Prihlásenie
Užívateľské meno / e-mail
Heslo
Registrácia
Napísať recenziu na môj voz  +Vložiť inzerát

Renault Thalia 1.4 - 13 let v provozu

Recenzie užívateľov
Jiří Fabík (44) - Frýdek-Místek | 24.11.2018
foto: TipCars.com
Po celou dobu střídán vždy s druhým autem, ať už soukromým, nebo služebním, ale vždy mne dovezl všude bez problémů.
Značka:Renault
Model:Thalia
Typ:expression clima
Karoserie:sedan
Objem motoru:1390
Palivo:benzin
Rok výroby:2005
Typ řazení:manuální
Najeto km při koupi:0
Najeto km nyní:96000
Koupen jako:nové
Jak dlouho vůz využívám:13let
Průměrná spotřeba:7,8
Poruchy:žádné
Předchozí vozidlo:


Skvělý držák s nízkými servisními náklady - od počátku spokojenost.
Po celou dobu střídán vždy s druhým autem, ať už soukromým, nebo služebním, ale vždy mne dovezl všude bez problémů.
Relativně pohodlný interiér, jednoduchá palubka.

Opravy za 13 let:
- 2x rozvody
- pravidelná výměna oleje a filtru - vždy po 10 000 km nebo 1 rok před zimou
- 2008 - výměna tyčí řízení - vymačkané kuličky - klepaly
- výměna zadních pružin, jedna prasknula ve spodní opěrné části v roce 2008
- 2015 - komplet přední brzdy + výměna paken v zadních bubnových brzdách
- 2013 a 2017 - doplnění klimatizace
- 2017 - kompletní výměna všech startovacích cívek
- 2x měněny svíčky

S motorem 1.4 16V 72kW jsem nadmíru spokojen, auto se svojí váhou se s tímto motorem skvěle hýbe a jízda je svižná.
Z počátku standardní problémy, že za studena při prudší akceleraci propad otáček mezi 2-3 tisíci otáčkami. V Renaultu vždy, že to je vlastnost motoru. Po letech, když jsem kromě svíček měnil také startovací cívky na všech válcích, se tato vlastnost přestala skoro projevovat. Jinými slovy, je to tam, ale tak neznatelně, že pokud bych na to nebyl zvyklý tolik let a nehledal to tam, nevšimnul bych si toho.

Interiér zatím drží, vše funguje, jak má. Volant lehce vyleštěn od rukou a na řadící páce je vidět vyhlazení od ruky.



KladyZápory
dobrý podvozekvizáž automobilu
pružný motorne-luxusní vzhled interiéru
spolehlivostsedačky s nic moc bočním vedením
servisní nákladyna zadních sedadlech méně místa na nohy
přesné řízenína zadních sedadlech člověk 180cm se opírá hlavou o strop


Spolehlivost1
Provozní náklady1
Cena náhradních dílů1
Dostupnost náhradních dílů1


Koupili byste si automobil od stejné značky znovu? - ne
Hodnotenie
Brzdy
1
Design
3
Dílenské zpracování
2
Dynamika motoru
1
Jízdní komfort
2
Ovladatelnost
2
Prostornost
2
Pružnost motoru
1
Řazení
1
Řízení
1
Sedadla
2
Spotřeba
2
Výhled z vozu
2
Zavazadelník
2
Celkové hodnocení - průměr:
1.71
* Hodnotenie podľa známky od 1 do 5 ako v škole, kde 5 je najhorší výsledok a 1 je najlepší výsledok
Hodnotenie článku
4.0 z 5 (80%)
Hodnocené: 5x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Diskusia
GSX1100G, 27.11.2018 09:34


Souhlas s tou výbavou. Klima a servo je naprosto zásadní položka. Zejména bez serva nebrat v žádném případě. Jinak originální rádio (to s tím odporným designem) je velmi kvalitní a z hlediska příjmu signálu o třídu lepší než SWING 6,5" v mé služební Octavii.
Juan, 02.03.2022 00:31
Kolega má Thalii 1.4 72 kw, rok 2005, najeto má kolem 30.000 km (jezdí minimálně). Ve 22.000 km měl hlavu dole, pak se měnily dvě zapalovací cívky a kdo ví co dalšího se stydí přiznat. Nepřipadá mi to jako spolehlivé auto. Ale, třeba je to jen vadný kus.
Pavlik, 02.03.2022 19:52


Podle mě je to hlavně tím, že to auto de facto stojí. To je totiž druhá nejhorší věc, kterou autu můžete udělat.
Úplně nejhorší věc potom je, když auto nejen stojí, ale ještě se kašle na pravidelný běžný servis. Protože to přece "jen stojí a nic nenajezdí" , tak proč utrácet a měnit oleje a kapaliny, proč měnit rozvody, atd....Pár takových konkrétních majitelů v důchodovém věku znám a upřímně bych auto "po důchodci" nekoupil.
Juan, 02.03.2022 20:33


Vůz stojí v garáži v domě, servis to nějaký má a jedná se o mladšího muže. Bohužel nevím, proč byla hlava dole, ale urvaný rozvodový řemen to údajně nebyl. Těžko říct. Pro mě zůstává Renault, vozem pro fandy značky, hlavně v naftě si to koupí jen odvážný či neznalý člověk. Jako výjimku vidím Master, ten dokáže naklepat hodně. Výše psaný postoj opírám o letité zkušenosti automechanika. Komu Renault jezdí, nechť je šťasten a spokojen.
GSX1100G, 02.03.2022 20:56


Přesně! 2005 r.v. - Tzn. bez ohledu na stav km, jedna výměna rozvodů 2011, další 2017. Pokud ta první neproběhla, vůbec bych se i při tak malém nájezdu nedivil poškození ventilů z důvodu prasknutí řemenu.
vstúpiť do diskusie
vložiť príspevok do tejto diskusie
Nejčtenější články předchozích 7 dnů