| Značka: | Ford |
| Model: | Fiesta |
| Typ: | 1.3i |
| Karoserie: | pětidveřový hatchback |
| Obsah motoru: | 1300 |
| Palivo: | benzín |
| Rok výroby: | 2004 |
| Typ řazení: | manuální |
| Najeto km při koupi: | 0 |
| Najeto km nyní: | 93451 |
| Koupen jako: | nový |
| Jak dlouho vůz využívám: | pět let |
| Průměrná spotřeba: | 6-7 l |
| Poruchy: | žádné |
| Předchozí vozidlo: | Škoda Felicia GLXi |
Fiestu jsme kupovali jako novou a výběr padl na ni, protože v rodině jsme byli po předchozích zkušenostech s Fiatem a škodovkami nejspokojenější s Fordem Focus. Ford nabízí celkově velice slušný poměr mezi kvalitou, výkonem, provozními náklady i zůstatkovou cenou. Jedním z faktorů byl také příjemný design, díky kterému vypadá Fiesta i po pěti letech stále k světu. První dva roky sloužila mému bratrovi jako rodinné auto a když už nárokům rozrůstající se rodiny přestala stačit, putovala k mé manželce, která ji využívala hlavně na cesty do práce apod. Po celou dobu provozu se nevyskytl žádný vážnější problém. Auto bylo pravidelně servisováno v autorizovaném servisu, kde probíhaly všechny předepsané kontroly a výměny.
Fiesta je z pohledu řidiče velmi přívětivé auto, má skvělý podvozek, který byl také vychválen v mnoha testech v odborných časopisech. Díky tuhosti karoserie a umístění kol v rozích má řidič vždy velmi dobrý přehled o tom co se děje. Perfektní je odezva řízení a neméně skvělé je i řazení, které ocení opravdu každý, hlavně pokud bude moci srovnat s ostatními auty. Přesnost řízení a řazení dodává příjemný pocit jistoty a bezpečí ve všech situacích. Benzinová třináctistovka je s 51 kW výkonu dostatečným motorem pro auto do městského a příměstského provozu, na delší cestování už tak ideální samozřejmě není. Mezi výhody motoru počítám i spotřebu, která se pohybuje mezi 6-7 litry a jak je to u většiny podobných modernějších motorů, tak styl jízdy na ni nemá výraznější vliv. Hodně ceněná je i prostornost kabiny. Nevýhody, které vadí spíše mě než manželce, je absence centrálního zamykání (jezdí většinou sama), také chybí otevírání kufru z kabiny a elektrické stahování oken. Auto má ale zamykání zpátečky, což je podle mého názoru jedno z nejspolehlivějších zabezpečovacích zařízení (pro danou kategorii aut) a originální autorádio, které je rozdělené do třech dílů, takže vykradení auta prakticky nehrozí.
Vlastníte vůz značky Ford? Podělte se zde s ostatními o své dojmy a zkušenosti.
Fiesta by asi sloužila manželce dál, ale začátkem léta doběhl pětiletý leasing a naskytla se možnost od rodičů odkoupit vybavenějšího a většího Focuse, takže se s ní brzy rozloučíme. Inzerát je vložen i tady na TipCars.com...
Fiesta s benzínovým motorem 1.3 je ideálním autem pro ženu, ale dokázala dobře posloužit i mladé rodině mého bratra (do kufru se vešel i kočár). Z řidičského hlediska mi moc nevyhovuje nižší výkon motoru, ale vždycky spolehlivě žasnu nad výborným podvozkem a skvělou ovladatelností auta, kterému se nevyrovná ani mnoho aut současné produkce.
| Klady | Zápory |
| poměr hodnota/cena | menší výbava daného modelu |
| podvozek | slabší motor na delší cesty |
| řazení, řízení | |
| Spolehlivost | 1 |
| Provozní náklady | 1 |
| Cena náhradních dílů | 2 |
| Dostupnost náhradních dílů | 1 |