Audi S4 B6 Avant quattro s motorem 4.2 v benzínu a s manuální převodovkou byl vždy můj sen.
| Značka: | Audi |
| Model: | S4 |
| Typ: | B6 |
| Bližší označení: | Audi S4 B6, Avant quattro |
| Karoserie: | kombi |
| Objem motoru: | 4200 |
| Palivo: | benzin |
| Rok výroby: | 2004 |
| Typ řazení: | manuální |
| Najeto km při koupi: | 245000 |
| Najeto km nyní: | 250000 |
| Koupen jako: | ojeté |
| Jak dlouho vůz využívám: | Od prosince 2022 |
| Průměrná spotřeba: | 15 |
| Poruchy: | Momentálně jen kosmetické na podvozku-popraskané podélné krycí plasty |
| Předchozí vozidlo: | Audi A6 |
Audi S4 B6 Avant quattro s motorem 4.2 v benzínu a s manuální převodovkou byl vždy můj sen. Tento model jsem sháněl 2 roky, vždy bylo k mání auto buď s naftovým motorem anebo s benzínovým motorem, ale s automatickou převodovkou. Já požaduji vždy auto s benzínovým atmosférickým motorem a s manuální převodovkou. Nafta, turbo a automat mi do baráku nesmí.
Tento model jsem pořídil v prosinci 2022 za necelých 200 tisíc korun. Auto má kosmetické závady v podobě popraskaných plastů na spodku, nic závažného a zásadního.
Samozřejmě jsem musel po nákupu pořešit pár drobností: vadný mikrospínač dveří řidiče a přední kapoty, ulomené panty dvířek přihrádky spolujezdce, výroba rezervních klíčů (k vozu byl jen jeden), zatuhlý hřídel vířivých klapek (vyřešeno demontáží horního sání a promazání hřídele, podtlakový regulátor nepřitáhl a neodtáhl vačku s táhlem ovládání vířivých klapek).
Vyšší spotřeba benzínu mě netrápí, mám zásadu, že když auto nebere víc jak 20 litrů na 100 km, tak to je v pohodě, tohle auto se pořizuje pro radost a musí se se spotřebou počítat, tohle není vůbec o penězích. Příští rok budu dělat preventivně rozvody (rozvodová sada komplet vychází do částky 30 tisíc), vše si budu dělat sám, ještě nikdy jsem žádné auto v servisu neměl.
Motor pracuje perfektně a jen při studeném startu zarachtá na 2 vteřiny, toto je v manuálu uvedeno jako normální záležitost. Olej to nespotřebovává nijak drasticky, za celou dobu, co auto mám a po ujetí cca 5 tisíc km, jsem doléval cca půl 1,5 litrů oleje. Do motoru dávám olej 10W40.
S vozem jsem spokojen, má suprovou akceleraci, krásný zvuk motoru, perfektní řízení a perfektně tvrdý podvozek, auto sedí v zatáčkách suprově a na volant reaguje okamžitě, žádnou nedotáčivost nepozoruji, perfektně brzdí a krásně přehledně řadí.
Auto je v původním stavu bez zásahu kutila, žádný Tuning ani čip motoru. Chtěl jsem auto s desetiválcem anebo dvanáctiválcem, ale bohužel s manuální převodovkou tato auta od Audi nejsou, je to škoda.
Jako zajímavost uvádím, že mé auto si zahrálo v recenzi ve videu na internetu od jednoho maníka, co dělá na auta recenze. Ve videu je konkrétní vůz z videa, který se dostal až ke mě.
| Klady | Zápory |
| Výkonný motor | Žádné zápory jsem neshledal |
| Spolehlivost při řádné údržbě | |
| Ovladatelnost | |
| Brzdy | |
| Síla motoru a suprová akcelerace | |
| Spolehlivost | 1 |
| Provozní náklady | 1 |
| Cena náhradních dílů | 1 |
| Dostupnost náhradních dílů | 1 |
Koupili byste si automobil od stejné značky znovu? - ano