Prihlásenie
Užívateľské meno / e-mail
Heslo
Registrácia
Napísať recenziu na môj voz  +Vložiť inzerát

Renault Megane - zkušenosti po pěti letech

Recenzie užívateľov
Milan () - Vyškov | 26.11.2009
ZKUŠENOSTI UŽIVATELE: Renault Megane 1.6 | foto: Milan
Megane jsem si koupil jako svoje první auto. Znal jsem ho, když jsem si ho někdy půjčil od známého a byl jsem s ním spokojený. Auto bylo dovozeno z Německa ve výbavě RT.
Značka:Renault
Model:Megane
Typ:1.6
Bližší označení:RT
Karoserie:Hatchback, 5 dv.
Obsah motoru:1600
Palivo:benzín
Rok výroby:1996
Typ řazení:manuální
Najeto km při koupi:83 000
Najeto km nyní:125 000
Koupen jako:ojetý
Jak dlouho vůz využívám:5 let
Průměrná spotřeba:7 l/100 km
Poruchy:2 x propálené těsnění pod hlavou válců, vadná civka, regulátor otáček motoru, čep, tlumič
Předchozí vozidlo:- -

Renault Megane jsem si koupil jako svoje první auto. Znal jsem ho, když jsem si ho někdy půjčil od známého a byl jsem s ním spokojený. Auto bylo dovozeno z Německa ve výbavě RT (dva airbagy, přední okna v elektrice, posilovač, rádio, elektrické střešní okno, imobilizér, litá kola). Auto mělo v době pořízení osm let, dnes bych asi koupil mladší, ale je to o penězích. Letos jsem ho prodal a koupil pětiletý Ford Focus kombi 1.6.
KLADY: Nejprve bych se zmínil o kladných stránkách. Megane je na svou dobou a třídu velmi prostorný automobil. Měřím 180 cm a bez problému s velkou rezervou před koleny jsem si za sebe mohl sednout. Auto je laděno komfotně, a to jak sedadla, která jsou měkká (mně to nevadilo), tak podvozek, který bohužel nedává v zatáčkách tolik jistoty (a to nejsem žádný závodník). Celkově je ale cestování v meganu příjemné, nerovnosti překonává plavně, jak se na francouzské auto sluší. Vzhledově se mi auto také líbí, to moje bylo v jasně červené barvě. Bezpečnost (na dobu svého vzniku) na velmi slušné úrovni. Pod kabotou byl benzínový motor 1.6 o výkonu papírově nepřesvědčivých 55 kW. Auto samozřejmě nebylo žádný trhač asfaltu, ale díky zátahu z nízkých otáček se s autem dalo jet velmi svižně. Pouze při plném naložení bylo poznat, že mu chybí výkon. Spotřeba se na delších cestách vždy vešla do 7 l/100 km. Nejlepší naměřená byla 6,2 l/100 km. Poslední výhodou je cena vozu, který je v porovnání se stejně starými německými konkurenty výrazně nižší. Cena náhradních dílů také není tragická, ale nesmí se kupovat originální díly Renault.

ZÁPORY: Auto již od koupě mělo trochu orezlé lemy zadních blatníků, což se časem zhoršovalo. Slabinou je podvozek, který je příliš měkký a člověku nedává dost jistoty zvláště v krizových situacích nebo za zhoršených podpmínek. Každý rok bylo třeba něco opravit, byly to často drobnosti, ale auto potřebovalo neustále péči: výměněn výfuk, regulátor otáček, vzpěry pátých dveří, větrák, čep, tlumič, zadřená ruční brzda. Třikrát auto nedojelo do cíle cesty (2 x těsnění pod hlavou válců, 1 x cívka). To zapřičinilo, že jsme k němu s rodinou ztratili důvěru, protože jsme neměli jistotu že dojedeme. Naše návraty 'na laně' už byly tradicí. Tato skutečnost a rozrůstající se rodina vedli k jeho prodeji. Nyní máme Ford Focus kombi 1.6 a zatím 100 % spokojenost.
ZÁVĚR: Renault Megane je auto, které hodně nabízí, dá se pořídit za zajímavé peníze a může uživateli velmi dobře sloužit. Bohužel je třeba se smířit s nízkou spolehlivostí a podvozkem, který není pro závodníky.

KladyZápory
prostornost poruchovost
bezpečnost slabý podvozek
pohodlí  
spotřeba  
vzhled (individuální)  





Spolehlivost
5
 
Provozní náklady
3
 
Cena náhradních dílů
2
 
Dostupnost náhradních dílů
1
 
Koupili byste si automobil od stejné značky znovu? asi ne

Hodnotenie
Brzdy
2
Design
1
Dílenské zpracování
2
Dynamika motoru
2
Jízdní komfort
1
Ovladatelnost
3
Prostornost
1
Pružnost motoru
1
Řazení
2
Řízení
2
Sedadla
1
Spotřeba
2
Výhled z vozu
1
Celkové hodnocení - průměr:
1.62
* Hodnotenie podľa známky od 1 do 5 ako v škole, kde 5 je najhorší výsledok a 1 je najlepší výsledok
Hodnotenie článku
2.8 z 5 (56%)
Hodnocené: 5x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Diskusia
Pavlik, 28.11.2009 08:26
btw když ti tady deset lidí řekne že si vocas tak na tom možná něco bude ne?

To je dotaz jako od českého politika - opakovaná lež se stává pravdou.
Rumburak, 28.11.2009 15:21
Mám Megane 1.6 tak,jako kolega,který napsal recenzi.Najeto má 170 tis.km a o těsnění pod hlavou nevím,je původní.Někdy bych do toho praštil,ale musím upřímně přiznat,že s ním jezdím každý den či spíše noc do práce celkem 70 km a za 3 roky jsem neměl jeden jediný problém.Po koupi jsem nechával dělat rozvody,olej,destičky,čelisti,termostat,řemeny,Tedy to,co bych u Corolly dělal taky.Vadí mi drobnosti,které by třeba u té Corolly určitě nebyly.Stávkující zámek vzadu,náladový ventilátor topení a velmi nešťastně udělaná celá elektrická výstroj - pojistky,kostřící kabely,startér.To jsou věci,které tyhle jinak pohodlná a na svezení velice příjemná auta zcela degradují v očích veřejnosti.
renolták, 28.11.2009 18:25
přesně tak jeto už holt starý auto a občas se něco po.... ale je pravda že by toho mohlo bejt mín. Jinak recenze pěkná ale myslím si že to psal člověk kterej to auto nevlastnil. Třeba ty civky to je sice častá zavada u šestnactiventilovejch motoru ale u motoru 1.6 8v 55kw takový civky vubec nejsou , sou tam od svíček klasický kabely. Jinak se ale ten pán trefil pěkný pohodlný auto ale ta spolehlivost
Joska, 30.11.2009 15:48
Nadvýbava Renaultů nad ostatními značkami...???Tak to mi hlava opravdu nebere. A ještě tímto odůvodnit větší poruchovost...Zajímavé... Stačí mi porovnat...... tak třeba např. Renault 19 z roku 1995 (těsně před výrobou Megana) např. s Civicem z roku 1992. V Rendlíku si připadám jako ve skanzenu, hranaté budíky, interiérové hodiny jak obří ručičkový budík z výprodeje, jízdní vlastnosti průměrné a výbava katastrofální...myslím, že elektrická přední okna byla již těžký luxus. Za to ať se svezu v jakékoliv Hondě nebo Mazdě či Mitsu. z těchto let, tak takových 9 z 10 má všechna okna v elektrice, zrcátka v el., klimatizaci, el. šíbr, světýlka v interiéru na všech dveřích + v kufru, el. anténu a pod. ... u většiny Renaultů z té doby to hledám marně...a u japonců vše funguje i po 15 -20 letech. Když slyším, jak někdo porovnává (vyzdvihuje) Renaulty či Škodovky s (nad) Hondami a spol. tak mi fakt krvácí srdce...dyť ten člověk nemůže absolutně vědět, o čem mluví...:(
Hacco, 01.12.2009 11:28
Degradující zcela oprávněně.Megan mi na dálni ve 130 přestal brzdit,ještě teď se třesu,když si na to vzpomenu a to byl týden po servise.Hodně jsem se o něj staral,ale auto si toho nevážílo,takže rozchod.
vstúpiť do diskusie
vložiť príspevok do tejto diskusie
Nejčtenější články předchozích 7 dnů