Opel Corsa je na českém trhu jako doma. Tři generace se zde zabydlely. Jenže nové tisíciletí žádá nové přístupy. Opel tak převedl darwinovu teorii evoluce do automobilové praxe a silný vůz zůstal a ještě povyrostl.

Kdo by nechtěl sportovně střižené auto, které při jízdě rozdává sílu plnými hrstmi a přitom je skromné když přijde na tankování? Přesně takové by mělo být Volvo S40 s prostředním z trojice nabízených turbodieselů. Jak obstálo v našem testu spotřeby?

Písmena RS na Škodě Octavia byla až donedávna symbolem jen pro nejrychlejší benzínovou verzi. Dnes už to neplatí, pod kapotou může být alternativně i dieselový motor s výkonem 170 koní.

Vitarou neoslníte v lepší společnosti, ani neopanujete levý pruh dálnice. Jezdit v terénu však umí, a je vzorně nenáročná. Verze s mechanickými předními volnoběžkami produkovaná do roku 1995 je téměř vzorem spolehlivosti a nízkých servisních nákladů.

Kdo přemýšlí o malém sedanu, nemůže bez povšimnutí Hyundai Accent minout. V následujícím testu se ale navíc zaměříme také na srovnání testovaného vozu s populární Škodou Fabia.

V září loňského roku představila Škoda model Octavia Scout vycházející z verze Octavia Combi 4x4. Od března bude v prodeji. V čem je jiná? Přinášíme dojmy z prvního živého seznámení.

Začalo to asi takhle: telefon zvoní:,,zdar,nechceš Porsche?" ozval se v telefonu kamarád. Musím říci, že jsem se s touto myšlenkou zabýval už dříve, ale u nabízených kusů mi vždycky něco vadilo.

Nejrychlejší model stuttgartské automobilky SLR McLaren je teď ještě výkonnější. Mercedes přichystal limitovanou sérii 722 Edition jako vzpomínku na závod Mille Miglia z roku 1955.

Dalším vozem, který prošel naším testem spotřeby na tradičním okruhu byla nejsilnější verze Škody Octavia nesoucí označení RS. Zvolili jsme vznětovou verzi, která slibuje ekonomické cestování a dostatek výkonu.

Líbí se mi Fiat Croma a uvažuji o její koupi. Prosím o informace o tomto modelu a také zda se vyplatí koupit benzínový motor 2,5 V6 nebo naftový 2,5 TD. Na V6 jsem zatím nikde nenarazil, kde by se dala sehnat?

Prodám ostrou verzi německého auta střední třídy za 950 000 Kč. Co čeká toho, kdo by na náš pomyslný inzerát zareagoval a pořídil si Vectru GTS? Zjišťovali jsme to mimo jiné cestou na pařížský autosalón a zpět.

Není to dlouho co testem spotřeby prošel Roomster poháněný koncernovou vznětovou čtrnáctistovkou. Dnes přinášíme test benzínové pohonné jednotky o stejném zdvihovém obsahu. Který z těchto motorů je úspornější? Vyhraje diesel, nebo benzín?

Hodlám si pořídit své první auto. Můj favorit je vůz Volvo V40. Někde jsem četl, že vozy vyrobené v Holandsku do r..v 1998 se moc nepovedly? Prosím o radu, zda se těmto vozům vyhnout a jaký agregát by jste doporučili a na co si dát v autobazarech majzla?

Japonská značka pověstná svými závodními speciály a pohonem čtyř kol se s novou tribekou vydala trochu jiným směrem. Nepohrdla přitom líbivými tvary, kterými své příznivce jistě trochu zaskočila.

Uvažujete-li o novém voze třídy MPV mám pro Vás zajímavý tip. Jedná se o Kiu Carens se vznětovým motorem 2.0 CRDi. Druhá generace přinesla zbrusu nový vůz, který jsem podrobil testu spotřeby na tradičním testovacím okruhu.

Zhruba pětašedesát procent českých majitelů fabie si pod kapotu "krátké" verze vybírá nejslabší tříválcový motor. Právě ten redakce vyzkoušela minulý týden při novinářské premiéře fabie druhé generace v Portugalsku.

Spotřeba je pro řadu zájemců při výběru nového vozu klíčovým faktorem. Proto jsme důkladně otestovali Ford S-MAX, který se chlubí titulem Evropský vůz roku 2007. Je tento model ve spojení se vznětovým dvoulitrem úsporný? Předčí koncernovou konkurenci?

První dvě oficiální fotografie nové Fabie jsme měli možnost vidět před měsícem. Dnes přinášíme podrobné informace a samozřejmě další fotografie...

Snažíme se testovat různorodá auta, aby si každý čtenář přišel na své. Dnes se proto podívame na zástupce manažerských vozů. Německých limuzín se u nás prohání požehnaně. Kdo se chce lišit a dopřát si notnou dávku luxusu zaostří na severské Volvo S80.

Hvězdami letošního autosalonu v Detroitu jsou velké kabriolety, silné sporťáky a hybridní verze na různý způsob. Překvapuje i odvaha, s jakou některé značky mění svůj zavedený design.