Po dvou letech ježdění s BMW 528i e39 jsem začal pokukovat po novější Řadě 5 e60. Vadila mi malá nabídka benzínových motorů, tak jsem začal zvažovat i diesel.

Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - Nový Seat Leon ST nedávno doplnil známou dvojici kombíků z dílen koncernu VW - Škodu Octavii Combi a Golfa Variant od Volkswagenu. A stejně jako koncernoví sourozenci, i on sází mimo jiné na prostornost a velký zavazadlový prostor.

Vážení, před 4,5 lety jsem se rozhodl pro koupi jiného automobilu. Neměl jsem k tomu v podstatě žádný důvod, pouze jsem byl zvědav, jaké ojeté vozy zn. Jaguar jsou u nás k mání.

Při doplnění či obnově firemní flotily se nabízejí dvě možnosti. Automobily lze pořídit prostřednictvím stále rozšířenějšího financování, nebo využít volných finančních prostředků a nakoupit hotově. Jaké jsou výhody a nevýhody nákupu za hotovost?

Komunikační systémy jsou samozřejmou součástí moderních vozidel. Synchronizace s mobilním telefonem a další užiteční pomocníci umožňují například zefektivnit práci obchodních zástupců nebo manažerů. Následující článek přináší přehled systémů a komunikačních řešení, které automobilky aktuálně ve svých modelech nabízejí. Zároveň nastiňuje, co nového můžeme v brzké době v této oblasti očekávat.

Není důležité, jak je firma velká a kolik vozidel využívá, protože i ta nejmenší společnost by měla mít svou Car Policy. Tento systém správy autoparku je důležitý nejen z hlediska úspory financí, ale i z hlediska zefektivnění hospodaření a zajištění hladkého chodu společnosti.

Göteborg - Volvo se rozhodlo učinit další krok k budoucnosti v podobě automaticky řízených automobilů. Svůj systém totiž vyzkouší na veřejných silnicích a v běžném provozu - stovku vozů schopných jízdy bez řidiče vyšle do ulic švédského města Göteborg a jeho okolí.

Mladá Boleslav – Logistický systém, díky němuž se ty správné díly dostanou co nejrychleji na správné místo, jsou jedním z důležitých pilířů, na nichž stojí výroba ve firmě Škoda Auto.

Nastává období přesouvacích rituálů a obvyklého čekání v pneuservisech. Důležité je také doplnit výbavu automobilů užitečnými "drobnostmi", které se mohou hodit.

Češi přicházejí na chuť sportovně užitkovým vozům, které spojují výhody terénních aut s komfortem a ovladatelností na silnicích.

Jen stručně chci popsat moje zkušenosti s MB W211 320CDi (150 kW), které mám už skoro 7 let.

Přemýšlíte o zbrusu novém „eskovém“ Mercedesu? A co takhle něco zdánlivě úplně jiného, avšak neméně reprezentativního? Máme pro vás tajný tip!

Pokud se podaří v Evropském parlamentu schválit návrh Evropské komise týkající se silničních nákladních vozidel, začnou na evropských silnicích postupně jezdit kamiony se zaoblenými kabinami a aerodynamickými nástavbami.

Praha – Česká pošta začala nabízet na portálu www.tankujlevneji.cz informace o cenách a kvalitě pohonných hmot u čerpacích stanic v Česku. Projekt, který podpořilo ministerstvo průmyslu a obchodu a na kterém se podílí i Česká obchodní inspekce (ČOI), zatím zahrnuje kolem 400 pump, v budoucnu by jich měl zahrnout přes 2000. Celkové náklady na spuštění a provoz portálu se odhadují na 300.000 korun, uvedl dnes na tiskové konferenci generální ředitel České pošty Petr Zatloukal.

Pátá generace BMW řady 5 z let 2003 až 2010 je typickým představitelem bavoráku „Bangleho éry“. Charakterizoval ji přelomový, ale pro někoho také velmi kontroverzní design, a hlavně množství technických inovací.

Na jaře 2011 jsem koupil Accorda, r. v. 1998, obsah 2 l, 96 kW, v kůži stál 19.900 Kč (ovšem měl děravý chladič - 2.500 Kč, pravý blinkr - 300 Kč, zrcátko - 180 Kč).

Současná generace manažerského Mercedesu-Benz třídy E dospěla do poloviny života. To je ten správný čas na facelift. U vozu přinesl nejen lákavou změnu vzhledu, ale i balík zajímavých technologií.

Nejposlednější pokračovatel rodové linie založené legendárním typem 205 slibuje jako každý nový model mnohá zlepšení. Jak si v praxi vedlo provedení se špičkovou motorizací?

Nový dvoulitrový čtyřválec mě nadchnul během testování nové trojkové řady BMW (F30). Ačkoliv jsem obdivoval řadové šestiválce mnichovského výrobce, musím přiznat, že v tomto případě nemá down sizing negativní dopad na jízdní vlastnosti, spíše naopak. A zlepšení v oblasti spotřeby paliva také není jen tabulkovou záležitostí.

Tuctových „esúvéček“ jezdí dnes už po silnicích mraky a ve většině případů po zásluze nepřitahují větší než malé množství pozornosti. „Baby“ Range Rover je ale tak trochu z jiného světa.