Šéf automobilky potvrdil, že se uvažuje o druhém autě, u kterého nebude záležet tolik na rychlosti jako na pohodlí a každodenní použitelnosti.

Ať už tuto zrůdnost spáchal kdokoliv, nový majitel se bude muset hodně snažit, aby dal vše do původního stavu.

Elektrifikovaný model malosériového výrobce se objeví v roce 2024 až po představení nástupce Huayry, ale jediný, kdo ho vlastně chce, je samotný Horácio...

Od roku 2001 se na stuttgartském výstavišti koná prodejní výstava, která každoročně láká desítky tisíc návštěvníků z celé Evropy. Současně také ukazuje, jakým směrem se aktuální trh s veterány a youngtimery vyvíjí. Jeli jsme se přesvědčit na vlastní oči.

Šéf automobilky prozradil, že největším zádrhelem jsou baterie, které v potřebné kvalitě budou k dispozici nejdříve za 3 až 4 roky.

Pokud patříte mezi diktátory nebo vlivné oligarchy, měli byste uvažovat o zajímavé nabídce Land Roveru.

Unikátní mistrovský kousek je poctou ztracenému Bugatti Atlantic. Druhý takový nevznikne.

Pininfarnia Battista má jet až 350 km/h. Výroba se spustí příští rok a vznikne jen 150 kusů.

Volkswagen se v Ženevě snaží velmi usilovně předvést, jak moc bude ekologický.

První pick-up v nabídce Mercedesu se konečně dočkal V6 a se 190 kW pod kapotou může konečně konkurovat Volkswagenu Amarok. Velký motor ale kromě vyšší prestiže přinesl i pár nectností.

Audi R8 V10 Decennium vnikne pouze v limitované edici čítající 222 kusů.

Výkon limitovaného modelu Carmen přesahuje magickou hranici 1000 koní a vznikne pouze 19 kusů.

Už v létě by mohl být hotov první prototyp novodobého motocyklu Čechie-Böhmerland.

Ještě letos vznikne levný čtyřdveřový sedan a dvě SUV.

Nový majitel značky Opel dokázal tuto německou automobilku vrátit do zisku po celých dvaceti letech.

Auto se objeví příští týden na autosalonu v Ženevě. Půjde o moderní podobu slavného vozu.

Off-road, kterému se přezdívalo Rambo-Lambo, vznikl v počtu pouhých 328 kusů.

Designově jde o stále stejnou písničku, ovšem z hlediska použitých technologií posouvá nový Transporter T6.1 laťku u řádný kus výše.

Kdo chce opravdu levné auto, ten musí v České republice zamířit do autosalonů značky Dacia. Za 169 900 korun je stále k mání model Logan.

Bavorská firma postavila náhradu za BMW M7. Dala si ale záležet i na větším komfortu pro posádku.