Auto vlastním zhruba 2,5 roku. Pokusím se podělit o zkušenosti s provozováním nejlevnějšího kombíka, jaký se u nás dal koupit.

Aronu jsme vyzkoušeli s alternativním pohonem na stlačený zemní plyn (CNG) v kombinaci s benzínovým motorem.

Kupovat verzi Active nyní nedává smysl. Pro soukromníky je cenové zvýhodnění stejně vybaveného vozu, ale ve verzi Škoda Octavia 125 let, plných 37 000 Kč.

Značce Suzuki patří na trhu s novými osobními automobily dva primáty - nabízí nejmenší automobil typu "offroad" a má také nejmenší model SUV. Navíc i s pohonem všech kol.

Výrobce očekává, že se tohle auto stane jedním z nejprodávanějších kompaktních vozů v Evropě. Jak zapůsobil nový Leon na nás?

Tuzemské zastoupení japonské automobilky se rozhodlo jít proti současnému proudu zdražování. Minivůz Space Star tak lze pořídit již od 224 850 Kč.

Cenový rozdíl mezi karosářskými verzemi hatchback a kombi je dvacet tisíc korun.

A6 je velice spolehlivé auto, jezdím ponejvíce dálky, tedy většinou dálnice. Auto je pohodlné, velmi dobře ovladatelné, spotřeba při svižné jízdě okolo 7 l nafty.

Automobilka Škoda zveřejnila ceník vozu Octavia ve verzi liftback. 

Přelom let 2019 a 2020 zastihl francouzskou automobilku Peugeot v plné formě. Po městském hatchbacku 208 nyní uvádí na trh malé SUV.

Škoda bude dodávat až do konce března čtvrtou generaci svého bestselleru pouze s karosérií kombi.

Auto je hůř vybavené než sesterský Peugeot 208. Škoda Fabia nebo Renault Clio na něj nestačí motorově.

Automobil se bude na českém trhu prodávat se čtyřmi stupni výbav a dvěma motory.

Vybírali jsme co nejlevnější vozy s nízkou spotřebou. Do 300 tisíc korun jich je dvacet.

Patnáct let po prvním Range Roveru vyjel na silnice vůz, který se měl stát jeho úhlavním nepřítelem.

Automobilky přidávají na výbavě. Stále se ale najdou takové, které vám v rámci nízké ceny prodají v podstatě jen čtyři kola a volant.

Transporter T6.1 je stejně jako luxusnější provedení Multivan napěchován technologiemi a konektivitou

Auto bylo konkurentem prvního Range Roveru. Stálo ale víc a vyrobilo se ho jen pár set kusů.

V roce 25. výročí od uvedení modelu na trh přijíždí Toyota RAV 4 již v páté generaci. Mohli jsme si ji vyzkoušet v okolí Barcelony. Líbila se nám, jen kdyby motor už při lehkém vytočení nevyl jako raněné zvíře...

Auto mělo zaujmout svou velikostí i schopnostmi mimo asfalt. Naštěstí zůstalo jen u prototypu.