Čtenář má rozpočet omezen částkou pěti desítek tisíc a chce spolehlivého „benzíňáka“ s pokud možno snesitelnými náklady na údržbu. Neměl by to být vyloženě lenoch a měl by zvládat krátké dojíždění do města i dlouhé dálniční tahy.

Kvůli mohutnému dovozu ojetých aut si Česko v minulosti vysloužilo přezdívku vrakoviště Evropy. Nyní se však i z České republiky začínají použité vozy vyvážet ve velkém.

A je tady opět klasická česká variace na téma „rodinný vůz“, ve kterém nevyhnutelně nesmí chybět Octavia a jako alternativa větší Passat. Aby to bylo kompletní, do boje o přízeň pana Pavla se zapojil i oblíbený Ford Mondeo.

Jaké auto je nejvhodnější na post rodinné vozu, pokud hledíme na spolehlivost a provozní náklady? Rozpočet na koupi je omezen částkou 60.000 Kč.

Škoda Citigo je nyní k dispozici také jako akční model SPORT. Na první pohled se odlišuje například speciálním interiérem, sportovními polepy, koly z lehké slitiny či sníženým podvozkem.

Je lepší dovezená Škoda Octavia, r.v.2000, s motorem 1.9 TDi 81kw, která má najeto 310 000 km nebo Opel Astra 1.8i, r.v. 1999, který má na tachometru 100 000 km (od známého, servisovaný nebouraný a garážovaný)?

Škoda přichází s novou edicí Fresh pro modely Rapid, Fabia a Roomster. Standardní výbava edice obsahuje klimatizaci, rádio s přehrávačem CD a MP3, centrální zamykání, kola z lehké slitiny, metalický lak a tónovaná skla.

Kedže peňazí nebolo veľa a chcel som mať vo vozidle aj legalne LPG, tak Felicia bola jasna voľba.

Přinášíme několik zajímavostí týkajících se prodeje ojetin v ČR. Data publikovala společnost Cebia, která tuto oblast monitoruje již několik let.

Čtenář by potřeboval rodinný kombík. Investovat by chtěl 100, maximálně 120 tis., přičemž auto by mělo být pokud možno spolehlivé a úsporné. Jaký vůz vybrat?

Ceny začínají od 334.900 Kč za model Octavie s přeplňovaným motorem 1,2 TSI/63 kW ve verzi Active.

Škoda vstupuje do nového roku s několika novinkami v nabídce modelových řad Yeti, Superb a Citigo pro český trh.

Pan Stanislav si vybral tři z nejběžnějších evropských kombíků. Octavia, Focus a Astra jsou sázkou na jistotu. Jsou mezi nimi nějaké výraznější odlišnosti, které by měly zvrátit rozhodování ve prospěch některého z těchto tří kandidátů?

Škoda včera oficiálně představila Octavii třetí generace. Pojďme se podívat na fakta.

Predávajúci bol známy, auto sme tak v pokoji pozreli a na rozhodnutie sme mali dostatok času, bolo využívané ako firemne, odkedy sa na ňom pokazila elektronika, tak stalo.

Podmínkou spolehlivého provozu je pravidelná údržba: baterie, ventily, odtrh, předstih a vše kolem, spojka s ložiskem, karburátor, brzdy, výměna oleje po 6-ti tisících km.

Testovací komisaře Rapid přesvědčil i za ochranu chodců či přítomnost elektronických asistenčních systémů.

Tato služba umožní řidičům elektrických vozidel přístup ke všem veřejným dobíjecím místům vznikajícím v evropských energetických sítích pouze na základě smlouvy s jedním z poskytovatelů.

Magazín Flotila vyhlásil výsledky již devátého ročníku ankety o nejúspěšnější flotilový vůz. Automobily byly zařazeny do sedmi samostatných kategorií, přičemž o výsledném umístění rozhodovaly firemní prodeje i hlasování fleetových manažerů.

Škoda Rapid vyhrála cenu Auto Trophy 2012, udělovanou časopisem AUTO ZEITUNG. Čtenáři tohoto magazínu zvolili tento model za vítěze v kategorii ‚Nejvýhodnější auto‘.