

Značka Framo je dnes už pozapomenutá. Ve své době však v Německu nabízela velmi levné dopravní prostředky. Obdobně jako u nás od padesátých let Velorex.

/AKTUALITA/ Teplá a slunečná Kalifornie je přívětivá k elektromobilům, a proto se zde automobilka Genesis rozhodla představit svůj nový koncept – Genesis X Convertible. 

V 80. letech minulého století automobilka Tatra fungovala velice dobře. Produkce dosahovala až 15 000 vozidel za rok připravovaly se nové typy do výroby. Změna režimu však na firmu dopadla velmi tvrdě...

Astra si získala miliony příznivců jako auto praktické, dostupné a nenáročné na provoz. Teď je navíc zatraceně cool.

O tom, zda se dá za počátek vzniku Tatry 111 počítat letopočet 1942 nebo 1943, se dodnes vedou spory. Každopádně je jasné, že tento vůz slavil úspěch prakticky na celém světě.

Čoudící naftové dodávky, které s kurýry zásilkových služeb popojíždějí po městě od jedné zastávky ke druhé, z velké části během několika příštích let odejdou do historie. Ty s elektrickým pohonem mají oproti nim řadu dalších výhod. Ověřili jsme si to na vlastní kůži.

Nenabízí žádné futuristické vymoženosti, přesto je jedním z nejlepších malých aut, která si můžete pořídit.

Oblejší tvary zadní partie kupodivu příliš nesnižují praktickou využitelnost. V recenzi se zaměřujeme také na reálný dojezd tohoto vozu.

Vybíráte rodinný vůz a řízení neberete jen jako nutné zlo? Pokud jste zvyklá dělat si věci po svém, zkuste japonskou Mazdu, která rovněž nedbá na konvence. Přitom zůstává krásná i praktická.

Plně elektrická varianta je překvapivě praktická. Má dokonce dva zavazadlové prostory.

Dodávka Škoda 1203 se ve škodováckém závodě ve Vrchlabí začala vyrábět v roce 1969. Už tehdy to ale byl po technické stránce velmi zastaralý model.

Po dvou letech vynucené pauzy se výběr žlutých strojů opět shromáždil na akci Cat Roadshow a ukázal, jaké novinky na poli stavební a těžební techniky právě hýbou světem. A nemohly chybět ani tradiční závody zručnosti strojníků.

Aut s klasickým typem karosérie je stále méně, přesto se tu a tam nějaký povedený kousek objeví. Peugeot 308 SW je jedním z nich. Kromě praktičnosti zaujme i komfortem a stylem.