Chrysler Grand Voyager 4x4*

S tímto vozidlem jsem spokojen, vybíral jsem ho jako rodinný vůz. Protože však mé minulé vozítko byla Frontera 2.8TDI, chtěl jsem samozřejmě něco, co odveze rodinu, nezalekne se sněhové nadílky a hlavně nebude hlučné jako diesel. Proto jsem se rozmýšlel mezi Fordem Winstar a Chryslerem Grand Voyager. Oba byly z USA a v originálním stavu. Nakonec jsem vzal to, co bylo blíže, a to Chryslera. Je to 3.8i automat s pohonem 4X4. Vše je plně funkční, pouze se průběžně mění součásti, které se provozem opotřebují. Ani cena dílů není drahá a dnes není problém si je objednat přímo z USA. I když se dá použít u některých dílů neoriginální. To ovšem neplatí při výměně oleje do automatické převodovky. Tam je potřeba jen kvalitní olej doporučený výrobcem. U tohoto modelu Chryslera je samozřejmá vyšší spotřeba. Zase se to ale vykompenzuje pohodlnou a bezpečnou jízdou. Podotýkám že toto vozítko není závodní speciál a nelze s ním klopit zatáčky. To na upřesnění pro toho recenzenta, co s tím údajně ujel po dvou kolech 200m. Asi neví kolik to je. Jinak já osobně jezdím za 12litrů, a dálky 9,7 - 10,2l /100 km. Rozhodně to je méně než u Voyageru v dieselu. Nyní mě čeká oprava předních ramen, což bude cirka do dvou tisíc za kus i s čepem. Pokud někdo uvažuje o koupi tohoto modelu, doporučuji. Obsah 3.3 a 3.8 jsou nejspolehlivější motory, přesto doporučím stránku chrysler-club.net. Pokud bude cena benzínu neúnosná na tolik, že se to ani nevyplatí, tak to přestrojím na sekvenční LPG a jsem na 2.50KČ/km. Koroze mě zatím nepostihla a také to záleží na každém z nás, kdo se jak k vozu chová. Přeji mnoho kilásků s tímto vozítkem.