Vozidlo je skutečně SUV a ne plnokrevný off-road, což jsem si na vlastní kůži ověřil, když jsem jej utopil v 50-ti centimetrovém brodě.

Protože kvůli dceři neustále vozíme spoustu neskladných krámů, koukali jsme po autech, která mají velký kufr, nemají obludně drahé díly a při tom jsou bezpečná.

Peugeot 407 jsme zde již několikrát porovnávali s různými typy automobilů. Dnes se podíváme, jaký vznětový motor bude pro něj nejlepší volbou a které neduhy trápí tento francouzský automobil.

Své Subaru používám v oblasti Skalnatých hor v USA v nadmořských výškách přes 3000 mnm a tudíž v podmínkách neustálých změn počasí, kdy sněhová vánice může přijít kdykoliv během léta.

Často čtu v diskusich dohady o tom, který motor je šetrnější k životnímu prostředí. Média nás poslední dobou přesvědčují, že zelenějším motorem je diesel a tento názor pomalu přebírá i široká veřejnost. Ale je tomu opravdu tak?

Největší slabinou interiéru je jeho malá výška (daň za nízký profil karoserie). Při své výšce 187 cm a seřízením sedadla do nejnižší možné polohy mám horní okraj čelního skla v polovině čela.

Koupil jsem pět let starý osobní automobil Fabia combi. Při prodeji jsem si prohlédl koberečky vpředu a sucho. Druhý den doma jsem zjistil, že vzadu pod gumou stojí voda. Co s tím?

S tímto autem jsem maximálně spokojen, jezdí bez závad a servis je levnější než třeba u Skodovky.

Cee´d byl v minulém roce čtvrtým nejprodávanějším modelem v Česku. Aby si vysoké prodeje udržel i v současnosti, musela přijít v poločase výroby modernizace, která přinesla novou tvář a odstranila řadů drobných nedostatků.

Stejně jako loni jsme vytipovali nejdůležitější čtyřkolové premiéry následujícího roku.

Chystám se koupit ojetý vůz do 100000 km. Vybírám mezi Ford Fusion 1,4 Tdi a Škoda Fabia Combi 1,9 SDi což mi prostorově vyhovuje. Cenu jsem si stanovil na 100 – 150 tis. Který z nich doporučíte?

Jedná se dle mého o ideální vozidlo pro rodiny s dětmi i pro živnostníky. Komu nevadí horší komfort při cestování na dálku při srovnání s osobákem, bude spokojen. Kdo je zvyklý na VW Group, ať se mu raději vyhne.

Francouzský Peugeot je už dlouhá léta tradičním výrobcem různých variací na téma malý automobil bez střechy. Úspěšným následníkem kupé-kabrioletu 206CC je stejně označená dvěstěsedmička, jejíž test vám dnes přinášíme.

Malé sedany nebývají krásné ani většinou příliš dobře nejezdí. Stejně na tom byla i Honda City, která však nabízela něco navíc. Je City v další generaci stále ošklivým kačátkem a nešikovným společníkem?

Ignis má taky pár nectností, jež jsou sice prkotinami ale občas mě z nich může trefit.

Neobvykle širokou paletu dieselových agregátů dodávaných do svojí nejmenší modelové řady bavorský výrobce nedávno rozšířil směrem dolů. Jak se jezdí s vůbec nejméně výkonným automobilem BMW se dočtete v tomto testu

Před měsícem jsme u jednoho prodejce v Praze s přítelkyní zakoupili relativně pěknou sedm let starou octávii. Najeto měla 206000km.

Mám problém s vibracemi přední nápravy, když při rychlosti nad 70km/h akceleruji, tak se po sešlápnutí pedálu rozvibruje přední náprava. Při ubrání plynu vibrace přestanou a po opětovném sešlápnutí pedálu se znovu objeví.

Jelikož je kolem Fabie HTP rozšířeno mnoho omylů polopravd a mýtů, rozhodl jsem se uvést vše na pravou míru... Ale ne, teď vážně. Zkratka HTP působí na hodně lidí jako červený hadr na býka.

Od jara letošního roku se na silnicích sporadicky můžete setkat se třetí generací Octavie RS. Přináší aktuálně nejrychlejší škodovka nové jízdní zážitky nebo jde o další pokračováním seriálu o hodné korpulentní sportovkyni?