Ford Focus 1,6 16V a dojmy po 267 tis. km.
| Značka: | Ford |
| Model: | Focus |
| Typ: | MK2 |
| Bližší označení: | 1,6 74KW |
| Karoserie: | kombi |
| Objem motoru: | 1600 |
| Palivo: | benzin |
| Rok výroby: | 2007 |
| Typ řazení: | manuální |
| Najeto km při koupi: | 160000 |
| Najeto km nyní: | 267000 |
| Koupen jako: | ojetý |
| Jak dlouho vůz využívám: | 4 |
| Průměrná spotřeba: | 6.9 |
| Předchozí vozidlo: | BMW Řada 3 |
Zdravím všechny čtenáře Tipcars.com. Tohle auto jsme si vybrali z důvodu, že jsme potřebovali spolehlivé rodinné kombi.
Proto když jsme vyhledávali auto, tak jsme si otevřeli TUV report spolehlivosti a Focus II 1,6 (74kw) vycházel jako jeden z lepších. Momentálně máme najeto přes 260tis. km a mohu říct, že automobil je spolehlivý a krom benzínu a oleje se víceméně neřeší nic. Focus jsme kupovali jako 4-letý s +-160tis. km, nechali jsme si jej dovézt z Nizozemí. Auto nemá nějakou závažnou chybu, spíš jen trpí 'dětskými' neduhy, které se pokusím popsat níže.
Co se nám nelíbí:
- otevírání kapoty klíčem - již 2x se zámek zasekl
- dost časté výměny žárovek ve světlometech
- vytahování světlometů, hlavně v zimě, kdy je plast zkřehlý a je nutno dát pozor, aby nepraskly části krytu
- krkolomně zabudovaná autobaterie
- koroze kontaktů osvětlení zadní SPZ
- řazení zpátečky, testováno na více FFII a všude stejné, 5x z 10-ti pokusů to jde prostě přes zuby
- reznutí závitu antény na střeše
Tento FF v této motorizaci je pro nenáročného uživatele, který vůz bere jako spotřební věc sloužící k přepravě z bodu A do bodu B a víc nechce řešit.
| Klady | Zápory |
| spolehlivost | pružnost v dálničních rychlostech + spotřeba |
| řízení | krátké sedáky, nedostatečná podpora stehen |
| ceny a dostupnost náhradních dílů | menší prostor na zadních sedačkách |
| řazení zpátečky | |
| Spolehlivost | 1 |
| Provozní náklady | 2 |
| Cena náhradních dílů | 2 |
| Dostupnost náhradních dílů | 1 |
Jinak FFII by super auto, pokud člověk překousl místy odfláknuté dílenské zpracování, horší sedačky (v základní verzi) a horší kvalitu plastů uvnitř. Pravidelně zatékalo do osvětlení SPZ. Horší odhlučnění interiéru, hlavně ve vyšších rychlostech to byl už docela hluk.
Zámek kapoty považuji za plus, naopak jsem si ho nechal do Octavie dodělat kvůli zlodějům.
Zimní výbava karavanisty: Těchto 10 důležitých věcí byste měli mít vždy s sebou
Sexy kalendář hasiček z Dolců: nejen auta a technika v plné kráse
Levné LEDky v autě? Cesta na vánoční nákupy do ciziny se může prodražit
Škoda 110R byla pro našince téměř nedostupná. Její výroba skončila před 45 lety
Traktor nebo veteráni? Hlasujte v posledním kole o nejhezčí svatební auto
Za pozornost stojí i SUV z Kvasin: TÜV doporučuje tyto ojetiny ve stáří 7-10 let