Terénní auta, SUV a rodinná kombi, to jsou vozy, kterými budou v závěru roku automobilky lákat české zákazníky do svých autosalonů. Jde o kategorie vozů, jejichž odbyt nejrychleji roste.

Chtěl bych si koupit sportovní auto do 120 000 Kč. Do užšího výběru se dostalo BMW 316i Compact (1996), Opel Tigra 1.6(1997) a Ford Puma 1.7(1998). Zajímá mne spolehlivost vybraných aut, spotřeba a náklady atd.

Nemáte rádi nudná tuctová auta? Toužíte po neokoukaném městském vozítku, kterým si neutrhenete ostudu? Nemáte na Mini? Nevadí. Pokud oželíte sportovní projev přinášíme Vám tip v podobě Lancie Ypsilon.

S luxusní limuzínou LS460 od japonského Lexusu jsme se letmo seznámili v testu spotřeby, kde obstál na jedničku. Dnes se na tento model podíváme podrobněji, zabrousíme do historie a hlavně se s Vámi podělím o praktické týdenní zkušenosti za volantem.

Již dlouhou dobu sleduji Opel Signum. Uvažuji o jeho koupi, ale stále se nemohu zbavit pocitu,že je to právě OPEL. Potřeboval bych nějakou radu, proto se obracím na Vás.

Už za několik měsíců se dvěma soukromým firmám - HCT a Max cars - otevře díky poslanci ODS Oldřichu Vojířovi výnosný obchod. Jako jediné v zemi jsou totiž ve velkém schopny nabídnout takzvanou školu bezpečné jízdy.

Nový malý rodinný Volkswagen bude stát méně než 10 tisíc eur. Vyrábět se bude zřejmě v Evropě, dost možná ve východní, říká šéf koncernu Martin Winterkorn.

Ceny nových aut v Česku začínají klesat na úroveň před listopadem 1989. V současné době je na trhu deset modelů levnějších než 200 tisíc korun. Nejlevnější, při pořízení na leasing, je minivůz Chevrolet Spark za 159 tisíc korun.

Němečtí dovozci slibují, že hned po autosalonu začnou v Evropě s masivním prodejem čínských aut. Zatím je prodávají jen v Itálii.

První cisterny s naftou a namíchaným metylesterem řepkového oleje už plní nádrže tuzemských pump.

Češi letos nakupují více aut než v minulých letech. Navíc koukají po prostornějších vozech, zájem o malé vozy a "mini" auta klesá.

Bakelitová vozítka se mohou brzy vrátit na evropské silnice. Necelých dvacet let po pádu berlínské zdi plánuje bavorská firma Herpa oživit nostalgii dvoutaktního motoru, někdejšího symbolu socialistického Německa.

Dostal jsem zajímavou nabídku na Mitsubishi Space Star 1.9 Di-D r.v. 2002 s najetými 102tis. km. Můžete mi prosím poradit na co bych si při koupi měl dát pozor, případně co mě čéká za investice do takového auta?

Když jsem před cca 1,5 rokem sháněl auto, muselo splnit dvě základní podmínky - abych se do něj vešel (měřím skoro 2 m) a abych z něj po absolvování 2 000 km na jeden zátah nevypadl jako balík na poště.

Přesuňme se jen na pár okamžiku o 13 let dopředu. Zavřete na chvilku oči a představte si, čím asi budeme v poměrně vzdálené budoucnosti jezdit? Chybí Vám představivost? Nezoufejte. Nissan poodhalil koncept, který se možná stane běžným vozem.

Zastaralým pohonným jednotkám koncernu VW zvoní hrana. Otázkou pouze je, kdy razantní modernizaci pocítí i stoupenci domácí automobilky.

Rád bych věděl jaký motor doporučujete u vozu Citroen C5. Zda vznětový či zážehový při ročně najetých 10k - 20k km? Nebo mi doporučíte jinou spolehlivější alternativu z roku 01-03 pro rodinu? Zatím na mě působí C5 celkem pozitivním dojmem.

Škoda Octavia, registrovaná poprvé v Německu loni v listopadu, se nyní v Teplicích prodává za 325 tisíc korun. Naprosto stejný vůz z letošní výroby je o sto tisíc dražší.

Rozhoduji se mezi koupí dvou českých vozů a to Fábií RS a Octavií RS. Na "ereskové" fábii mě láká hravost vozu, naopak odrazuje naftový motor. O proti tomu Octavie je přece jenom auto spíše pro "chlapy". Zajímal by mě váš názor, sám se nemohu rozhodnout.

Stáčení tachometru - dnes již takřka národní sport. K problematice velmi častých změn ujetých kilometrů u ojetých vozů prodávaných v česku, se nám vyjádřil majitel „stáčírny“, který své služby nabízí veřejnosti.