Rád si pročítám recenze uživatelů na TipCars, tak jsem se rozhodl taky jednou přispět. Jedná se o vozidlo VW Golf IV 1.9 TDI 85 kW.

První generaci Octavie dnes můžete koupit od 30 do 150 tis. Kč. Všechny diesely v nabídce spojuje legendární motor 1.9 TDI.

Sportovně laděné verze vozů španělské značky Seat jsou na trhu už dvacet let. Za tu dobu neslo jméno Cupra patnáct verzí tří modelů v několika generacích. Dnes si můžete koupit ostré varianty Ibizy a Leonu.

Vlastním Volkswagen Passat 5.generace, karoserie sedan černé metalízy. Motorizace v ''pašíku'' je 1.9 TDI o výkonu 85 kw a 285 Nm kroutícího momentu.

Zachovalý koncernový vůz s motorem TDI se dá i u nás koupit s minimálním nájezdem a v perfektním stavu. Tohle je jeden z příkladů…

Herec, moderátor a zpěvák Dalibor Gondík si za svůj život vyzkoušel tolik aut, že by klidně mohl prodávat v autobazaru…

Máme za sebou společných 180 000 km a více než 5 let spolužití, takže s autem už mám nějakou tu zkušenost.

TSI, TDI i GTE - tohle všechno bude pod kapotou nového Tiguanu. A spotřeba dle výrobce? 1,9 litru na sto! Škoda, že na silnicích nejezdíme v laboratorních podmínkách...

Tak napíši krátkou recenzi na Škodu Fabii. Auto jsem si koupil k 18. narozeninám, od koupě (140 000 km) až doteď (240 000 km) žádné poruchy.

Nová auta si lidé většinou kupují proto, aby jezdila. Najdou se ale výjimky – pokud hledáte skutečně minimálně ojeté BMW M3, máme pro vás tip. Za pět let najelo pouze sedm tisíc kilometrů.

Jak si po třech letech drží cenu 20 nejprodávanějších modelů na tuzemském trhu? Na základě zůstatkové hodnoty jsme vybrali pět největších „držáků“ hodnoty a pět modelů, u kterých zůstatková hodnota klesá nejvíce. Podívejte se, které to jsou.

Na to, jak je staré, je tipo stále svižné a poměrně spolehlivé - alespoň můj kousek má stále minimální náklady na opravy.

Škoda Fabia ve verzi kombi. Ideální kombinace pro mnoho Čechů. Proč? Protože je tak akorát prostorná a Škodovka prostě v historii rodiny zastupovala dalšího člena rodiny. Chápu to.

Auto je k dostání v provedení s pěti, šesti, nebo sedmi sedadly. Na českém trhu se prodává jen se dvěma naftovými motory.

Automobilka toho od nového SUV pro Evropu hodně očekává. Ve variabilním interiéru lze kouzlit se zadními sedadly Magic Seats a se vznětovou patnáctistovkou auto údajně dokáže jet v průměru za čtyři litry nafty na sto kilometrů.

I když se může zdát výběr toho správného oleje na první pohled složitý a některá značení olejů na nás můžou působit jako kódy tajných služeb, ve skutečnosti to zas tak moc složité není.

Svezli jsme se v Toskánsku s novým top modelem z Mladé Boleslavi. Adaptivní tlumiče dělají ze superbu velmi komfortní auto.

Iberský bratranec Octavie Scout působí nenápadnějším dojmem, české rodiny by však mohl zaujmout nabídkou úsporného naftového motoru v kombinaci s pohonem všech kol. Jak obstál v našem testu?

V letošním roce se dostalo pod hranici kupní ceny 200 tis. Kč mnoho zajímavých ojetin vyrobených v letech 2008 a později. Proč jde podle nás o dobrou nabídku?

K dnešnímu dni jsem s autem ujel asi 155 tisíc kilometrů. Slouží jako univerzální vůz do rodiny plus můj soumar do práce. Asi 15 % času se s autem pohybuji mimo zpevněné cesty, do opravdového terénu ale vjíždím málokdy.