Jízdní vlastnosti tohoto Citroenu jsou opravdu nadprůměrné, neskutečné pohodlí, dostatek prostoru vpředu i vzadu, akusticky kvalitně odhlučněné, pro milovníky pohodlí při delších cestách naprosto ideální.

Výrobce nespecifikoval úroveň ochrany, protože ta podléhá utajení.

Náš čtenář by si rád pořídil starší Lexus LS čtvrté generace. Je to dobrý nápad?

Italové vždy uměli vyrábět malá auta. A to tak dobře, že se je dokonce nebáli poslat do terénu.

Náš čtenář váhá nad koupí lehce jetého Travelleru za necelých 650 tisíc korun. Která varianta dvoulitrového dieselu bude ta pravá a vyplatí se koukat i na slabší šestnáctistovku?

Obytný vůz, dodávka, valník policejní anton nebo hasičský speciál. Žuk zvládl vše a byl proto velmi oblíbený. I na Západě.

Škoda Plzeň, která se stala v roce 1925 novým vlastníkem automobilky Laurin&Klement, zahájila na konci dvacátých let rozsáhlý program modernizace továrny v Mladé Boleslavi.

Nový Land Rover Defender je pravým opakem toho klasického. Má mnoho chytré elektroniky a robustní šasi.

Auta se budou nabízet ve dvou provedeních. Už to základní má výkon 600 koní.

Projeli jsme silnici mezi Špindlerovým Mlýnem a Vrchlabím. Povrch má překvapivě kvalitní, ale pokud vám hrozí střet, nemáte téměř šanci uniknout.

Radka by ráda koupila Clio čtvrté generace s benzínovým motorem. Vybírá mezi atmosférickou dvanáctistovkou a přeplňovaným tříválcem. Který z motorů bude lepší volbou?

Skoro 900 miliónů korun investovala společnost Valeo dodávající mnoho dílů automobilkám po celém světě do vybudování úplně nové továrny v Rakovníku. Je určena pro výrobu elektronických součástek do komfortních a asistenčních systémů vozidel.

Luděk by rád většího kombíka ve stáří do osmi let s dieselovým motorem. Na vůz má rozpočet 350 tisíc korun. Bude lepší německá prémiovka, nebo česká klasika v podobě Superbu?

Poslední z trojice sourozenců je tu. Velká SUV koncernu Volkswagen se po Škodě Kodiaq a Volkswagenu Tiguan Allspace rozrostla o Seat Tarraco. Ačkoli stojí na stejné platformě MQB, má skoro stejné rozměry a z profilu si ho s Tiguanem klidně spletete, umí něco navíc. Seat přitvrdil a vyladil obří SUV na tužší notu. Tarraco totiž zvládá v dynamickém tempu i utažené zatáčky. Každá sranda ale něco stojí…

V naší recenzi jsme se zaměřili na to, jak podvozek nejmenšího SUV automobilky Škoda zvládne průjezdy zbídačených silnic a na reálnou spotřebu vozu se slabší verzí litrového turbomotoru.

Na ruském venkově je asfalt vzácností. Někteří řidiči se bezhlavě vrhají do nebezpečného předjíždění. Naopak hodně příjemné je tankování za nízké ceny.

Denně se v závodě Škody-Auto v Kvasinách bude montovat šest desítek kusů modelu se schopností ujet desítky kilometrů čistě na elektřinu.

Tak ani ne po roce, od poslední recenze, mám zase "novou" RAVku. Jubilejní 10. Toyotu v rodině od listopadu 89.

Nebývá zde úplně zvykem zveřejňovat testy nákladních vozů, nicméně nový Mercedes-Benz Actros je unikátní tím, že má jako první sériově vyráběné vozidlo kamery místo zpětných zrcátek. A na rozdíl od Audi e-tron je má dokonce i v ceně. A to nejsou jediné technické finesy tohoto tahače.

Vůz jsem kupoval jako rok a půl starý s nájezdem okolo 60 tisíc kilometrů. Za 3 měsíce najeto zhruba 10 tisíc km a naprostá spokojenost, dokonce nad očekávání.