Opravdu je to důstojná oslava výročí rallye Monte Carlo, nebo se jen jedná o marketingové cvičení?

V prvním dílu seriálu jsme si vysvětlili zásadní rozdíly mezi závodním a osobním vozem. Tentokrát se budeme bavit o karosérii a šasi automobilu.

Výrobci vedle několika zajímavých modelů přichází na trh také s dalšími novými technologiemi, dezény či zdokonalením současných produktů.

Byl v hrozném stavu. Zhnilé nosníky, lemy, prahy, třetí dveře. Tři měsíce trvalo rozebrání vyvaření a kompletace. Když bylo vše hotovo, bylo auto téměř bez koroze. Přišel na řadu motor.

Když se má Sierra dožila poloviny z milionu ujetých kilometrů, usoudil jsem že je ta správná doba na koupi o něco novějšího vozu.

Honda je vedle Toyoty s jejím Priusem jediným velkým výrobcem, který na českém trhu nabízí model dodávaný výlučně s hybridním pohonem. Filozofie Insightu je ale trochu jiná a vedle sofistikované technologie se snaží útočit i příznivější cenovou politikou.

Každé lidské dílo je zatíženo kompromisy. Nejinak tomu je u spalovacího motoru, od kterého chceme práci v širokém rozsahu otáček zatížení a vnějších vlivů. Jednou z částí, která řeší nemalý kompromis, je ventilový rozvod.

Stalo se již evergreenem mezinárodních autosalonů, že výrobci kladou módní důraz na ekologicky laděné modely a jejich koncepty. S odstupem se podívejme, jaké recepty ze zelené kuchařky se objevily v Paříži.

Čím lehčí je auto, tím méně energie čili pohonných hmot spotřebuje, a tím je jeho provoz levnější. Cesta ke zlevnění ale není jednoduchá: auta se dají vyrobit z lehčích materiálů než dosud, ale k výrobě těchto materiálů je zapotřebí hodně energie.

Start pravé motoristické sezóny je vždy spojován s příchodem jara a pro většinu řidičů to také znamená vystřídat zimní obutí za letní. Zda nám výrobci pneumatik „upekli“ přes zimu nové produkty, odhalíme v následujícím přehledu novinek.

Zastaralým pohonným jednotkám koncernu VW zvoní hrana. Otázkou pouze je, kdy razantní modernizaci pocítí i stoupenci domácí automobilky.

Přemýšlím, zda koupit nebo nekoupit BMW E36 cabrio 320i vyrobené v roce 1996. Rád bych věděl, jaké má přednosti, nedostatky a nejčastější závady.

Zhruba pětašedesát procent českých majitelů fabie si pod kapotu "krátké" verze vybírá nejslabší tříválcový motor. Právě ten redakce vyzkoušela minulý týden při novinářské premiéře fabie druhé generace v Portugalsku.

Útok korejských automobilek na český trh pokračuje. V dnešním testu Vám představíme novou Kiu Magentis s dvoulitrovým benzínovým motorem. Máte možnost posoudit, jak se nástupce nepříliš prodávaného modelu povedl.

Přinášíme první fotografie nového Picassa. Jaký je design nového MPV a jaké vychytávky si pro nás připravili inženýři od Citroenu?

Serpentiny k vrcholům rakouských Alp si pro svou novinářskou premiéru vybralo nové kupé TT. Model, který pomohl změnit image značky.

Měli jsme možnost prvního svezení s připravovanou novinkou Micra C+C. V březnu příštího roku dorazí do Čech. Jak jede zážehová jednašestka jsme prověřili na portugalských silničkách.

Túrované motory vyjí, jako by si mezi soupeři chtěly zjednat respekt. Pak blikne zelená a stroje se vrhnou kupředu. A doleva. A stále doleva a dokola a znova a znova, než dvěstěpadesátkrát obkrouží monotónně oválný okruh.

Měli jsme tu čest povozit své pozadí v třílitrové verzi s 230 koňmi, která byla vybavena automatickou převodovkou. Malá vada na kráse? Možná, ale i tak si to dokážete jen stěží představit.

Dnes na 75. Ženevském autosalónu uvedla značka Chrysler na evropské a další mimoamerické trhy model Chrysler 300C SRT8 s výkonem 415 koní, dodávaných osmiválcem 6,1 HEMI.