Auto jsem zakoupil jako předváděčku s malým nájezdem a se solidní slevou. Je to zvířátko, které dokáže vykouzlit úsměv a i po třech letech se vždy těším na každou jízdu.

Dovolené jsou v plném proudu a tak se není co divit, že nám v poradně přibývají dotazy týkající se ojetin vhodných na rodinné výlety. Odpovídáme na jeden z nich.

Náš čtenář si brousí zuby na dieselového kombíka do 120 tisíc korun. Vybírá bezi Octavií první generace 1,9 TDI, Ceedem SW 1,6 CRDi a Méganem Grandtour 1,5 dCi.

Auto máme třetím rokem a za sebou 33 tis. km. Dovezeno z Lichteštejnska s jasnou historií (nájezd 27 tis. km) a havarováno na levou přední část – rameno, blatník, nárazník a kapota. Bez zásahu do nosníků opraveno. Jde o kategorii mini MPV na podvozku Punta.

Každý den musí hasiči v České republice vyprošťovat zraněné a zaklíněné lidi v průměru ze zhruba osmi až deseti nabouraných automobilů. K nácviku správných postupů jim Škoda Auto poskytuje vozy, včetně nejmodernějších typů.

Náš čtenář plánuje koupi auta do 150 tis. Kč. V hledáčku má VW Golf 1,6 HDI a také Peugeot 1,6 HDI. Který z adeptů bude lepší volbou?

Náš čtenář váhá mezi dvěma verzemi motoru 1,6 HDi pro model 308 SW. Jaké jsou mezi nimi rozdíly, kterou verzi zvolit a jak ji provozovat s ohledem na maximální spolehlivost?

Náš čtenář váhá mezi Opelem Astra J a starší Zafirou druhé generace. Prioritou je benzínový motor, vyšší podvozek a veliký zavazadelník.

Náš čtenář vážně uvažuje o ojetém, přes deset let starém americkém SUV Escalade za 500 tisíc korun. Je to dobrá volba? Poradíme v dnešní poradně.

Náš čtenář by rád koupil ojetý Transit za 200 tisíc korun. Který motor bude nejlepší volbou?

Náš čtenář by rád pořídil starší Octavii třetí generace. Chtěl by vědět, na co se u této ojetiny zaměřit při kontrole před koupí.

Náš čtenář hodlá zakoupit ojeté Subaru Forester třetí generace s benzínovým motorem. Která ze čtveřice nabízených jednotek bude nejlepší volbou?

Jak je to obecně s intervaly pro výměnu motorového oleje? Řídit se pokyny výrobce, nebo olej měnit dříve? Pokusíme se odpovědět.

Náš čtenář zvažuje odkup firemní Octavie III s dieselovým motorem 1,6 TDI. Na výběr má motory o výkonu 77 kW a 81 kW. Poradíme, jaký je mezi nimi rozdíl.

Co k autu, hezky drží stopu, je tam hodně místa, ale při porovnání se stejně starým Renaultem Scénicem mi přijde méně domyšlený (méně praktický).

Náš čtenář má strach ze zážehového motoru VTi. Podíváme se mu na zoubek...

Náš čtenář by rád koupil ojetý Fiat 500L se zážehovým motorem. Doporučíme některou ze tří možných variant?

Palubní diagnostika OBD je hromadný název norem, které vznikly za účelem sjednotit kontrolu chodu, spalování motoru a emisní normy na celém světě. Cílem bylo umožnit autoservisům a stanicím měření emisí prověřit systémy ovlivňující spalování a řízení motoru jakéhokoliv vozidla.

Výkon spalovacího motoru je přímo závislý na množství nasávaného kyslíku, takže pokud lépe dýchá, lépe také jede. Ovšem jako téměř u všeho, i zde je něco za něco. A u sportovních filtrů to platí dvojnásobně.

Původním záměrem automobilky bylo přinést alternativu pro ty, kteří si kupují auta v bazarech. Jak to ale vypadá, když se z konkurence ojetin stane také ojetina?