Budoucnost automobilového průmyslu se píše v Číně a Indii. Západoevropské automobilky se těší na nové trhy. Měly by se ale spíš začít bát.

Zvažuji nákup ojetého auta. Do nejužšího výběru se dostala Octavia I s motorem 1.9 TDI a Octavia II 2.0 TDI. Ročně najedu mezi 20 - 30 tisíci kilometry, většinu ve městě, ale často jezdím i mimo město a po dálnicích. Jaké auto byste si koupili vy?

Potřebujete-li sedan vyšší střední třídy a je pro Vás BMW příliš sportovní, Mercedes-Benz příliš provokativní a Honda Legend málo prestižní, můžete sáhnout třeba po méně výstředním Volvu S80 s šestiválcem pod kapotou.

Nejvíce ohlasů, dohadů a divokých diskuzí v poslední době vyvolal příchod nového vznětového motoru Boxer. Subaru vyvinulo doslova famózní pohonou jednotku, kterou jsme ještě syrovou podrobili testu spotřeby. A dnes ji tu máme opět.

Může být luxusně pojatý automobil vyšší střední třídy vybavený šestiválcovým benzínovým motorem, automatickou převodovkou a pohonem všech kol vůbec úsporný?

Auto jsem si koupil jako nové. Do dnešního dne jsem mimo běžné údržby, jako je pravidelná výměna oleje, filtrů olejových a vzduchových, nechal vyměnit rozvody a řemen při 110.000 km.

Chtěla bych si pořídit nové auto do 320.000 Kč. Jsem žena, která tomu nerozumí. Nejdřív, co bych chtěla v autě mít určitě: klimatizaci, centrální zamykání. Vybírám mezi vozy: Škoda Fabia, Seat Ibiza, Volkswagen Polo a Toyota Yaris.

Chcete relativně pohodlné SUV s dvěma šípy ve znaku? Ještě nedávno by to nebylo možné. Citroën společně Peugeotem naslouchají trhu a v loňském roce každý po svém naklonoval Mitsubishi Outlander. Jaké je tedy SUVéčko od Citroënu?

Zájemci o luxusní limuzíny se dočkali: zítra se v Česku zahajuje prodej nové generace vozu Škoda Superb, který je díky spojení komfortu a dvojího otvírání pátých dveří i vysněným vozem pražských taxikářů.

Výkon, krouticí moment, výkonová a momentová křivka. To jsou slova, která snad nejčastěji zaznívají v debatách o automobilech. Mnoho fandů listuje motoristickými časopisy a studuje tabulky a křivky. Co se za těmito pojmy skrývá?

Výrobci automobilů hledají nové cesty, jak snížit emise CO2. Motoristům nepřímo vzkazují: zapomeňte na velké motory a široké pneumatiky.

Úprava řídící jednotky motoru, delší převodové stupně a speciální pneumatiky s atypicky úzkým rozměrem 165/70 R14. Takový je základ receptu na nejmenší "zelenou" škodovku.

Po čtyřech letech provozu Škody Octavie L&K 1.8T bych doporučil všem, co si svůj vůz nechávaji opravovat v servisech: nevěřte jim, že vše dělají v zájmu vašeho auta. O to jim vůbec nejde!

Sierru z roku 1986 koupil majitel za čtyři tisíce na náhradní díly. Ale po opravě přední nápravy za další čtyři tisícovky prošla Sierra bez problémů technickou kontrolou a jezdí spolehlivě dodnes…

Autor dnešní Zkušenosti uživatele vsadil na dovoz pořádného auta z Ameriky. A dle jeho zkušeností se jednalo v dobrou volbu. Ford s osmiválcem pod kapotou šlape jako hodinky, i když ta spotřeba...

Vozidla s co nejnižší spotřebou benzinu či nafty, maximálně využívající i jiné zdroje energie. Tak vypadá odpověď automobilek na rostoucí ceny ropy.

Pokud máte rádi divokou jízdu a oblaka prachu tak jako já, určitě nebudete zklamáni. S kombinací 100 kobyl vpředu a lehkým zadkem hrabe i na trojku.

Chtěla bych si pořídit ojeté auto od r.v. 1998 a výše s nízkou spotřebou. Uvažovala jsem o motoru 1,0 a 1,4, max. 1,6, spíše rozměrově menší vůz. Upřednostňuji benzín, ale naftě se nebráním. Cena do 150tis. Kč.

Rád bych se zeptal na auto Mercedes Benz Třídy M, nemohu o tomto autě nic najít, co se týče spolehlivosti motorů a vůbec auta jako celku. Jedná se o podařený kousek?

Na silnici v Japonsku skoro nepotkáte staré, špinavé nebo dieselové auto. Zato skoro všechna auta mají automat a navigaci.