Možná to tak nevypadá, ale s touto částkou si již můžete v kategorii kabrioletů s minimálně jedním křížkem na krku celkem vybírat.

Útočí na srdce a peněženky evropských zákazníků nejen odvážným designem, za kterým stojí legendární návrhář Peter Schreyer, ale i bohatou výbavou a dobrou cenou.

Rozhoduji se o koupi malého vozu pro ženu. Každopádně to má být benzín o obsahu litr.

Stylový francouzský hot-hatch nebere svou sportovní image na lehkou váhu a vedle relativně krotkých provedení pro městské floutky přidává i pořádně nabroušenou variantu. Je skutečně tak nekompromisní, jak se tváří?

Potřebuji poradit, jak se dají využít protektory u nákladních vozidel, jak vybrat správného dodavatele a na co bych si měl dávat zejména pozor.

V Česku už s CNG jezdí asi 3,5 tisíce aut. TipCars.com přináší odpovědi na 12 nejčastějších otázek, které se zemního plynu týkají.

Vozidlo, které vám dnes zevrubně představíme, rozmetává všechny představy o automobilu, jako čistě spotřební záležitosti poplatné dobovým módním trendům. Legenda s iniciály L.R.D. totiž měřítka platná pro konfekci už dávno překonala a zařadila se do kategorie nesmrtelných. Má ale stále co říct v běžné praxi?

Škoda Yeti dostane prodlouženého sourozence. Nové škodovácké SUV se začne prodávat nejdříve v roce 2014.

TÜV Report, Dekra, ADAC, J.D.Power. Statistiky spolehlivosti vozidel každoročně oslovují miliony evropských motoristů. Z jakých dat vycházejí, jakou používají metodiku a do jaké míry jsou samotné žebříčky vypovídající?

USA /VIDEO/ - Underground Racing  přišel s vylepšeným modelem Lamborghini Aventador, jeho výkon zvedl téměř dvojnásobně.

Jak postupovat při poměrně masivním úniku chladící kapaliny u třináct let staré dieselové Octavie?

Auto jsem koupil v dubnu 2003, mělo najeto 47 000 km. Předchozí majitelka s tím jezdila slušně, v autě se nekouřilo ani nevozila psa. Interiér byl velmi zachovalý. Pořizovací cena 100 000Kč.

BMW vloni uvedlo na trh již šestou generaci modelové řady 3 s interním označením F30. Jak obstála v našem pravidelném redakčním testu?

Mám Corsu s obsahem 1,0 l. Kupoval jsem si ji také pro nízký obsah a tím nízkou pojistku. V záruce jsem s autem problémy neměl. Půl roku po záruce se už ale pokazili naklápěcí motorky předních světlometů.

Dnes srovnáme dvě koncepčně rozdílná auta stejné třídy. Jedno je orientováno spíše na potřeby řidiče, zatímco druhé útočí větším prostorem pro zavazadla.

Stále více lidí vnímá „esúvéčka“ především jako bezpečná rodinná auta, než jako dopravní prostředek určený pro horaly a podobně prakticky založené zákazníky. Zástupce automobilky se třemi diamanty nabízí lákavou kombinaci praktické využitelnosti a ceny. Jak jezdí?

Jsou bezpochyby řidiči, kteří si svůj vůz nevybírají, prostě si koupí to, co zrovna výše konta dovolí a jejich preference jsou spíše pragmatického rázu.

Poté, co jsem najel cca 350.000 ve vozech Renault 25, jsem věděl, že auto jiné značky už nechci. Vyplatilo se nedat na různé „odborné“ rady mechaniků (z 99% z doslechu) a koupil jsem to, co se mi líbilo. Tedy SAFRANE 2.5.

Poté, co jsem najel cca 350.000 ve vozech Renault 25, jsem věděl, že auto jiné značky už nechci. Vyplatilo se nedat na různé „odborné“ rady mechaniků a koupil jsem to, co se mi líbilo.

Třistaosmička prodělala v loňském roce nenápadný facelift a k tomu dostala i jednu zajímavou novinku pod kapotu. Jak si vedlo kombi SW v našem redakčním testu?