Automobilky v poslední době hromadně přecházejí k přeplňovaným motorům nebo hybridní technice. Klasicky plněným motorům doba příliš nepřeje, proto velmi rychle vymírají. Platí to i na poli superaut. Modelů s atmosférami zbývá už jen hrstka.

Do naší středoevropské země dorazila slibovaná zima a jen těžko budete do nepříznivých podmínek hledat příznivější auto, než klasický pick-up se žebřinovým rámem. Podívali jsme se mezi vozy, které zastanou tvrdou práci i roli stylového parťáka, a vybrali pro vás tři kusy z partnerského portálu Cars.cz.

Ceny klasické verze omlazené Škody Octavia už několik týdnů známe, nyní se ale podíváme na další varianty. Svoje ceny totiž prozrazují také sportovní provedení RS a terénní Scout.

Jméno americké automobilky Cord vám dost možná nic neřekne. Jde o značku, která neexistovala dlouho, nicméně i během svého krátkého života se stihla nesmazatelně vepsat do dějin automobilové historie.

Jedno Ferrari, tři Lamborghini a jeden Rolls Royce. To je aktuální žebříček pěti nej ojetin na našem serveru s cenovkou nad 11 milionů korun.

Původem auto dovezené z Německa vypadalo velmi slušně, čistě a vcelku zachovale.

Přinášíme přehled závad u vybraných nových a ojetých automobilů za 10/2016. Tyto sleduje a pravidelně zveřejňuje nezávislá organizace Rapex.

U takového auta platí vždy fyzika a pokud ji nebudete respektovat, tak se může stát, že skončíte někde vybouraní. S vozem lze zažít jak nedotáčivý, tak i přetáčivý smyk.

Napsal jsem již tento článek na jiné webové stránky, přesto bych chtěl s naší zkušeností seznámit co nejvíce čtenářů.

Daewoo Lanos SE vyrobeno v roce 1998, koupeno jako skladové v roce 8/1999. Objem motoru 1500 ccm, výkon 63 kW. Max. rychlost 175 km/hod.

Sám jsem koupil Felicii jako desetiletou ojetinu. Jednalo se o jeden z posledních vyrobených kusů z jara 2001 a stal jsem se třetím majitelem.

Snad každá automobilka má ve svém programu nějaký ekomodel se sníženou spotřebou. V případě Škodovky sice dokázaly být tyto vozy úspornější, jenže většinou za cenu nějakých omezení. A to buď v dynamice, nebo v komfortu pérování. Jenže v případě nového Superbu GreenLine jsme na nic takového nepřišli.

Policie již brzy začne trestat řidiče, kteří jezdí s automobily ve špatném technickém stavu. Na místě zabaví malý technický průkaz a majiteli nařídí odtah vozu.

Rád si pročítám recenze uživatelů na TipCars, tak jsem se rozhodl taky jednou přispět. Jedná se o vozidlo VW Golf IV 1.9 TDI 85 kW.

Tuto Audi jsem koupil před 6-ti léty čerstvě dovezenou z Itálie,...dnes už vím, že je to nej, co jsem kdy vlastnil.

Po stálých investicích do mého minulého auta passata tdi B5, jsem se rozhodl, že vůz prodám a pořídím si nový vůz. Otázkou padlo jaký?

Dobrá volba pro nenáročného řidiče při koupi nového auta - v reklamních akcích bylo auto i v nejvyšším stupni výbavy (klima, rádio s CD, okna v elektrice, metalíza atd.) opravdu za hubičku.

Auto som kúpil ako tretí mercedes po sebe, a použivam ho už sedem rokov. Jazdím na ňom do práce, ale aj na dlhé trasy, niekoľkokrát bolo na Balkáne, v Chorvátsku, Bosne a Hercegovine.

První pocit při nasednutí je – MAJESTÁTNOST. Sedíte vysoko, kolem dokola spousta „materiálu“, na plechu se nešetřilo..

Před několika lety jsem na Tipcars psal zkušenost ze služební cesty na Ukrajinu, kde jsem jezdil s Dacií Logan MCV. Zážitek to byl automobilový i cestovatelský. Letos jsem si zkušenost zopakoval mezi Omskem v Rusku a Astanou v Kazachstánu.