Výrobce dostal ze čtrnáctistovky 110 kilowat, přičemž u nové Octavie slibuje kombinovanou spotřebu 5,2 litru na 100 kilometrů. Jaká je realita?

Náš čtenář přemýšlí o koupi lehce ojeté Toyoty Verso s dieselovým motorem. Který doporučíme a proč?

Modernizovaný luxusní sedan, představený na autosalonu v Šanghaji, se navenek změnil jen minimálně. Revoluční změny se odehrály hlavně v technice. Pod kapotou se objeví zcela nové řadové šestiválce a nové asistenční systémy „esklasu“ přiblížily k plně autonomnímu řízení.

Bezklíčové systémy odemykání a startování vozu v mnoha případech zjednodušují život. Parta čínských hackerů však nyní objevila levný a jednoduchý způsob, jak se dá tento systém zneužít a auto díky němu ukrást.

Vezměte například Škodu Fabii, Seat Ibiza, Volkswagen Polo nebo třeba Fiat 500. Přihoďte přibližně 125 000 korun a německá firma Ellenator vám velmi ráda postaví z vašeho auta „tříkolku". S menším kufrem a výkonem staženým na 20 koní.

Jeho ceny v bazarech začínají na 160 tisících korunách a provází jej pověst bytelného stroje. Nezapomeňte ale, že jde o méně praktický sedan.

První generace pickupu Navara se mezi ojetinami moc nevyskytuje. Její spolehlivost je ale i po letech dobrá.

Almera Tino se přestala vyrábět už před jedenácti lety. Za tu dobu stihli majitelé najet i přes 200 tis. km. Rizika drahých oprav jsou tak stále vyšší.

Tajný tip na levnou ojetinu, která vydrží víc, než si myslíte.

Klid za volantem je jedním z klíčových prvků pro bezpečné dosažení cílové destinace. Ale jakkoliv se snažíme být nad věcí a zůstat v klidu, jsou prostě věci, které umí vytočit. Tady je deset z nich.

Náš čtenář vybírá nástupce Peugeotu 307. V hledáčku má logicky 308, anebo Megane třetí generace. Oba v kombíku. Které motorizace budou nejvhodnější?

Platí i v tomto případě stará pravda, že Italové umí design a malé benzínové motory?

Jedním z argumentů pro dovoz ojetého auta z Německa bývá přesvědčení, že se u našich sousedů vozy "nestáčejí", protože je to tam trestné. Není to pravda.

Třetina českých domácností nemá vlastní osobní vůz, nejčastěji ty z Prahy.

Peugeot se toho nebojí. Poslední dobou chrlí novinku za novinkou a když se rozhodl představit novou generaci modelu 5008, za hlavního konkurenta označil Škodu Kodiaq.

Čtenář vybírá mezi kolínskými trojčaty první generace. Bude takové auto pro manželku tou pravou volbou?

Dieselové MPV s nízkou spotřebou paliva je snem mnoha českých rodin. Který z těchto dvou kandidátů má větší šanci lépe posloužit?

Design je subjektivní věc, u tohoto auta je mimořádný, zvlášť jeho barokní záď. Není na první pohled atraktivní pro všechny, ale troufnu si říci, že design je dlouhodobě nadčasový.

Volit raději prémiovější Volkswagen s vyšším nájezdem nebo novější Renault?

Je jednu z nejrozšířenějších ojetin v Evropě. I to byl důvod, proč jsme se modelu 308 podívali na zoubek v naší recenzi.