Už pátou dekádu vyrábí Fiat model Panda. V Česku sice zatím tento model není úplně frekventovaný, ale například během dovolených se s ním určitě mnozí setkali. Tedy, pokud si chtěli půjčit nějaké levné auto na výlety po okolí hotelu. Momentálně přichází na trh zcela nová generace. O poznání větší, s novým typem designu a případně také s čistě elektrickým pohonem. Cenovka startuje na úrovni 454 900 Kč. 

/AUTO TÝDNE/ Toyota Proace je koncipována jako univerzální užitkový vůz. Svědčí o tom celkem 11 různých kombinací karoserie a délky s možností volit i různá uspořádání dveří. Toyota Proace City tak může plnit nejširší škálu firemních potřeb. Proace City Verso je všestranné MPV pro celou rodinu. A Proace Verso je mikrobus se spoustou místa. Pro tento model navíc existuje i unikátní vestavba Nestbox, která jej mění na kempingové auto. V dalším díle našeho seriálu o nových autech jsme si posvítili na tento vůz nejen z pohledu široké nabídky výbavy a motorizací, ale se zaměřením na jeho ceny a na rekordní záruku!

Pavla plánuje koupi čtyřleté Corsy-e s nájezdem 20 tis. km. Co je tohle auto zač a doporučíme si jej pořídit z druhé ruky?

Obnovená francouzská značka Alpine měla zatím v nabídce pouze jeden vůz - kupé se spalovacím motorem. Nyní reálně vstupuje do elektrické éry s malým hatchbackem A 290. Ten ale není primárně určený pro popojíždění ve městě. Je to auto pro skutečně nadšené řidiče. První desítky kilometrů jsem s ním absolvoval pod Krušnými horami.

/AUTO TÝDNE/ Volkswagen Transporter je ikonou mezi automobily. Je nejdéle vyráběným užitkovým vozem v Evropě. Teď začíná slavit 75. výročí vzniku a zároveň představuje svou novou generaci. Ta přináší hned několik karosářských varinat a kromě vznětových motorů TDI si můžete zvolit i hybridní nebo plně elektrickou varinatu. Nový VW Transporter T7 nabízí více prostoru a moderní asistenční systémy, což z těchto aut dělá ideální volbu pro profesionální i osobní využití. Nechybí ani oblíbená řada s názvem Caravelle. Jaká je tedy kompletní nabídka toho modelu a jaké jsou ceny vozu, jenž má tři čtvrtě století dlouhou historii?

Značka Ford má v současnosti opravdu širokou nabídku aut, která jezdí čistě na elektřinu. Bezezbytku to platí o jeho dodávkách a tento pohon má i stále větší klasických osobních vozů. Posledním přirůstkem do rodiny je ten momentálně nejmenší nabízený typ. Právě Ford Puma Gen-E jsem již měl možnost otestovat na silnicích ve Španělsku. A obdivoval jsem i obří kufr.

Už v loňském roce byla značka Ford nejúspěšnějším prodejcem elektrických užitkových vozů v České republice. Letos má velkou šanci svá čísla v tomto segmentu dále navýšit. Zejména díky tomu, že elektrické verze už nabízí ve všech velikostních řadách klasických dodávek.

Už bezmála čtvrtstoletí nabízí značka Citroën model C3, který je klasickým zástupcem takzvaných městských hatchbacků s délkou kolem čtyř metrů. Současná generace se nabízí ve spalovací, hybridní i plně elektrické verzi. Já jsem otestoval bezprostředně po sobě tu první a třetí. V recenzi proto najdete i krátké srovnání jejich výhod a nevýhod.

V divokých scenériích španělského ostrova Tenerife jsem měl možnost vyzkoušet obě karosářské varianty nového elektromobilu Audi A6 e-tron. Sdílí techniku jak s modelem Q6 e-tron, tak i Porsche Macan. A jak jsem si ověřil, ani po celodenním ježdění není ještě rozhodně třeba hledat dobíjecí stanici.

Hledáte elektromobil, ale nechcete být další majitel Tesly? Uznávaný britský deník The Guardian vybral 10 nejlepších alternativ, které vám nabídnou nejen ekologickou jízdu, ale také pokročilé technologie a stylový design. O jaká auta jde a jak vypadají?

Po letech, kdy se s elektrickým pohonem představovaly hlavně větší sportovně-užitkové vozy, přichází nyní čas menších a tedy i levnějších městských elektrických vozů. Jedním z prvních v této kategorii je Renault 5 E-tech. Měl jsem možnost s ním ujet v rámci mezinárodní novinářské prezentace první stovky kilometrů na francouzském Azurovém pobřeží.

Libor si v Německu vyhlédl naftový XCeed 1,6 CRDi z roku 2020 s nájezdem 75 tisíc kilometrů. Jakou spolehlivost predikujeme motoru i celému autu do budoucna? Poradíme.

Tuzemské zastoupení německé prestižní sportovní značky Porsche představilo na slavnostním večeru v pražské galerii Mánes druhou generaci velmi úspěšného modelu Macan. K dispozici bude ve čtyřech variantách. Pohonnou látkou je vždy elektřina.

Německá značka Opel začíná vyrábět druhou generaci rodinného SUV Grandland. Minimálně do doby, než se objeví pokračovatel vozu Insignia, to bude nejprostornější model v její nabídce. Dříve než přijede k dealerům jsem měl možnost tento vůz vyzkoušet v provedení se spalovacím motorem i v čistě elektrické verzi na vozovkách v okolí německého Frankfurtu nad Mohanem.

Radek si plánuje pořídit dvou až tříletý Tucson s cenou do 500 tisíc korun. Jaké má možnosti v případě benzínových motorů a jak je na tom aktuální generace se spolehlivostí?

Autosalon v Paříži zvolila francouzská značka Renault jako místo, kde veřejnosti představuje opravdu značné množství nových vozů. Nejen s jejím tradičním diamantovým logem, ale také s emblémy dalších koncernových značek. Tedy Alpine nebo Dacia. Měl jsem možnost je přímo na místě důkladně prozkoumat.

Junior je nejnovějším přírůstkem do rodiny slavné italské automobilky Alfa Romeo. Stojí před ním nesnadný úkol - přitáhnout nové zákazníky zajímající se o v současnosti velmi oblíbené malé crossovery. Konkurovat jí budou i četné modely ze spřízněných značek koncernu Stellantis.

Střední dodávka Volkswagen Transporter letos slaví již 75 let své existence. V předvečer zahájení Veletrhu užitkových aut v Hannoveru se odehrála oficiální premiéra sedmé generace tohoto vozu. Oproti té šesté, jak jsem se mohl přesvědčit přímo na místě, přináší množství vylepšení. Poprvé také bude Transporter umět jezdit čistě na elektřinu.

Japonská Toyota je v současnosti největší světovou automobilkou. Nyní kromě široké palety osobních vozů nabízí rovněž v Evropě užitkové vozy. Nejen tradiční pick-up Hilux, ale rovněž tři velikostní řady dodávek. Dvě menší můžou současně plnit roli také rodinného velkoprostorového vozu. S modernizovanými verzemi a rovněž s novou velkou Toyotou Proace Max jsem mohl ujet první stovky kilometrů v Nizozemsku.

Leoš vybírá zánovní SUV do pěti let stáří s cenou do 550 tisíc korun. V užším výběru má HR-V s benzínovým motorem 1,5 Turbo a stylovou DS 3 Crossback s tříválcem 1,2 PureTech. Který vůz bude lepší volbou a proč?