Některé osobní vozy s naftovým motorem by kvůli uspěchanému zpřísnění emisních testů mohly natolik zdražit, že by se staly pro zákazníky finančně nedostupnými a výrobci by je museli přestat vyrábět. Tvrdí to Evropské sdružení výrobců automobilů (ACEA).

Francouzská vláda vyhlásila sérii opatření, která by podle ní měla vést ke snížení mrtvých na silnicích. Je mezi nimi poprvé i používání bezpilotních letadel (dronů) či falešných radarů.

Práce s telefonem během řízení může být i nebezpečnější než jízda pod vlivem alkoholu, přesto tak pravidelně činí zhruba polovina řidičů automobilů. A zdá se, že ne jen oni. Přiložené video zachycuje esemeskujícího motorkáře.

Máme za sebou společných 180 000 km a více než 5 let spolužití, takže s autem už mám nějakou tu zkušenost.

Od 1. listopadu minulého roku musí být každý nový osobní automobil vybaven systémem monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS). Ten je totiž klíčový nejen pro bezpečnou jízdu, ale také pro optimální vlastnosti pneumatiky, její životnost, a nemalou měrou ovlivňuje také spotřebu paliva. Mimo technologii TPMS ale moderní pláště nabízejí i další funkce. Pojďme si je představit.

Volkswagen ještě před začátkem frankfurtského autosalonu představil druhou generaci kompaktního SUV Tiguan. Do prodeje novinka zamíří v dubnu příštího roku.

Ředitel italsko-americké automobilky Fiat Chrysler Automobiles (FCA) Sergio Marchionne považuje spojení s americkým výrobcem aut General Motors (GM) za "vysokou prioritu". Taková dohoda by podle něj byla zároveň nejlepší strategickou volbou pro amerického konkurenta.

Na supersilné prémiové sedany se dnes hledí především jako na symbol sociálního statusu, u druhé em-pětky ze začátku devadesátých let ale šlo stále hlavně o sport. Jak jezdí dnes?

Mazda6 je výborné auto, špička ve střední třídě. Nedávná modernizace přinesla významnou novinku: "šestku" nyní lze pořídit s pohonem všech kol.

V tuzemských autobazarech jsou jich momentálně k prodeji jen necelé dvě desítky. Co se u delty povedlo a na co si dát pozor?

Chci se s Vámi podělit o svoje zkušenosti s provozem Audi A6 s 2.8 benzínovým šestiválcovým motorem pohánějícím pouze přední kola a ve spojení s manuální převodovkou po 7 letech provozu a ujetých 230 tis. km.

Od Renaultu Kadjar se očekává jen úspěch. Francouzská novinka pro něj má jasně dané předpoklady. A cokoli jiného by pro výrobce bylo potupným zklamáním.

Nestává se příliš často, aby se nám do rukou dostala základní verze některého z běžně vyráběných aut, a to tím spíš, že jde o výchozí provedení exkluzivního zboží, jakým je britský „knedlík“. Jak se s ním žije?

Japonská automobilka Mitsubishi Motors Corp. ukončí výrobu aut v USA a hledá strategického kupce pro svoji místní továrnu v Illinois. Mitsubishi se potýká s poklesem prodeje v USA.

Velké pojišťovny budou vyplácet škody bez jakékoliv sankce z povinného ručení po 30. červnu i těm motoristům, jejichž vozidlo zůstalo v takzvaném polopřevodu a ze zákona jim tak zanikne.

Mazda2 je novou bojovnicí v obrovsky našlapaném segmentu malých vozů, jemuž u nás vládne Škoda Fabia. Sympatické je, že japonský hatchback dělá spoustu věcí po svém. I když to vždycky nemusí být jenom dobře.

Sportovní divize Nismo se rozhodla představit nové nabroušené provedení crossoveru Juke, které požene vpřed motor o výkonu přes 500 koní.

V roce 2012 automobilka Renault oznámila návrat kdysi slavné značky Alpine. A od té doby pracuje na vývoji sportovního kupé, jemuž výrobce zatím říká Alpine Sport 1. Jak by novinka mohla vypadat, naznačuje nový koncept s označením Celebration.

Šéf italsko-americké automobilové skupiny Fiat Chrysler Automobiles Sergio Marchionne se snaží přimět investiční fondy a další potenciální spojence, aby mu pomohli přesvědčit konkurenta General Motors (GM) ke spojení obou podniků. S odvoláním na zdroje obeznámené se situací o tom informoval list The Wall Street Journal (WSJ).

Pojišťovna AXA provedla mezi českými a slovenskými řidiči průzkum, v němž se ptala, jak své automobily zabezpečují proti krádeži, ale také na jejich postoj k havarijnímu pojištění. Kontrolováním auta na parkovišti se „chrání“ 52 % Čechů a 57 % Slováků.