Kvasiny – Automobil Škoda Roomster už nyní sjíždí z linky v Kvasinách. Do konce loňského roku se tento model vyráběl v závodě Vrchlabí.

I automobilka, která se jindy tak ortodoxně drží tradic, musí v některých případech v zájmu zachování vlastní existence slevit a pokusit se vloudit do přízně zákazníka, který není zrovna její tradiční cílovou skupinou. Podaří se to novince od Subaru?

Kvasiny - Den otevřených dveří v kvasinském závodě přilákal 24 500 návštěvníků. Okolí se změnilo v jedno velké parkoviště.

Rychnovsko – Model Škoda Roomster se bude od příštího roku vyrábět pouze v závodě v Kvasinách. Přestěhuje se sem část jeho výroby z Vrchlabí. Novinářům to dnes řekl během Dne otevřených dveří ředitel kvasinského závodu Pavel Richter.

Daří se luxusním sporťákům a levnějším vozům, propadají se francouzské a japonské značky.

Škoda Yeti dostane prodlouženého sourozence. Nové škodovácké SUV se začne prodávat nejdříve v roce 2014.

Loňský rok přinesl společnosti Škoda Auto historické rekordy ve výrobě vozů i dalších ukazatelích.

Na rozšířené lince se budou vyrábět zadní nápravy pro nové modely značky. Převodovky se začnou vyrábět ve Vrchlabí během příštího roku.

Kvůli poptávce po vozech Hyundai ix35 zavedli v Nošovicích třetí směnu.

Člen představenstva firmy Bohdan Wojnar předpovídá, že firmu čeká ještě rychlejší růst v dalších letech.

Internacionalizace v podání Škody vedle Čechů či Němců budou jako technici v Česku pracovat i Rusové, Indové a Číňané.

Automobil větší než Škoda Fabia Combi a menší než Octavia už je prakticky vyvinutý a nyní směřuje do sériové výroby. Model, který mladoboleslavská škodovka pracovně nazývá A-Entry, má čelit konkurenci korejských aut.

Do historie odchází první škodovka, která vznikla po »sňatku« s Volkswagenem.

Extra výbavu levnějších škodovek bude možné přikoupit, takže nakonec vůz zůstane stejný jako dosud.

Rok se sešel s rokem a zase tu máme pražskou Autoshow na které můžete vidět novinky Frakfurtského autosalonu. Pro ty, kteří se na veletrh nedostanou, přinášíme stojedenáct fotografií.

Největší Škodovka dosud bodovala především bezkonkurenční nabídkou vnitřního prostoru. Po delší době se ale vlajková loď české automobilky může pochlubit něčím zajímavým i pod kapotou.

Škoda přijímá objednávky už koncem září a první zákazníci si auto odvezou ještě před Vánocemi.

"Útlum potrvá dva, tři roky. Poté si pozici udrží jen ta automobilka, která byla schopna investovat do vývoje nových technologií a nových, úspornějších vozů," říká Reinhard Jung.

Šéf automobilky Reinhard Jung poprvé odhadl letošní produkci. Malé koncernové vozy budou mít převodovky z Mladé Boleslavi. Světová krize nepostihne Škodovku tak silně jako jiné automobilky.

Cenu terénní škodovky firma odhalí až v červnu, spekuluje se o částce do 400 tisíc korun. Ročně chce Škoda Auto vyrábět 20 tisíc terénních vozů.